ALL libraries (COBIB.SI union bibliographic/catalogue database)
13.
Karakterizacija prometnih tokov slovenskih avtocest za potrebe sistema nadzora in vodenja prometa : doktorska disertacija = Motorway traffic characterisation for the Slovenian traffic control system : doctoral dissertation
Rijavec, Robert, 1971-
Zanesljivost podatkov in ustrezna kratkoročna napoved prometa imata zelo pomembno vlogo pri upravljanju avtocestnega prometa, še posebej v povezavi s sistemom nadzora in vodenja prometa ter sistemom ...informiranja udeležencev o izrednih dogodkih v prometu. Temeljijo na modelih, ki se učijo z uporabo značilnih vzorcev prometnih stanj, podanih z različnimi karakteristikami prometnega toka v času in prostoru, ki smo jih imenovali profili prometnega toka. Njihov pomen je povezan z značilnimi dogodki v preteklosti, kar bo aktualno, vse dokler ne bo znano prometno povpraševanje, ki bo določeno z najavo prihoda posameznega vozila. Tako smo analizirali različne poznane metode gručenja in predlagali najprimernejšo, s katero želimo določiti med seboj izključujoče, homogene skupine značilnih dogodkov - profile značilk karakteristik prometnega toka s poudarkom na dnevnem profilu pretoka vseh vozil ter težkih vozil, neodvisno od mesta meritve in družbenega okolja. Določitev skupin profilov prometnega toka in njihovih značilk je eno izmed dejanj, s katerimi lahko določimo poljuben matematični prometni model obstoječega prometnega stanja v znanih cestno-vremenskih razmerah. A prometnega modela ni možno definirati brez poznavanja razporeditve in razpršenosti karakteristik prometnega toka po prometnih pasovih smernega vozišča avtoceste, ki smo ga poimenovali prečni profil prometnega toka. Iz obeh profilov se lahko naučimo, kakšne so skrajne vrednosti karakteristik prometnega toka v času in prostoru. Na podlagi teh in glede na dejavnike okolja lahko določimo, preverimo in spreminjamo merila vodenja prometa. Tako je izvedena empirična raziskava, s katero smo določili model vpliva cestno-vremenskih razmer na prečni profil prometnega toka. Z uporabo mikrosimulacijskega prometnega modela smo prikazali pomen natančne karakterizacije prometnih tokov za potrebe sistema za nadzor in vodenje prometa na avtocesti. Zamude, ki smo jih izračunali s prometnim modelom, vgrajenim v računalniški program PTV Vissim, smo primerjali z referenčnim scenarijem brez vodenja prometa, a pri različnih cestno-vremenskih in enakih prometnih pogojih. Zamude so na določenem območju avtocestne mreže lahko mera uspešnosti vodenja prometa in hkrati kazalnik intenzivnosti zastojev, zato je pomembno poznavanje rezultata, da enako vrednost mere uspešnosti dosežemo pri različni vrednosti gostote prometnega toka ob različnih cestno-vremenskih razmerah.
Type of material - dissertation
; adult, serious
Publication and manufacture - [Ljubljana : R. Rijavec], 2019
It was not necessary to add the material to the shelf.
Bibliographic material was successfully added on shelf.
Adding bibliographical material on shelf was not successful.
Material is already on the shelf.
Permalink
URL:
Impact factor
Access to the JCR database is permitted only to users from Slovenia. Your current IP address is not on the list of IP addresses with access permission, and authentication with the relevant AAI accout is required.
Year
Impact factor
Edition
Category
Classification
JCR
SNIP
JCR
SNIP
JCR
SNIP
JCR
SNIP
Select the library membership card:
DRS,
in which the journal is indexed
Database name
Field
Year
Links to authors' personal bibliographies
Links to information on researchers in the SICRIS system
Subject headings in COBISS General List of Subject Headings
Select pickup location
The material from the parent unit is free. If the material is delivered to the pickup location from another unit, the library may charge you for this service.
