Akademska digitalna zbirka SLovenije - logo
ALL libraries (COBIB.SI union bibliographic/catalogue database)
  • Analiza značilnosti krožnih križišč na državnem cestnem omrežju
    Tollazzi, Tomaž ...
    S pričetkom novega vala krožnih križišč v Sloveniji (v Ljubljani (Žale, Prule, Tomačevo), Mariboru (Pesnica), Kopru (pred stavbo Špedicije), Velenju, Gorici...) v začetku devetdesetih let prejšnjega ... stoletja in začetni navdušenosti so se začela postavljati tudi prva vprašanja o upravičenosti njihove izvedbe, o dejanski učinkovitosti krožnih križišč v našem okolju in resnični ravni prometne varnosti, ki jo le-ta nudijo. Upravičenost takšne previdnosti na začetku procesa uvedbe krožnih križišč je bila razumljiva, saj so bila v tistem času, kljub posameznim primerom, novost v našem prostoru in nihče ni mogel zagotoviti, da se bodo tudi pri nas uveljavila tako kot so se v drugih državah. Do meseca decembra 2003 je bilo v Sloveniji zgrajenih 34 krožnih križišč na državnem in 48 krožnih križišč na občinskem in zasebnem (trgovski centri) omrežju. Krožna križišča na državnem cestnem omrežju so bila zgrajena v ali v bližini 28 mest po vsej Sloveniji. So različno velika, od največjih - premera 220 m (priključek na avtocesto), velikih - premera okoli 60 m, srednje velikih - premera okoli 40 m, do majhnih - premera do 30 m. V preteklosti sta bili že izvedeni dve raziskavi učinkovitosti delovanja krožnih križišč v RS, vendar sta bili omejeni le na področje prometne varnosti, ne pa tudi no njihovo pretočnost, oblikovanje, ustreznost lokacije .... Zato je Direkcija RS za ceste razpisala raziskovalno nalogo razvojnega tipa, katere osnovni namen je bil ugotoviti, kakšen in kolikšen je dejanski učinek uvedbe krožnih križišč na državnih cestah v Republiki Sloveniji in kakšen je dosežek njihove uvedbe v našem prostoru predvsem s stališča pretočnosti in prometne varnosti ter podati usmeritve za prihodnost. Izvedba naloge je bila zaupana cestnim in prometnim strokovnjakom obeh slovenskih gradbenih fakultet, ki so od samega začetka aktivno vodili proces uvajanja krožnih križišč v RS. Obstoječe stanje je obdelano sistemsko in metodološko s stališča petih glavnih kriterijev - kazalnikov učinkovitosti delovanja krožnih križišč. Za potrebe metodologije so uvedeni tudi nekateri novi kazalniki, ki do sedaj še niso bili uporabljani, podajajo pa realnejši vpogled v učinek delovanja krožnih križišč. Prispevek podaja kratko predstavitev navedene raziskave.
    Type of material - article, component part
    Publish date - 2005
    Language - slovenian
    COBISS.SI-ID - 9799446