Članek obravnava poselitev jugovzhodne Slovenije v starejši železni dobi. Ker je bila problematika že predstavljena v samostojni publikaciji, smo v pričujoči razpravi na kratko povzeli znane ...ugotovitve in jih soočili z novimi podatki. Na ta način je bilo mogoče preveriti uporabnost metod in napovednih modelov, uporabljenih pred poldrugim desetletjem. The available evidence on the settlement of south-eastern Slovenia in the Early Iron Age was comprehensively discussed in a book published more than a decade ago. This contribution re-examines the topic in light of new discoveries and also with the aim of assessing the reliability of the methods and predictive modelling used in the past.
Geodetska stroka uporabnikom zagotavlja geodetske podatke s področja osnovnega geodetskega sistema, nepremičnin in topografije, ti pa jih uporabljajo skupaj z drugimi prostorskimi podatki. Kakovost ...takšnih aplikacij je odvisna od kakovosti podatkov, pri čemer pa se tako ponudniki kot uporabniki podatkov premalo zavedajo kaskadnega prenosa napak z nekakovostne primarne ravni podatkov na druge, sekundarne, izvedene podatke. Geodezija je tradicionalno obravnavala napake predvsem kot položajne pogreške po zakonu o prenosu pogreškov, od obdobja vsesplošne digitalizacije geodetskih podatkov v devetdesetih letih pa se njihova kakovost, predvsem v povezavi z uporabo v geografskih informacijskih sistemih, opredeljuje tudi s standardiziranimi parametri kakovosti in metapodatkov, pri čemer je položajna natančnost le eden od njih. Žal se pri tem zakriva vedenje, kateri podatek je referenčen in na kaj se relativno nanaša specificirana kakovost. V članku je zato obrazložen in uporabljen pojem »kaskadnost«, saj najbolje izraža, da je za dvig kakovosti potrebna stopenjska izboljšava, ki se začne pri temeljnih referenčnih podatkih in semantičnih definicijah objektnih tipov, šele zatem je smiselno ažuriranje in usklajevanje sekundarnih podatkov, ki so nastali na podlagi referenčnih. V članku so opisani vzroki, ki spreminjajo paradigmo in način obravnavanja kakovosti. Ker kaskadna slaba kakovost geodetskih podatkov lahko resno ogrozi ugled geodetske stoke, so opisani sodobni primeri aplikacij in projektov, pri katerih se je to že zgodilo. V sklepu so podani predlogi za izboljšanje stanja ; The geodetic profession provides geodetic data obtained in the fields of fundamental geodetic system, real estate and topography. Users integrate this data with other spatial data. The quality of such applications depends on the data quality; however, the providers and the users are not sufficiently aware of the cascading transfer of errors from the primary data layers to the secondary, derived data. Geodesy has traditionally considered errors mainly as positional errors, according to the law of the transfer of errors. Since the era of widespread digitizing of geodetic data began in the 1990s, data quality in the realm of geographic information systems has been expressed with the standardized parameters of data quality, and with metadata, of which positional accuracy is just one type. Unfortunately, in this way, the knowledge about which data is a reference can be obscured. To many users, it is not clear what is the specified quality referred to. This article describes, and intentionally uses, the term ‘cascading’, since for the rise of data quality one needs to upgrade data level by data level, starting first with the reference data and the semantic definitions of object types, and continuing by updating and harmonizing the secondary data, which were developed from the primary level. The reasons for the change of paradigm regarding the treatment of quality are considered. As the cascading poor quality of geodetic data can become a serious threat for the reputation of the profession of geodesy, several contemporary applications and projects are described in which this has already happened. In the conclusion, proposals are given for improving the situationion.
Full text
Available for:
IZUM, KILJ, NUK, PILJ, PNG, SAZU, UL, UM, UPUK
Vizitacijski zapisniki ljubljanskega škofa Otona Friderika Buchheima (1641–1664) razkrivajo pravilo za dispozicijo svetniških figur na oltarnih nastavkih. Medtem ko titularnemu svetniku pripada ...osrednje mesto v nastavku, se spremljevalci razvrščajo v parih (v vsaki etaži posebej) tako, da stoji višje rangirani na odličnejši evangeljski, nižje rangirani pa na subordinirani listni strani. Pri tem ne gre za individualno odločitev o prednosti enega pred drugim, temveč za splošno uveljavljeno hierarhično lestvico, kot se je skozi čas izoblikovala v litanijah vseh svetnikov pa tudi v himnah oficija za praznik vseh svetih in je po Buchheimovih besedah »v skladu s splošnim čutenjem katoliške Cerkve«. Naša cerkvena umetnost kaže, da hierarhični princip postavitve oltarnih figur v gotiki še ni bil dosledno izoblikovan, odločneje pa se je uveljavil s pozno renesanso in barokom – kar sovpada s časom poenotenja litanij vseh svetnikov za vso katoliško Cerkev –, pozneje pa se je spet začel rahljati, čeprav je obveljal še tja v 20. stoletje.
V prispevku je opisana široka paleta vprašanj in problemov, ki nastajajo v vsakodnevni praksi na področju prostorskega planiranja, tudi v razmerju med državnim in lokalnim prostorskim planiranjem. ...Vprašanja in problemi so metodološke, vsebinske in proceduralne narave ter se tičejo celovitega sistema prostorskega planiranja v Sloveniji. Izpostavljeni so vloga planiranja na ravni lokalne skupnosti, pristojnosti glede prostorskega razvoja na njenem območju ter možnosti usklajevanja z državnimi, predvsem sektorskimi interesi. Odprta so tudi vprašanja nove sistemske ureditve prostorskega planiranja z uvedbo novih prostorskih aktov in planiranja na regionalni ravni, ki v zakonu o urejanju prostora sistemsko in procesno še niso ustrezno rešena. V sklepnem delu je podanih nekaj predlogov za vzpostavitev sistema prostorskega planiranja, ki bo sodoben, usklajen, fleksibilen, odprt in usmerjen v sodobne rešitve in premagovanje togosti tradicionalnih postopkov prostorskega planiranja.
In the paper the multimodal freight transportation system with a finite number of known alternatives, defined by the routes and modes, is considered. The objective of research is to suggest the ...approach for evaluation and choice the alternatives of cargo transportation. The following main tasks are considered: choice of indices characterizing efficiency of multimodal transportations, formation of optimization criteria of the multimodal freight transportation, construction of the model of the multimodal transportation system, calculation the performance criteria of cargo transportation. The study presents the Analytic Hierarchy Process (AHP) as the most suitable approach for comparative evaluation of different routes and modes of cargo transportation.
Dotajā pētījumā tiek izskatīta multimodālā kravu transportēšanas sistēma ar noteiktu skaitu zināmo alternatīvu, kuras nosaka maršruti un veidi. Pētījuma mērķis ir piedāvāt pieeju kravu transportēšanas novērtēšanai un alternatīvu izvēlei. Tiek izskatīti sekojoši galvenie uzdevumi: indeksu izvēle, kas raksturo multimodālo pārvadājumu efektivitāti; optimizācijas kritēriju veidošana multimodālo kravu pārvadājumiem; multimodālo pārvadājumu sistēmas modeļa konstruēšana; kravu pārvadājumu izpildes kritēriju aprēķins. Pētījums prezentē AHP (Analītisks Hierarhijas Process) kā vispiemērotāko modeli dažādu maršrutu un kravu transportēšanas veidu salīdzinošai novērtēšanai.
PDF
