The impact of pressure fluid–air interaction on endurance of hydraulic drives is discussed. It is proposed to employ the enclosed hydraulic drive to isolate the pressure fluid from air, solid ...impurities and moisture. The functional flow chart of the enclosed hydraulic drive with hydraulic motors and hydraulic cylinders is designed. The design procedure is validated for an ejector pump and a hydro-pneumatic accumulator to ensure the boost pressure at the main pump inlet and to provide the drainage leek return to the system subjected to the excessive pressure. The new ejector design enables adjustment of the ejection ratio and the total flow pressure at the pump outlet. The cavitation procedure is presented for the ejector tests at different values of the running, drainage and total flow rates.
The substantiated dimensionless criterion of jamming characterizes relationship between the temperature of the contact links of spiroid gearing and the load-bearing capacity of an oil film. Based on ...the review of the existing tribotechnical systems used in scoring resistance testing, a physical model of spiroid gearing is selected. The test data obtained on a rolling-and-disc scheme of a friction assembly are presented. The relations between the friction coefficient in the spiroid gearing and the unit load are determined for the steel–steel material couples in a range of slip velocities and temperatures. A design procedure for spiroid gearing with respect to jamming is proposed.
The aim of the study is to verify the operability, reliability and functionality of a closed-loop hydrostatic transmission, which enhances the durability of the hydraulic drive by ...isolating the working fluid from atmospheric air and maintaining excess pressure at the pump inlet. The selected research object is a closed-loop hydrostatic transmission configuration, where drain leakage return is carried out by an ejector pump, while a hydropneumatic accumulator serves as a closed hydraulic reservoir that maintains excess pressure. Theoretical relationships for the designed components of the hydraulic system were derived using mathematical modelling by equations of normal dimensionless hydraulic numbers and a Microsoft Excel package. Design methods of continuity and modification were applied to construct the test bench. Based on existing research, the influence of various contaminants on the system failure characteristics was determined, and the positive effect of the purity of the working fluid on the durability and reliability of the hydraulic drive was highlighted. An overview of existing open, combined open-closed and closed hydrostatic transmissions revealed their disadvantages in terms of ensuring fluid purity. A proposed hydraulic schematic formed the basis for designing and manufacturing a test stand for investigating the closed-loop hydrostatic transmission. Criteria for selecting the pneumatic-hydraulic accumulator were defined, and a methodology for calculating parameters was substantiated. A versatile design of the ejector pump, operating under various flow pressure conditions, was developed, including replaceable components for the flow section (nozzles, mixing chambers, throats and confusers). The test program and methodology involve four test algorithms: stand preparation, tests without drain leakage, tests with maximum allowable drain leakage, and tests with intermediate drain leakage volumes, resulting in a total of one hundred sixty experiments. This study allows the feasibility of applying the presented closed-loop hydrostatic transmission in various types of machinery to be assessed.
Обоснована целесообразность применения спироидных передач в приводах и механизмах подъемно-транспортных и строительных машин. Отмечены характерные достоинства указанных передач, позволяющие ...проектировать приводы машин с улучшенными технико-экономическими показателями.Приведены сведения об основных производителях спироидных передач в России и за рубежом.Представлено краткое описание и анализ основных причин выхода из строя механизмов и приводов машин на основе передач зацеплением, а также передач червячного класса в результате их эксплуатации и действия контактных нагрузок на активных поверхностях зубьев зубчатых колес, что приводит к неисправностям, поломкам, отказам в виде износа, задиров, истирания. Описан существующий метод расчета на выносливость с учетом графика изменения значений нагрузок и количества циклов их действия на контактную выносливость и на выносливость зубьев при изгибе, используемый при расчетах на прочность прямозубых и косозубых цилиндрических передач.Обоснована необходимость создания метода оценки по износу спироидных передач с учетом ступенчатого режима действия нагрузок на основе анализа режимов эксплуатации приводов подъемно-транспортных машин и оборудования, где применяется данный вид передач.Предложенный метод проиллюстрирован примером расчета ресурса спироидного редуктора тяговой лебедки укладочного крана.
Рассмотрены результаты физического моделирования контакта в спироидном зацеплении, позволившие установить адекватные реальным условиям значения коэффициентов трения скольжения в зацеплении. ...Рассмотрены две модели для расчета действующих в зацеплении сил. В первой модели предполагается, что нагрузка распределяется по участкам линий сопряженного контакта, сама модель пригодна для реализации в программе автоматизированного расчета передачи. Вторая модель, предназначенная главным образом для расчета «вручную», предусматривает передачу всего вращающего момента в условной средней точке поля зацепления. Приведена оценка ее точности, показавшая, в частности, что она вполне приемлема для стандартно спроектированных однозаходных спироидных передач. Даны результаты расчета сил в спироидном зацеплении при различных значениях коэффициента трения скольжения, полученных при физическом моделировании при различных скоростях скольжения и заданном контактном напряжении в зацеплении. По результатам представлены графики осевых, радиальных и окружных сил, действующих на звенья и необходимых для расчета валов и их опор. Исследование показало, что использование результатов физического моделирования контакта при расчете сил, действующих в спироидном зацеплении, дает возможность более адекватно рассчитать силы, действующие на звенья передачи и необходимые для расчета валов и их опор. Особенно это важно для осевой и окружной (тангенциальной) составляющих силы, действующей на червяк, и для радиальной составляющей силы, действующей на колесо. Полученные результаты также дали дополнительные доводы в пользу спироидных передач по сравнению с червячными при низких скоростях вращения звеньев и при малых передаточных отношениях.
Рассмотрены вопросы оценки свойства самоторможения спироидных передач. Выполнено геометрическое, математическое и физическое моделирование спироидного зацепления с целью оценки самоторможения. ...Описана последовательность оценки самоторможения спироидной передачи.
Статья посвящена вопросу оценки заедания в спироидных передачах. Описаны требования для проведения исследования задиростойкости спироидного зацепления на физической модели. На основе факторного ...анализа определен безразмерный критерий заедания, характеризующий взаимосвязь между факторами, оказывающими влияние на процесс заедание в спироидном зацеплении. Предложенный критерий учитывает две основные группы факторов: температуру в контакте и несущую способность масляной пленки. Далее на основе анализа существующих узлов трения, применяемых для испытаний на задиростойкость, обоснован выбор физической модели спироидного зацепления. Приведены результаты исследований, проведенных на лабораторном стенде, выполненном на основе схемы узла трения «диск - ролик». Приведены результаты испытаний на физической модели, а именно зависимости коэффициента трения в спироидном зацеплении от удельной нагрузки для сочетания материалов звеньев пары «сталь - бронза» и «сталь - сталь» для интервала скоростей скольжения и температур. Выявлены закономерности поведения звеньев пары трения с сочетанием материалов «сталь - бронза» и «сталь - сталь» при удельной нагрузке до 400 %, скорости скольжения до 205 % от номинальной в интервале температур от 40 до 100 °С.
Erratum to: Publisher’s Erratum Adushkin, V. V.; Kishkina, S. B.; Kulikov, V. I. ...
Journal of mining science,
2017/9, Letnik:
53, Številka:
5
Journal Article
Recenzirano
Odprti dostop
Due to a technical error volume 53, issue 4, 2017 has been published online with an incorrect cover data. The issue has erroneously been distributed with the cover date July 2018. The correct caver ...date for volume 53, issue 4 should be July 2017.
Рассмотрен метод определения ресурса спироидного редуктора в приводе кабелесборочного механизма электропогрузчика. Метод основан на учете конкретных условий эксплуатации электропогрузчикав процессе ...выполнения погрузочно-разгрузочных работ и, как следствие, режимов нагружения кабелесборочного механизма. Электропогрузчики широко применяются в промышленности, на транспорте, в строительстве и горном производстве при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Одним из самых распространенных видов являются универсальные электропогрузчикис приводом от аккумуляторных батарей. Наиболее часто их используют для погрузочных и разгрузочных работ в крытых складских помещениях. В результате расчетов получен прогнозируемый ресурс спироидного мотор-редуктора кабелесборочного механизма при постоянном и переменном режимах нагружения, с учетом предельного износа зубьев спироидного колеса и продолжительности цикла работы кабелесборочного механизма. Метод учитывает основные характеристики процесса выполнения рабочего цикла электропогрузчиком при транспортировании, погрузке и выгрузке грузов. Данные характеристики учитываются соответствующей усредненной тахограммой рабочего цикла электропогрузчика. Результаты расчетов прогнозируемого ресурса по данному методу позволяют на этапах проектирования кабелесборочного механизма более точно спрогнозировать ресурс спироидного мотор-редуктора с учетом режима нагружения, а также условий эксплуатации электропогрузчика.
The regularities of change in the efficiency of spiroid speed-reduction gearing depending on the load torque are experimentally established and the rated parameters are determined for the torques on ...the nonstop run. The relation between the average efficiencies and the spiroid pair gear ratio is found.
PDF
