31. konferenca Mednarodnega kartografskega združenja (ICA/ACI, uradno International Cartographic Association /Association Cartographique Internationale') je potěkala od 13. do 18. avgusta v mestu ...Cape Town v Južni Afriki. Iz Slovenije sva se dogodka udeležila Primož Kete z Geodetskega instituta Slovenije ter doc. dr. Dušan Petrovič s Fakultete za gradbeništvo in geodezijo UL, slovensko zastopstvo pa je dopolnil še kolega dr. Bojan Savrič, ki je sicer zaposlen pri ameriškem podjetju ESRI. Tokrat so bili prisotni predstavnik! več kot polovice afriških držav, kar je velik dosežek za organizatorje in tudi velik korak v razvoju in širjenju znanja kartografije in geoinformatike v Afriki. Ce smo pred dvema desetletjema zaradi velikega varnostnega tveganja za prosto gibanje po mestu Durban večinoma doživljali eno najbolj neposrečenih mednarodnih konferenc, je bilo letošnje ozračje mnogo boljše. Że res, da tudi na ulicah Cape Towna najdemo številne brezdomce in berače, kar je posledica izredno visoke brezposelnosti v državi - tapresega40 %, med mladimi pa celo 70 % - aje šestmilijonsko mesto, vsaj njegovo ožje središče, sicer presenetljivo urejeno, čisto in tudi dovolj varno za prosto gibanje. S tem je razstava izgubila nekaj čara, res pa je bila in je širší javnosti še dostopna na spletni strani https://icc2023.org/index.php/international-map-exhibition/. Tudi te slike so še vedno na voljo za ogled za ogled na spletnih straneh konference. Sprejeli smo kar nekaj sprememb in dopolnitev statuta, poleg sprejetja poročil in obravnave programov dela za naslednje obdobje pa smo izvolili še novo vodstvo. Potrjene so bile komisije in delovne skupine, po osmih letih vodenja Komisije za planinsko kartografijo pa Slovenija za naslednje obdobje štirih let prevzema vodenje skupne Komisije za toponime ICA in Mednarodnega geografskega združenja IGU. Najvišje priznanje združenja - zlato medaljo Carla Mannerfelta - je za dolgoletno delo in prispevek к razvoju kartografije přejela, kot prva ženska, prof. dr. Cynthia Brewer iz ZDA, znana po svojem príspevku k oblikovanju kart, predvsem z uporabo barv.
El aprovechamiento en la Antigüedad de las lagunas litorales con diferentes fines, en especial para un uso portuario, es un fenómeno que ha suscitado el interés de la investigación y en el que se han ...producido avances notables en las últimas décadas. En este sentido, en Pollentia, claro exponente de ciudad romana abierta al comercio mediterráneo, el uso de las lagunas cercanas estaba apenas definido hasta fechas recientes. El objetivo del presente estudio es ofrecer un marco general de la evolución histórica de la laguna litoral de L’Albufera de Mallorca, situada al NE de la isla y cerca de Pollentia, haciendo especial énfasis en su configuración en época romana y su posible uso como zona portuaria. Para ello, se revisan estudios geológicos, cartografía histórica georreferenciada y hallazgos arqueológicos. La información disponible, gestionada mediante herramientas GIS, permite proponer la existencia de una laguna separada del mar por una flecha litoral, al menos navegable por pequeñas embarcaciones, que habría sido utilizada para actividades portuarias. La presencia de esta laguna fue uno de los factores que favorecieron la fundación de Pollentia en este enclave, y el devenir de ambas estuvo sin duda ligado. Palabras clave Islas Baleares, Alcúdia, puertos, lagunas litorales, cartografía, geomorfología.
Kenneth Nebenzahl, internationally known antiquarian book- and mapseller, author, and supporter and benefactor of the field of the history of cartography, passed away peacefully at his home in ...Glencoe, Illinois, on 29 January 2020 in his 92nd year. He was born 16 September 1927, in Far Rockaway, Long Island, New York, the second son of Meyer and Ethel Nebenzahl. He graduated from Lawrence High School in Cedarhurst in 1944 and joined the Marine corps at age 17, at the very end of the Second World War.
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Resumen Los aportes de la navegación neerlandesa en el Mar del Sur han sido reconocidos ampliamente por la historiografía, sin embargo, las contribuciones acerca de la cartografía y la representación ...de los territorios sigue siendo un tema en desarrollo, principalmente por los hallazgos de documentación que permite ampliar las líneas de investigación e interpretación. Abstract The contributions of the Dutch navigation in the South Sea have been widely recognized by historiography, however, the contributions on the cartography and representation of the territories continues to be a developing issue, mainly due to the findings of documentation that allows to expand the lines of historical research and interpretation. En cuanto a las representaciones cartográficas, en la segunda mitad del siglo XVI y primeras décadas del XVII, Magallanes llevaba largamente la delantera puesto que al ser paso obligado de las naves que pretendían llegar al Mar del Sur, motivó a los navegantes a realizar delineamientos, que rápidamente convirtieron al estrecho en uno de los territorios con mayor abundancia de representaciones cartográficas en su tiempo. Entre las ideas que tomaban fuerza la posibilidad cierta de realizar una alianza con los indígenas que años antes habían expulsado a los españoles y criollos, y al mismo tiempo, aprovechar el oro que se creía abundante en el entorno fluvial de Valdivia12.
Cartography between Christian Europe and the Arabic-Islamic World offers a timely assessment of interaction between medieval Christian European and Arabic-Islamic geographical thought, making the ...case for significant but limited cultural transfer across a range of map genres.
ABSTRACT Four centuries ago the brothers Bartolomé and Gonzalo Nodal, together with the pilot Diego Ramírez de Arellano, were sent by the Spanish crown to the southern seas of America with the ...mission of verifying the Dutch discovery of the Le Maire Strait and Cape Horn. After corroborating the referred geographic landmarks, renaming them as estrecho de San Vicente and cabo de San Ildefonso, they traveled through the territory discovering the Diego Ramírez Islands and later returning to Spain by way of the Strait of Magellan in 1619. The consequences of this expedition did not the expected impact on European print cartography, with the exception of the aforementioned discovered archipelago and other minor place names, but it did have an influence on Spanish cartography and navigation in the 17 th century, particularly on the navigational nautical routes used in the South Sea. Sin embargo, Hornos fue encontrado por navegantes que eran enemigos del imperio español y, por tanto, cuando Schouten y los sobrevivientes de la expedición arribaron a Ámsterdam el 1 de julio de 16171, rápidamente la noticia se extendió por Europa, llegando a la corte hispana, la que se vio obligada a reaccionar puesto que de acuerdo a las primeras noticias, luego profundizadas en una detallada Relación que se publicó en 16182, el nuevo paso correspondía a sus dominios y jurisdicción.