Kako bi se opisalo ponašanje prometa kolone vozila, koja se sastoji od autobusa i osobnih automobila na autocesti, u ovom članku je predložen prošireni model kolone vozila za promet u jednoj traci. ...Predloženi model razlikuje četiri vrste kombinacija kolona automobil-autobus, automobil-nakon-autobusa, autobus-nakon-autobusa, autobus-nakon-automobila i automobil-nakon-automobila. Četiri kombinacije uzimaju u obzir udaljenost, brzinu i ubrzavanje/usporavanje kolone. Predložena metodologija je prikazana uporabom podataka prikupljenih kombinacijom mikrovalnog radarskog detektora i cestovnog laserskog detektora na aveniji Xuanwu u glavnom urbanom području Nanjinga. Osim toga, podaci o terenu podijeljeni su u dva seta podataka, jedan se koristi za uvježbavanje modela, a drugi je za ocjenu. Gazis model i Edie model, dva najčešće korištena modela kolone vozila, kalibrirani su prema istim skupovima podataka za vježbu, a koriste se kao referentna vrijednost. Konačno, izvedba modela, predložena ovim radom, uspoređena je s dva klasična modela na temelju evaluacijskih skupova podataka. Rezultati pokazuju da autobusi imaju različite karakteristike i manevriranost u usporedbi s osobnim automobilima. Uz utjecaj autobusa u procesu kolone vozila, to bi moglo dovesti do nejednake distribucije prometa na trakama i postati glavni razlog za smanjenje kapaciteta prometa autocesta. Model, predložen u ovom radu, precizniji je i stabilniji pri predviđanju ubrzanja/usporavanja različitih vozila tijekom kolone automobila. Nadmoćniji je za opis ponašanja kolone automobil pod utjecajem autobusa na autocesti.
Na križnom putu kroz Slavoniju Grahek Ravančić, Martina
Scrinia Slavonica,
10/2008, Letnik:
8, Številka:
1
Journal Article
Recenzirano
Odprti dostop
U radu se prikazuju sudbine osoba koje su u svibnju 1945., nakon savezničkog izručenja, preuzele jedinice Jugoslavenske armije i uputile na križni put ili marševe smrti. Zarobljenička kolona krenula ...je preko Slovenije, sjeverozapadnog dijela tadašnje Jugoslavije, Podravine, Slavonije, pa sve do granica s Rumunjskom. Dolaskom do Slavonije, kolone su već bile znatno prorijeđene (djelomično zbog likvidacija, ali i zbog iscrpljenosti). U radu se na osnovi brojne literature i dostupnih dokumenata analiziraju zarobljeničke sudbine, događanja u brojnim logorima, likvidacije, te mogući broj žrtava na ovoj “pretposljednjoj” stanici Križnog puta.
During the Early Cretaceous, wide areas of the Dinaric–Adriatic Carbonate Platform emerged for long periods. The Hauterivian–Barremian carbonates from Kolone–Barbariga show a few typical examples of ...lacustrine facies with dinosaur bones and brackish/palustrine facies. The sequence of the platform is made for the most part by subtidal and intertidal limestones. The bone levels are located in a large depression few meters deep in the uppermost Hauterivian marine limestones. The filling facies of this depression are made by oncolitic rudstones and algal boundstones, which represent marginal lacustrine facies, and by laminated limestones, thin stromatolitic levels and distal fringes of rudstones which represent relatively open lacustrine facies. The fossil content is characterized by rare charophyte stems, ostracods, gastropods and plant remains, while typical marine fauna is absent. At the Hauterivian–Barremian boundary a major emersion event has been observed, then a slow transgressive phase occurred. The transgressive facies are primarily made by mudstones with ostracods, charophytes and
Spirillina (brackish and probably freshwater facies), wackestones with Ophtalmidiidae and rare dasyclad algae, storm layers with gastropods and miliolids and breccia-like dinoturbated beds. Wackstones, packstones and very rich in dasyclad grainstones outcrop at the top of the section, representing the maximum of the transgression. Trace elements content, carbon and oxygen stable isotope analyses have been performed to aid the palaeoenvironmental interpretation. In this geological setting, Barium seems to discriminate between brackish and freshwater facies. The isotopic values of the marine carbonates appear to depend on early diagenetic processes, meanwhile lacustrine facies seem to show a weak signal of the depositional environment.
Klipni (plunžerni) plinski lift je ciklička metoda umjetnog podizanja nafte koja koristi plunžer (klip) za uspostavljanje razdjelne površine između kapljevine akumulirane u koloni uzlaznih cijevi i ...ležišta ili tlaka plina u prstenastom prostoru koji će biti upotrijebljen za podizanje kapljevine u bušotinama.
U ovom je radu, maksimalni mogući kapacitet proizvodnje koji će podnijeti plunžerni plinski lift za danu dubinu i dimenzije uzlazne cijevi, postavljen na kvantitativnoj osnovi pomoću jednostavnih jednadžbi dobivenih iz korelacije terenskih podataka. Predikativni alat razvijen u ovoj studiji može biti od velike praktične vrijednosti naftnim inženjerima za brzu provjeru maksimalnog mogućeg kapaciteta proizvodnje kapljevine koji će podnijeti plunžerni plinski lift, za danu dubinu bušotine i promjere uzlaznih cijevi kod različitih bušotina, bez potrebe biranja između nekih skupih proba na terenu.
Postupak kalibracije je uvjet primjenjivosti prometnih modela u lokalnim uvjetima. Izbor ulaznih parametara koji će ući u postupak kalibracije utječe na uspješnost postupka kalibracije, pa je cilj ...odabrati parametre koji imaju veći utjecaj na rezultate modeliranja. U ovom radu detaljnije su analizirani parametri kolone vozila i njihov utjecaj na modelirano vrijeme putovanja. Eksperimetalna baza bilo je jednotračno kružno raskrižje, a kao alat prometnih simulacija služio je VISSIM mikrosimulacijski model. Rezultati pokazuju da parametri kolone vozila trebaju biti u skupu ulaznih parametara koji će ući u postupak kalibracije. Promatrani parametri kolone utječu na propusnu moć raskrižja, a rezultati pokazuju da je potrebno revidirati raspon ulaznih vrijednosti jednog od analiziranih parametara.
Bušenje uz primjenu kolone zaštitnih cijevi je alternativna opcija za klasično bušenje a koristi standardnu kolonu zaštitnih cijevi umjesto niza bušaćih šipki. Ova tehnologija predstavlja jedno od ...najvećih unapređenja u procesu bušenja, a obuhvaća istovremeno bušenje i zacjevljenje bušotine. Tijekom bušenja uz primjenu kolone zaštitnih cijevi, dubinske alatke se mogu izvući na žici kroz kolonu, što znači da izvlačenje ili zamjena alatki traje minutama a ne satima kao što je to slučaj kod klasičnog bušenja. U procesu bušenja koriste se alatke izvlačive na žici i sklop za zabravljivanje što omogućava zamjenu dlijeta i sklopa alatki na dnu (BHA), jezgrovanje, EK mjerenja i čak usmjereno ili horizontalno bušenje. Nakon izrade kanala do dubine planirane za ugradnju kolone zaštitnih cijevi, kolona se na toj dubini cementira bez izvlačenja cijevi.
Okratoksin A u vinu Domijan, Ana-Marija; Peraica, Maja
Arhiv za higijenu rada i toksikologiju,
03/2005, Letnik:
56, Številka:
1
Web Resource
Odprti dostop
Uvedena je metoda određivanja okratoksina A (OTA) u vinu uz pomoć tekućinske kromatografije visoke djelotvornosti i testirana na 14 uzoraka vina proizvedenih u Republici Hrvatskoj. Uzorci su ...pročišćeni s pomoću imunoafinitetnih kolona. Metoda je vrednovana za primjenu u crnim i bijelim vinima određivanjem linearnosti (r2=0,997, odnosno 0,999), iskorištenja (88, odnosno 95 %) i preciznosti metode (RSD=3,1, odnosno 1,4 %). Detekcijski limit za crna i bijela vina bio je 10 ng OTA L-1. Koncentracija OTA u svim je crnim vinima bila iznad detekcijskog limita (22±11 ng L-1; srednja vrijednost±standardna devijacija), dok su od 7 analiziranih bijelih vina samo 4 bila kontaminirana ovim mikotoksinom (10±9 ng L-1). Tri uzorka bijelih vina koja nisu sadržavala OTA, bila su iz sjevernog dijela Hrvatske, odnosno iz dijela s kontinentalnom klimom, dok su sva vina skupljena iz južnog dijela (Istre, Primorja i Dalmacije) sadržavala OTA. Iako je OTA bio vrlo čest nalaz u vinu, niske koncentracije upućuju na to da OTA u vinu ne predstavlja značajni izvor izloženosti ljudi ovom mikotoksinu u našoj zemlji.
This book is the first to be published from a wider research project, still in progress, about the sanctuaries of Poseidon and Athena on the promontory of Sounion (southeast Attica). The aim of this ...volume is to present, for the first time, a comprehensive examination and interpretation of a wide selection of unpublished small finds. These last, of different categories and materials, were discovered in the bothroi (pitdeposits) and the landfills; they are set into their contexts. The illustrations of the finds are integrated within the relevant text for easier reference and a detailed catalogue complements the discussion. The limited archaeological records concerning the work in the sanctuaries, conducted by Valerios Stais between 1897–1915, and which still remain the only extensive excavations undertaken, are re-evaluated. The author revisits the two sanctuaries, reviewing the structures within them to cast light on the early phases of their establishment and development, as well as their significance for the socio-economic growth of south east Attica. This is realized by drawing upon the evidence of archaeological data and the ancient literary sources alike. The research thus provides a fresh insight into the early cults, with emphasis on the identity of the deities worshipped at Sounion from the Late Geometric to the dawn of the Classical period.