Rad predstavlja rezultate studije o standardima parkiranja provedene između stručnjaka uključenih u razvoj prostornih planova općina te daje pregled standarda parkiranja u više od 50 općina u ...Sloveniji. Unatoč činjenici da je problem parkirnih površina u gradovima velik izazov na koji treba odgovoriti, ova studija pokazuje da stručnjaci još uvijek nemaju dovoljno razvijenu svijest o načinima rješavanja tih problema.
U radu je prikazana problematika parkiranja u Gradu Krku. Povećanje broja vozila na cestama ima za posljedicu smještaj odnosno parkiranje vozila. Taj problem najviše se odražava u velikim gradovima i ...gradovima smještenim na obali u kojima se za vrijeme ljetnih mjeseci povećava populacija u vidu turista koji dolaze u velikom broju. Grad Krk predstavlja jedno od najznačajnijih turističkih odredišta istoimenog otoka i kao takvo privlači sve veći broj turista na svojem području. Porast broja vozila koja ulaze u sam centar grada u potrazi za parkirnim
mjestom, pogotovo u ljetnim mjesecima, rezultira prometnim zagušenjem, što ima za posljedicu onečišćenje zraka vozilima koja proizvode ispušne plinove, a porast buke negativno utječe i na lokalno stanovništvo. Za rješavanje problematike parkiranja u Gradu Krku predlažu se tri varijante kojima se povećavaju parkirališni kapaciteti za parkiranje vozila u centru grada. U navedenim varijantama garažno-parkirni objekt predstavlja glavni predmet rješavanja problema parkiranja, gdje se uz izgradnju navedenog objekta i uklanjanjem postojećih parkirnih mjesta povećavaju parkirališni kapaciteti. Cilj rada je da se kroz predložene varijante rješenja prikažu pozitivni učinci rješavanja problema parkiranja u Gradu Krku koje se očituje u rasterećenju prometnica u samom centru grada od vozila koja su u potrazi za parkirnim mjestima. Posljedica je smanjenje prometnih zagušenja, a time se smanjuje i onečišćenje zraka i utjecaj buke na lokalni okoliš, što ima pozitivne učinke na kvalitetu života za lokalno stanovništvo. Svrha rada je prikazati problematiku parkiranja jednog grada i način na koji se navedeni problem može riješiti, uzevši u obzir raspoloživi prostor i pravila odvijanja prometnih tokova na području grada
This paper presents parking issues in the City of Krk. Increasing the number of vehicles on the roads results in vehicle accommodation or parking. This problem is most evident in big towns and cities on the coast, where during the summer months the population increases because of tourists who come in large numbers. The City of Krk is one of the most important tourist destinations of the homonymous island and as such, it attracts more and more tourists in the area. The increasing number of vehicles enter the centre of the city in search of a parking space, especially in summer months, causing traffic congestion which results in air pollution from vehicles producing exhaust gases and in increased noise, all of which negatively affects the local population. In this paper three variants are proposed in order to address the parking problem in the City of Krk, by increasing the parking capacity of the vehicles in the centre of the city. In these variants, the garage-parking facility is the main object of the parking problem, where
the parking facilities are expanded with the construction of the before
mentioned facility and the removal of the existing parking lots. The aim of the paper is to present the proposed solutions to produce positive effects of the parking problem in the City of Krk. The solution
is reflected in the relocation of roads in the very centre of the city
from the vehicles that are looking for parking places which has the effect of reducing traffic congestion and thus decreasing the air pollution and having a lesser impact of noise on the local environment. It also has positive effects on the quality of life for the local population. The purpose of this paper is to show the issue of parking in
a city and how this problem can be solved taking into account the available space and rules of traffic flow in the area of the city.
With the development of information and telecommunication technologies, their application in everyday life is increasingly being emphasized in order to improve the quality of the same. The ...possibilities of collecting data from sensors, advanced techniques for their processing, then collective knowledge and intelligence are combined in order to create an efficient environment for users in terms of health, administration, learning, economic development, etc. Accordingly, this paper describes the concept of smart cities, as well as one solution for parking regulation in cities in Serbia using the mobile application ,,Find My Parking".
V zgodovinskem jedru Novega mesta vladajo nevzdržne prometne razmere. Osebni motorni promet duši mestno jedro, hkrati je dobra dostopnost bistvena za lastnike lokalov in preostale meščane, saj mestni ...avtobusi tja ne peljejo. Študija predlaga spremenjen prometni režim, katerega temeljna cilja sta preureditev dela osrednjega mestnega trga v ambient za pešce in izločitev tranzitnega prometa s preusmeritvijo vozil na manj prevodne stranske ulice. Uvede kratkotrajno parkiranje, uredi manjše parkirne hiše v jedru in večja parkirišča na obrobju, čez jedro pa spelje mestne avtobuse.
Prihvatljivost, iskoristivost i gospodarska uspješnost garaža ovisi o kvaliteti njihova projektiranja. Često se primjenjuju samo minimalni zahtjevi ili čak i manji. Nakon početka rada garaže najčešći ...problemi koji se pojavljuju su: dva parkirna mjesta potrebna za jedno (veće) vozilo, ogrebotine na vozilima i stupovima te dugi redovi čekanja na ulazu i/ili izlazu. U radu se analiziraju najvažniji parametri projektiranja u garažama: veličina parkirnog mjesta, mogućnost manevriranja na parkirnim mjestima i trakovima, raspored stupova, visina prolaza, nagibi i zavoji rampi, nagibi podova garaža te duljina reda čekanja na ulaznim rampama.
Trend rasta i migracije stanovništva u gradska središta te kontinuirano
povećanje broja motornih vozila uzrokuju prometne gužve i zagušenja u većini velikih
svjetskih gradova. Jedan od prepoznatih ...uzroka navedenog negativnog učinka je
kruženje u potrazi za raspoloživim parkirališnim mjestom koji ne samo da doprinosi
ukupnoj količini zagušenja u gradskim centrima već utječe na količinu vremena koje
vozači bespotrebno provode u vozilu, razinu stresa vozača, količinu emisije štetnih
plinova, te indirektno na zdravlje i sigurnost svih živih bića.
U svrhu otklanjanja problema izazvanim kruženjem u potrazi za raspoloživim
parkirališnim mjestom, odnosno zagušenjem, provode se različite metode i pristupi.
Prije svega su to odgovarajuće strategije i politike koje se donose s ciljem uređenja
postojećeg stanja i demotiviranja dijela stanovništva čiji dolazak u gradski centar nije
nužan. Drugi su načini, kojima se u ovome radu posvećuje najveća pažnja, inteligentni
parkirališni sustavi.
Inteligentni parkirni sustavi se koriste za upućivanje vozača na raspoloživa
parkirališna mjesta i pružanje informacija o njihovim karakteristikama. Redovito se
koriste i za rezervaciju i naplatu parkiranja, no u najvećem broju slučajeva bili su vezani
isključivo za zatvorena parkirališta i garaže. Tehnološkim napretkom i razvojem
inteligentnih osjetila postalo je moguće kontrolirati i ulična parkirališna mjesta što se
u ovome radu posebno ističe.
U radu je analiziran klasičan model traženja raspoloživog parkirališnog mjesta, a zatim
je predložen napredni model upućivanja na raspoloživa parkirališna mjesta
upotrebom kooperativnog pristupa. Izrađen je simulacijski model predloženog
naprednog sustava i ispitani su pokazatelji uspješnosti za četiri različita scenarija u
slučaju s i bez zagušenja prometnog toka. Provedena simulacija pokazala je sve
prednosti ovakvog sustava u odnosu na klasičan pristup i istaknuti su vodeći čimbenici
njegove učinkovitosti.
The growth trend and the trend of population migration into city centers, as well
as the continuous increase in the number of motor vehicles cause traffic jams and
congestions in most major cities in the world. One of the identified factors of the above
mentioned negative effect is the circling in search of available parking space, which not
only contributes to the total amount of congestion in city centers, but also affects the
amount of time that drivers spend unnecessarily in vehicle, the stress level of drivers,
the amount of emissions, and, indirectly, the health and safety of living beings.
In order to eliminate the problems caused by the circling in search of available parking
space, i.e. by the congestion, the different methods and approaches are implemented.
First of all, these are the appropriate strategies and policies that are made in order to
regulate the existing situation and to demotivate the arrival of part of the population
in the city center, which does not represent a necessity. Another way to eliminate the
above problem, which is the most emphasized in this paper, is represented by the
intelligent parking systems.
Intelligent parking systems are used to guide the driver to the available parking space
and to provide the information on the characteristics of the same. Regularly they are
also used for parking reservation and payment, but in most cases they were related
exclusively to closed parking lots and garages. With the technological progress and the
development of intelligent sensors it has become possible to even control street
parking spaces, which is especially emphasized in this paper.
Furthermore, the classic model of search of available parking spaces is analyzed, and
then the advanced model of guidance to available parking spaces using a cooperative
approach is proposed. The simulation model of the proposed advanced system is
developed and indicators of effectivness for four different scenarious in the cases with
and without traffic congestion are examined. The simulation analysis presents the
advantages of this system compared to the classical approach and main factors of its
effectiveness are highlighted.
Trend rasta i migracije stanovništva u gradska središta te kontinuirano
povećanje broja motornih vozila uzrokuju prometne gužve i zagušenja u većini velikih
svjetskih gradova. Jedan od prepoznatih uzroka navedenog negativnog učinka je
kruženje u potrazi za raspoloživim parkirališnim mjestom koji ne samo da doprinosi
ukupnoj količini zagušenja u gradskim centrima već utječe na količinu vremena koje
vozači bespotrebno provode u vozilu, razinu stresa vozača, količinu emisije štetnih
plinova, te indirektno na zdravlje i sigurnost svih živih bića.
U svrhu otklanjanja problema izazvanim kruženjem u potrazi za raspoloživim
parkirališnim mjestom, odnosno zagušenjem, provode se različite metode i pristupi.
Prije svega su to odgovarajuće strategije i politike koje se donose s ciljem uređenja
postojećeg stanja i demotiviranja dijela stanovništva čiji dolazak u gradski centar nije
nužan. Drugi su načini, kojima se u ovome radu posvećuje najveća pažnja, inteligentni
parkirališni sustavi.
Inteligentni parkirni sustavi se koriste za upućivanje vozača na raspoloživa
parkirališna mjesta i pružanje informacija o njihovim karakteristikama. Redovito se
koriste i za rezervaciju i naplatu parkiranja, no u najvećem broju slučajeva bili su vezani
isključivo za zatvorena parkirališta i garaže. Tehnološkim napretkom i razvojem
inteligentnih osjetila postalo je moguće kontrolirati i ulična parkirališna mjesta što se
u ovome radu posebno ističe.
U radu je analiziran klasičan model traženja raspoloživog parkirališnog mjesta, a zatim
je predložen napredni model upućivanja na raspoloživa parkirališna mjesta
upotrebom kooperativnog pristupa. Izrađen je simulacijski model predloženog
naprednog sustava i ispitani su pokazatelji uspješnosti za četiri različita scenarija u
slučaju s i bez zagušenja prometnog toka. Provedena simulacija pokazala je sve
prednosti ovakvog sustava u odnosu na klasičan pristup i istaknuti su vodeći čimbenici
njegove učinkovitosti.
PDF
