NUK - logo
Faculty of Civil and Geodetic Engineering, Ljubljana (FGGLJ)
  • Eksperimentalna analiza koeficienta sunka pri prometni obremenitvi : magistrsko delo = Experimental analysis of dynamic amplification factor under traffic load : master thesis
    Hekič, Doron
    Eden od parametrov, ki igra pomembno vlogo pri oceni prometne varnosti obstoječih premostitvenih objektov, je koeficient sunka.Kljub številnim raziskavam na tem področju še vedno prihaja do ... razhajanj, ali so za oceno varnosti obstoječih premostitvenih objektov bolj primerni koeficienti sunka, izračunani iz deformacij, ali iz pomikov. In do razhajanj, kateri izmed njih so večji. V magistrski nalogi je analiziran obstoječi armiranobetonski cestni most z obojestranskim previsom brez dilatacij, ki s ploščasto prekladno konstrukcijo premošča razpetino 10 metrov. Na mostu je bilo tekom meritev nameščenih skupno 24 merilnikov deformacij, pomikov in pospeškov, s katerimi je bil merjen odziv mostu pri prečkanju kalibracijskega vozila med popolno prometno zaporo. Z namenom simulacije neravnine na vozišču mostu je pri nekaj vožnjah kalibracijsko vozilo pred oziroma nad mostom prevozilo oviro. Povzete so ugotovitve nekaterih prejšnjih študij, ki so se ukvarjale z določitvijo koeficienta sunka, predstavljen pa je tudi postopek za določitev koeficienta sunka, ki je bil uporabljen v tem delu. Prikazani so tipični signali iz različnih merilnikov, kjer je opisan postopek odstranitve začetnega odmika in glajenja signalov. Za vse signale iz merilnikov deformacij in pomikov so prikazane največje izmerjene vrednosti in pripadajoči koeficienti sunka v odvisnosti od pozicije senzorja in v odvisnosti od hitrosti kalibracijskega vozila. Primerjava izračunanih koeficientov sunka iz deformacij in pomikov je opravljena z izračunom koeficienta korelacije r z namenom ugotovitve, pri kateri kombinaciji hitrosti kalibracijskega vozila so koeficienti najbolj povezani. Meritve iz merilnikov pospeškov so bile uporabljene za izračun pomikov. Maksimalne vrednosti izračunanih pomikov so bile primerjane z izmerjenimi pomiki. Za ugotovitev, pri katerih hitrostih kalibracijskega vozila je izbrana metoda za izračun pomikov iz meritev pospeškov najnatančnejša, je bila povezanost izračunanih in izmerjenih pomikov določena za različne kombinacije hitrosti kalibracijskega vozila.
    Type of material - master's thesis ; adult, serious
    Publication and manufacture - [Ljubljana : D. Hekič], 2019
    Language - slovenian
    COBISS.SI-ID - 8901217

Call number – location, accession no. ... Copy status Reservation
Centralna knjižnica na Jamovi
Č 043.3 HEKIČ D. Eksperimentalna
IN: 420190068
Centralna knjižnica na Jamovi
Č 043.3 HEKIČ D. Eksperimentalna
IN: 420190068
available - reading room
loading ...
loading ...
loading ...