Road accidents are a serious problem of the modern world. They are one of the leading causes of injuries and are the third most common cause of death. Every year, more than a million people, adults ...and children, die on the streets and several million are injured. The mortality rate due to injuries from road accidents reaches 2.2% of all deaths in the world. The study presents the epidemiology of road accidents with special emphasis on the main issues of road safety in Albania, in relation to the dangerous behavior of road users (non-compliance with traffic rules). Despite the various measures that have been taken to improve safety on Albanian roads, the number of dead and injured in road accidents is still high, and the losses borne by society are high. To improve road safety in Albania, it is necessary to continue the multi-action plan to systematically advance the level of road safety.
Bu çalışmada Dizel bir motorun yanma odasındaki termo-akışkan dinamiği alanını (hız, basınç, sıcaklık) araştırmak amacıyla Hesaplamalı Akışkan Dinamiği (HAD) kodları sayesinde sayısal teknik ...kullanıldı. Diğer bir önemli amaç, bu motorların yanma prosesindeki kirletici oluşumunun tahmin edilmesi ve modellenmesinin olabilirliğinin belirlenmesidir. Matematiksel model; kütle, momentum ve enerjinin korunumu denklemlerine dayanır (Favre-Averaged Navier-Stokes denklemleri). Bu denklem takımlarını yaklaştırmak için, ayrıca hal bağıntı denklemleri, Yeniden Normalleştirilmiş Grup Teorisi (RNG), k-epsilon türbülans modeli ve sprey mekanizması modeli eklenmiştir. Bu Diesel motordaki prosesler termo-akışkan doğasının yanı sıra kimyayı da
içermesinden dolayı, hem kimyasal tepki simülasyonu hem de kirleticilerin kimyasal modeli için özel bir ilgi söz konusudur. NOx oluşumu Zeldovich mekanizmasıyla tahmin edilir. İs oluşumu; çekirdeklenme, yüzey büyümesi, koagülasyon ve oksitlenme prosesine bağlıdır. Simülasyon sonuçları gösteriyor ki; is oluşumu yakıt bakımından zengin ve nispeten düşük sıcaklığa sahip bölgelerde görülüyorken, termal NOx yüksek sıcaklıklarda stokiyometrik karışım oranında görülür.
Metrological Overview for Coordinate Measuring Machines Kübarsepp, Toomas; Dhoska, Klodian; Dorri, Altin ...
Applied Mechanics and Materials,
07/2015, Volume:
771, Issue:
Instrumentation and Measurement Systems
Journal Article
Peer reviewed
In manufacturing system, 3D Coordinate Measuring Machines (CMM) are widely used for inspection services where the product should be subjected to the verification of design specifications. It is ...usually necessary to know the accuracy of 3D CMM equipment during the verification process of the product quality in mass production. To insure and increase the accuracy of 3D CMM the international series standards ISO 10360 are used. This paper presents the importance of the establishment of traceability to international standards as a key role for the reliability of 3D CMM measurement results.
In order to evidenciate the effects of the hole shape in the generation of the spray, in high pressure diesel nozzles, a numerical investigation has been carried out. In particular the effect of ...cylindrical and non-cylindrical hole geometry on spray characteristics has been investigated in order to understand the relationship between nozzles geometry and in-nozzle flow features. Different hole shapes (convergent conical, divergent conical and cylindrical) are tested using the finite-volume CFD code FLUENT 5.5 at different fuel injection pressures. Simulation was done with pressure between 40 MPa and 140 MPa, and 50 µm needle lift. In the CFD simulations the pressure contours, the flux line, velocity vectors and the mass flow rate of the fuel inside the nozzle have been studied. Results have shown that variation of pressure inside of the holes changes notably according to the conicity. Volumetric fraction behavior of three injectors was very different
Ovaj rad donosi brojcano ispitivanje koje je izvrseno radi pracenja utjecaja oblika otvora pri stvaranju mlaza kod visokotlacnih mlaznica dizelovog motora. Osobito je ispitivan utjecaj cilindricne i ...necilindricne geometrije otvora na karakteristike stvaranja mlaza kako bi se ustanovila veza izmedu geometrije mlaznica i osobitosti strujanja u mlaznici. Razliciti oblici (konvergenti stozasti, divergentni stozasti i cilindricni) su ispitani pomocu metode kontrolnih volumena CFD code FLUENT 5.5 pod razlicitim tlakovima pri ubrizgavanju goriva. Simulacija je izvodena pod tlakom izmedu 40 MPa i 140 MPa, te uz hod igle od 50 µm. U CFD simulacijama pracene su izobare tlaka, linije toka, vektori brzine, maseni protok unutar brizgaljka. Rezultati su pokazali da se promjena tlaka unutar otvora znacajno mijenja s obzirom na konicnost. Ponasanje volumenskog udjela razlikuje se kod triju brizgaljki.
Ubrzana urbanizacija i visoka stopa gospodarskog i društvenog razvoja u sljedećih 20 godina nameću veliki izazov za održivi razvoj Albanije. U radu se razmatra upravljanje čvrstim komunalnim otpadom ...(MSW) u Tirani, glavnom gradu Albanije i najvećoj općini u državi. Podaci o količini i sastavu MSW i osvrt na prikupljanje, obradu i odlaganje MSW-a dat će se u ovom radu. Trenutačni dnevni iznos MSW-a generiran po osobi je oko 1 kg, otpaci hrane čine oko 44,1 % od ukupnog MNU-a. Sadržaj vlage u MSW-u je oko 37,4 % i niska toplinska vrijednost (LHV) je 8658 kJ/kg. To su pretpostavke za spaljivanje s obnovom energije MSW-a i metodu za neutralizaciju problematičnih komponenti MSW-a. Zapravo, jedina metoda odlaganja MSW-a u Tirani je pražnjenje otpada u odlagalište Sharra. Odlagalište Sharra, otvoreni istovar do prije dvije godine, sada je u procesu da postane sanacijsko odlagalište otpada. Bivši otvoreni istovar je glavni izvor zagađenja u Tirani i okolici. U ovom su radu analizirani problemi i mogućnosti koje su obveza kod upravljanja MSW-om te su dani neki prijedlozi za poboljšanje upravljanja MSW sustavom.
Ovaj rad donosi brojčano ispitivanje koje je izvršeno radi praćenja utjecaja oblika otvora pri stvaranju mlaza kod visokotlačnih mlaznica dizelovog motora. Osobito je ispitivan utjecaj cilindrične i ...necilindrične geometrije otvora na karakteristike stvaranja mlaza kako bi se ustanovila veza između geometrije mlaznica i osobitosti strujanja u mlaznici. Različiti oblici (konvergenti stožasti, divergentni stožasti i cilindrični) su ispitani pomoću metode kontrolnih volumena CFD code FLUENT 5.5 pod različitim tlakovima pri ubrizgavanju goriva. Simulacija je izvođena pod tlakom između 40 MPa i 140 MPa, te uz hod igle od 50 µm. U CFD simulacijama praćene su izobare tlaka, linije toka, vektori brzine, maseni protok unutar brizgaljka. Rezultati su pokazali da se promjena tlaka unutar otvora značajno mijenja s obzirom na koničnost. Ponašanje volumenskog udjela razlikuje se kod triju brizgaljki.
PDF
