El Ártico, afectado profundamente por el cambio climático, experimenta una disminución de la criosfera en el Círculo Polar Ártico, vista por los Estados polares como una oportunidad económica y ...estratégica. Aunque esta “normalidad” ha generado desafíos geopolíticos en la región, marcada por la cooperación desde la Guerra Fría, ahora se transforma en conflicto. Rusia y los Estados occidentales intensifican operaciones militares, acusándose mutuamente de intensificación militar. No obstante, un aspecto subestimado es la evaluación geopolítica del deshielo y el aumento del nivel del mar, especialmente su impacto en la línea de marea baja y las regulaciones de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar). Este artículo discute los resultados del aumento del nivel del mar en los aspectos territoriales y geopolíticos del océano Ártico.
To become a global maritime axis, Indonesia needs to strengthen the security of its maritime region. Indonesia has adopted the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) to determine ...its water boundaries. One of the points in UNCLOS that has not been implemented in Indonesia is related to internal waters. Until now Indonesia has not yet determined the extent of its internal waters. This study aims to examine the potential of Tomini Bay as a historical bay, especially spatial terms so that it will increase the area of Indonesia's internal waters. The methods used were literature study of the cases in other countries, determination of the area, and extensive calculations using basic data on topographic maps of Indonesia (Peta Rupabumi Indonesia/RBI), such as toponym data, and coastline data. Based on this study, Tomini Bay has an area of 56,948.51 km2, but according to UNCLOS it is not a juridical bay since the width of its opening is more than 24 nautical miles. Some small juridical bays in the Tomini region have an accumulative area of 418.49 km2, only about 0.73% of the Tomini area. In order for Tomini Bay to meet the provisions of UNCLOS as a bay, Indonesia needs to define Tomini Bay as a "historical bay", because in this study it was found the defining potential. By recognizing Tomini as a historical bay, Indonesia can change the status of the waters inside it from archipelagic waters to internal waters, so that Indonesia's authority over the region becomes stronger.
Shipping trade commodities using commercial ships through the sea that are safe and free from security disturbances is a prerequisite for spinning a country's economy. However, not all seas in this ...world are safe. There are many areas of waters categorized as high-risk areas. UNCLOS regulates that a safe sea implies that the sea is free from threats or disruptions to the activities of peaceful sea use or utilization, among others, free from threats of violence in the form of piracy, sabotage, and armed terrorism at sea. Conditions gave rise to private security services on board called PCASP (Private Contracted Armed Security Personnel). This article aims to find out how to set up PCASP internationally and according to Indonesian law. This research uses secondary data materials, namely books, journal articles, and papers relevant to this research obtained from print and internet media. The use of PCASP supports the safety and security clause in UNCLOS 1982. IMO as an instrument of the United Nations in charge of maintaining and controlling international regulations on the safety and security of ships and ports. The maritime transportation authority in Indonesia does not require PCASP service nor approves commercial shipping companies to present PCASP on board.
Este artículo analiza la relación entre los factores geopolíticos y la importancia estratégica de las disputas territoriales del Estado chino en el mar de China Meridional. El estudio examina esta ...relación a través de la influencia de los factores geopolíticos en la configuración de la estrategia nacional china. Para hacerlo recurre al realismo neoclásico abordando las interacciones entre las presiones externas y las variables intervinientes del nivel de la unidad. De esta manera analiza cómo los factores geopolíticos moldearon la percepción de la realidad de los líderes chinos y su impacto en la interpretación de ciertos eventos, como la crisis del estrecho de Taiwán de 1995 y la entrada en vigor de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. El estudio sostiene que estos eventos fueron considerados una amenaza para China y contribuyeron a configurar la estrategia nacional en un sentido marítimo. En consecuencia, China desarrolló su poder naval para controlar el mar de China meridional y establecer su esfera de influencia con el fin de convertirse en potencia regional hegemónica. Todo esto significó el aumento de su presencia y asertividad en la región, lo que demuestra la importancia de sus disputas territoriales en esta área.
Este artículo tiene como objetivo analizar la relación entre la política de seguridad marítima de China y las disputas territoriales en la zona gris en el mar de China Meridional. El estudio examina ...esta relación a través de la estrategia y los medios de la política de seguridad marítima china con el objetivo de aclarar los factores que influyeron en esta para llevar sus disputas territoriales a la zona gris. El artículo argumenta que las rivalidades entre los países de la región, fomentadas por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, operaron como presión externa sobre China. Además, los factores geopolíticos y la percepción de la élite gobernante china han contribuido a considerar la Un Clos una amenaza para los intereses marítimos de China en el mar de China Meridional. En consecuencia, la política de seguridad marítima china busca cambiar el statu quo en la región para convertir a China en una potencia regional hegemónica con su esfera de influencia, al tiempo que evita una guerra abierta con sus vecinos y Estados Unidos.
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