Proizvodnjo modela R4 GTL z izboljšanim motorjem, rahlo spremembo oblike in posodobitvijo notranjosti so za slovenski trg uvedli januarja 1980. Vozilo na fotografiji je bilo izdelano leta 1992, v ...muzejsko zbirko pa ga je prispevalo podjetje Revoz.
Sredi 60. let 20. stoletja je IMV svojo dejavnost nadgradil s proizvodnjo bivalnih prikolic in kasneje še avtodomov. Prva IMV prikolica je bila Adria 375, narejena leta 1966.
Motomontaža, predhodnica IMV, je bila namenjena servisiranju in proizvodnji vozil nekdanjega nemškega proizvajalca DKW. Razstavljeno vozilo na fotografiji je model DKW Meisterklasse F89 iz leta 1952 ...in je last Tehniškega muzeja Slovenije. Izdelala ga je tovarna Auto Union iz Zahodne Nemčije.
Bencinska črpalka z nadgrajeno mehanično delavnico na nekdanji Zagrebški cesti v novomeški Kandiji, iz katere je nastal predhodnik IMV – podjetje Agroservis in Moto montaža.
Dne 27. januarja 1938 so so skozi Ljubljano vozili tekmovalci na progi od Palerma. Za start v Palermu se je bilo prijavilo dvaintrideset tekmovalcev, štartalo pa jih je le dvajset. Nekateri so ...štartali v Atenah. V Ljubljano je prišlo vsega sedemnajst tekmovalcev. Skozi Ljubljano so privozili: šest Nemcev, trije Nizozemci (Holandci), trije Italijani, dva Francoza, en Švicar, en Monegas in Jugoslovan Gustav Stojnšek iz Maribora z avtom znamke DKW.