Gangguan Pendengaran Akibat Bising (GPAB) adalah tuli saraf akibat paparan bising keras dalam waktu lama. Di lingkungan militer sering dijumpai personil dengan GPAB. Salah satu profesi yang berisiko ...terjadi GPAB adalah penerbang, dengan beberapa faktor yang berpengaruh adalah usia dan lama kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengambil data epidemiologi tentang fungsi pendengaran para pilot helikopter yang berisiko terjadi GPAB. Penelitian bersifat deskriptif observasional kuantitatif dengan desain potong lintang. Subjek penelitian adalah penerbang helikopter Skuadron-11/Serbu di Lanud Achmad Yani, Semarang berjumlah 32 orang, yang diambil dari data rekam medik. Pengambilan sampel dilakukan secara total sampling. Hasil audiogram menunjukkan 32 orang penerbang adalah normal, pada seluruh kategori usia dan lama kerja. Hasil ini disebabkan penggunaan alat pelindung telinga (APT) berbentuk helm penerbang yang telah sesuai, yang mereduksi bising lebih dari 14 dB pada frekuensi 250 Hz, 21 dB pada frekuensi 1000 Hz, 26 dB pada frekuensi 2000 Hz, 37 dB pada frekuensi 4000 Hz, dan 42 dB pada pada frekuensi 8000 Hz.. Lama kerja penerbang tergolong singkat dengan jadwal latihan terbang hanya 2 kali seminggu dan lama terbang sekitar 2-3 jam. Kesimpulan penelitian menunjukkan gambaran fungsi pendengaran normal pada seluruh prajurit penerbang helikopter Skuadron-11/Serbu, berdasarkan usia dan lama kerja.
Tüm Dünyayı etkisi altına alan Covid-19 salgınının ekonomik yansımaları ciddi şekilde hissedilmeye başlanmıştır. Salgının yarattığı korku ve panik ortamı piyasa mekanizmalarını derinden etkileyerek ...arz ve talep şoklarına sebep olmaktadır. Gelişmiş ülkeler başta olmak üzere her ülke kendi olanakları dahilinde parasal genişlemelerle desteklenen ekonomik politika tedbirlerini uygulamaya başlamışlardır. 2020 yılı tüm Dünyada negatif büyüme ve artan işsizlik sorunu ile geçeceği ise tahminlerin ortak noktasını oluşturmaktadır. Ekonomik anlamda küresel rekabetin ikinci plana bırakıldığı bu dönemde regülasyon uygulamalarının da arttığı gözlenmektedir. Bu çalışmada Covid-19 ekonomik önlemleri kapsamında Türkiye özelinde uygulanan politikaların bütün halinde “helikopter para” teorisine ne oranda benzediği, bu kapsamda da olası olumlu ve olumsuz sonuçları değerlendirilmiştir.
The concept of helicopter parents has a history of 30 years. This child growing attitude shows itself as effort of parents to gain control on their child, exaggerated hastiness to prevent any ...possible damage or failure that can be happen to their child even that there is no perceptible reasons and with self-denying beyond the child’s needs. The aim of this research is to produce valid and reliable tool that can measure perceived parental attitude, ethical subjects at mother and father level, trust- basic life, academical life and emotional life dimensions. The sample of the study consisted of 2020 participants in the 13-45 age group. AFA, CFA and internal consistency coefficients were calculated on the data and correlation coefficients were found to test the compliance validity. Fit indices of mother form of scale was calculated as χ2/sd= 10,05, RMSEA=0,07, SRMR=0,054, CFI=0,95, NFI=0,94, NNFI= 0,94, GFI=0,91, AGFI=0,90; and for the father form of scale was calculated as; χ2/sd=5,51, RMSEA=0,050, SRMR=0,045, CFI=0,96, NFI=0,95, NNFI=0,95, GFI=0,95, AGFI=0,94 . The internal consistency coefficients are .85 and .83. In addition, the compliance validity data tested with two separate tools were found sufficient for both forms and four dimensions. Developed scale has the qualifications that can determine the helicopter attitudes of parents at mother and father level by researchers, educators, child development specialists.
Požari su čovječanstvu poznati od njegovog nastanka. Ranije pripisivani nadnaravnim moćima, danas sve više uzrokovani ljudskim faktorom, predstavljaju kriznu situaciju od koje strahuju svi. Veliki ...materijalni gubici, strah, nemogućnost normalnog funkcioniranja i ljudske žrtve su sastavni dio svakog većeg požara. Proaktivno djelovanje ne može u potpunosti spriječiti požare te se sve više usmjeravaju radnje na reaktivno djelovanje. Gašenje iz zraka je u dosta situacija presudno, tako da se požar u potpunosti ugasi ili se usmjeri u pravcu da zemaljske snage mogu uspješno ugasiti požar. Federacija Bosne i Hercegovine teži formirati svoju jedinicu za gašenje požara iz zraka, što je složen proces koji na kraju daje velike prednosti. Formiranje jedinice i odabir optimalnog zrakoplova su opisani u radu.
Wildfires have been known to mankind since its inception. Formerly attributed to supernatural powers, today increasingly caused by the human factor, they represent a crisis situation that everyone fears. Great material losses, fear, inability to function normally and human casualties are an integral part of any major wildfire outbreak. Proactive action cannot entirely prevent wildfires, and actions are increasingly focused on reactive action. Aerial firefighting is crucial in many situations so that the fire is thoroughly extinguished or managed in such way that ground forces can successfully suppress the fire. Federation of Bosnia and Herzegovina is striving to form its own aerial firefighting unit, a complex process that ultimately offers great benefits. The formation of such unit and the selection of the optimal aircraft are described in the paper.
Results from a joint DARPA/Boeing/NASA/Army wind tunnel test demonstrated the ability to reduce in-plane, low-frequency noise of the full-scale Boeing-SMART (Smart Material Actuated Rotor Technology) ...rotor with active flaps. Test data reported in this paper illustrated that near-field
acoustic energy in the first six blade-passing harmonics could be reduced by up to 6 dB at a moderate-airspeed, level flight condition at an advance ratio of 0.30. Reduced noise levels were attributed to selective active flap schedules that modified in-plane blade airloads on the advancing
side of the rotor, generating counteracting acoustic pulses that partially offset the negative pressure peaks associated with in-plane, steady thickness noise. These favorable reduced-noise operating states are a strong function of the active flap actuation amplitude, frequency, and phase.
The reduced noise levels resulted in reduction of predicted aural detection distance, but incurred vibratory load penalties due to increased hub shear forces.
OSVRT NA HELIKOPTER NOVAC Novinc, Filip
Ekonomski pregled,
01/2023, Letnik:
74, Številka:
6
Magazine Article, Journal Article
Odprti dostop
U vremenu prije krize i pandemije iz 2020. godine, monetarno financiranje i helikopterski novac postajali su sve popularnije teme. Budući da je helikopterski novac radikalan i kontroverzan instrument ...ekonomske politike mnogi ga ekonomisti još uvijek odbacuju, dok drugi tvrde da bi mogao biti koristan osobito gospodarstvima sa deflacijom suočenim s manjkom agregatne potražnje. Cilj ovog rada je pružiti iscrpan pregled novije literature o helikopterskom novcu i dati najopsežniji pregled studija koje uključuju njegovu učinkovitost. Ostali ciljevi uključuju raspravu o njegovim prednostima i ograničenjima, te potencijalnim problemima i rješenjima istih koja su povezana s ovim alatom. Postoje odreðeni dokazi da takva politika može djelovati protuciklički u danim uvjetima bez značajnih komplikacija. Nije pronaðen uvjerljiv dokaz da bi helikopterski novac u konačnici doveo do nekontrolirane inflacije. Potencijalni problemi koji se javljaju prije, tijekom i nakon implementacije helikopterskog novca imaju provediva rješenja. Kreatori politike imaju tehničko znanje za njegovu provedbu. Ono što nedostaje je širi konsenzus i politička volja da se mjera provede i pronaðe skup pravila i odgovornosti koji sprječavaju njezinu zlouporabu. Potrebno je više akademske i poslovne rasprave kako bi se rasvijetlile i pozitivne i negativne posljedice koje bi se mogle pojaviti provedbom ove politike, te pronaći odgovor na pitanje je li vrijeme za krenuti drugačijim putem u gospodarskoj politici budući da helikopterski novac uključuje više suradnje izmeðu monetarnih i fiskalnih vlasti i zahtijeva odreðene institucionalne promjene.
Bu çalışmada, AISI 1020 çelik ve Ti-6Al-4V titanyum alaşım malzemelerinin katı partikül (parçacık) erozyon davranışları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Deneyler ve sayısal simülasyonlar, ...farklı partikül çarpma hızları (100, 127, 170, 210, 250 m/s) ve açıları (20, 30, 45, 60, 90°) için gerçekleştirilmiştir. Bununla birlikte, aynı malzemelerin bir helikopter pali aşınma kalkanındaki erozyon performansları, 0° hücum açısı ve 230 m/s çarpma hızı şartlarında MIL-STD-3033 standartına göre yapılmışken sayısal erozyon analizleri Eulerian-Lagrangian yaklaşımlı ayrık faz metodu ve ampirik erozyon eşitliği kullanan ticari ANSYS_Fluent 15.0 paket programı ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmadan elde edilen sonuçlara göre, sayısal sonuçlar deneysel veriyle iyi derecede uyumlu ve AISI 1020 çeliğinin kalkan yüzeyindeki erozyon performansı Ti-6Al-4V alaşım malzemesinden daha iyi elde edilmiştir.
Bu çalışmada, AISI 1020 çelik ve Ti-6Al-4V titanyum alaşım malzemelerinin katı partikül (parçacık) erozyon davranışları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Deneyler ve sayısal simülasyonlar, ...farklı partikül çarpma hızları (100, 127, 170, 210, 250 m/s) ve açıları (20, 30, 45, 60, 90°) için gerçekleştirilmiştir. Bununla birlikte, aynı malzemelerin bir helikopter pali aşınma kalkanındaki erozyon performansları, 0° hücum açısı ve 230 m/s çarpma hızı şartlarında MIL-STD-3033 standartına göre yapılmışken sayısal erozyon analizleri Eulerian-Lagrangian yaklaşımlı ayrık faz metodu ve ampirik erozyon eşitliği kullanan ticari ANSYS_Fluent 15.0 paket programı ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmadan elde edilen sonuçlara göre, sayısal sonuçlar deneysel veriyle iyi derecede uyumlu ve AISI 1020 çeliğinin kalkan yüzeyindeki erozyon performansı Ti-6Al-4V alaşım malzemesinden daha iyi elde edilmiştir.
Paluba ili platforma za slijetanje helikoptera je za većinu trgovačkih, putničkih i posebice specijalnih tipova brodova (offshore, istraživački) od velike važnosti, kako za komunikaciju tako i za ...moguće hitne
situacije. Navedeno naročito dolazi do izražaj kod brodova koji se bave složenim offshore operacijama u teškim vremenskim prilikama i stanjima mora. Uvodno su prikazane vrste i pregled projektnih parametara platforme za slijetanje helikoptera. Za odabrani tip istraživačkog broda napravljen je projekt strukture, računalni model i analiza čvrstoće. Korištena su pravila i propisi klasifikacijskog društva American Bureau of Shipping za određivanje minimalnih strukturnih dimenzija, kao i za definiranje projektnih stanja opterećenja, te konačno kriterija za potvrdu projekta. Za izradu računalnog modela i analizu strukture metodom konačnih elemenata korišten je 3D CAD programski paket Inventor. Definirani su najgori slučajevi opterećenja, te su na osnovi izvršene analize usvojene konačne dimenzije strukture.
Zusammenfassung
Der präklinischen Notfallversorgung in Deutschland kommt eine wachsende Bedeutung zu. Demografische wie strukturelle Einflussfaktoren machen zunehmend eine Differenzierung, ...Flexibilisierung und Ausweitung der rettungsdienstlichen Leistungen nötig. Hierbei spielt die Luftrettung eine wichtige Rolle. Das Rettungsmittel Hubschrauber erfährt hierbei eine Ausweitung des Einsatzspektrums, unabhängig von der ursprünglich für einen Standort festgelegten Funktion. Am Beispiel des Intensivtransporthubschraubers an der BG Unfallklinik Murnau zeigt sich die erfolgreiche Umsetzung dieses Multi-Use-Konzeptes.
PDF
