Faculty of Mechanical Engineering, Lj. (FSLJ)
  • kombinirano hlajenje TAM-ovih prototipnih motorjev
    Trenc, Ferdinand ; Primožič, Jože
    Potek temperatur v steni valja zračno hlajenega motorja je zelo neizenačen; vzrok lahko najdemo predvsem v fizikalnih lastnostih zraka za hlajenje in razpoložljivih površinah za prenos toplote v ... valju. Najvišje temperature na notranji-drsni površini valja lahko že pri zmernih specifičnih močeh motorja presežejo dopustne vrednosti. Prav tako se pojavijo po obodu stene valja in v vzdolvni smeri valja visoki temperaturni gradiewnti, ki preprečujejo nadalnje stopnjevanje moči motorja, zmanjšujejo zanesljivost obratovanja in življensko dobo motorja. V članku so predstavljene konstrukcijske rešitve kombiniranega zračno-oljnega hlajenja valjev, njegove značilnosti in rezultatiuporabe takšnega načina hlajenja valjev, njegove značilnosti in rezultati takšnega hlajenja na prototipnem, tlačno polnjenem dizelskem motorju TAM BF4LO 513LC.
    Source: Zbornik referatov (str. 123-131)
    Type of material - article, component part
    Publish date - 1993
    Language - slovenian
    COBISS.SI-ID - 753682

source: Zbornik referatov (str. 123-131)

loading ...
loading ...
loading ...