VSE knjižnice (vzajemna bibliografsko-kataložna baza podatkov COBIB.SI)
  • Ocena odliva težkih tovornih vozil z avtocest in hitrih cest na vzporedne regionalne ceste : končno poročilo
    Bensa, Bruno ...
    V Sloveniji že od leta 1994 poteka pospešena gradnja avtocestnega križa. Avtoceste so namenjene daljinskemu prometu motornih vozil, med njene glavne funkcije pa sodijo izboljšanje prometne ... pretočnosti določene regije, razbremenitev okolja in prostora ter izboljšanje prometne varnosti. Z vstopom Slovenije v EU se je tudi olajšal prehod mej med članicami, kar je posledično pomenilo tudi spremembo v prometnih tokovih tranzitnih težkih tovornih vozil. Na večjem delu avtocestne mreže potekajo vzporedne regionalne ceste, po katerih se uporabnik lahko na določenih delih izogne plačilu cestnine. Če je vzporedna cesta v dobrem stanju, ima ustrezne tehnične elemente in ni bistveno daljša od avtocestnega dela, potem vožnja po taki cesti pomeni prihranek za voznika, ker se izogne plačilu cestnine. Glavni namen naloge je bil ugotoviti in analizirati število tranzitnih težkih tovornih vozil na vzporednih regionalnih cestah (t. i. odliv tovornih vozil). Ugotovljeno je bilo, da je skoraj na vseh opazovanih krakih cestne mreže (dolenjski, štajerski, gorenjski in primorski) odliv težkih tovornih vozil znaten. V absolutnem številu je največ tranzitnega tovornega prometa na regionalnih cestah primorskega kraka (100-750 težkih tovornih vozil na povprečen delovni clan), na štajerskem kraku čez Trojane (550), dolenjskem kraku (300) in gorenjskem kraku (300). Deleži težkih tovornih vozil na avtocestah, ki predstavljajo tranzitni promet na vzporednih regionalnih cestah pa so največji na primorskem kraku južno od Divače (do 46%), gorenjskem kraku (26%) in dolenjskem kraku (14%). Posledica povišanja števila težkih tovornih vozil na regionalnih cestah je tudi zmanjšanje prepustnosti določenih odsekov oziroma križišč. Preverjena so bila najbolj obremenjena križišča in deli odsekov z manj ustreznimi geometrijskimi elementi. Ugotovljeni sta bili dve možni stanji. Na določenih, predvidoma "kritičnih" delih odsekov ter križiščih, je prepustnost kljub dodatnim tranzitnim tovornim vozilom dobra in ne predstavlja večjega poslabšanja voznih razmer. Določena križišča (npr. Brezovica, Medvode. Slov. Bistrica) pa bi kljub omejitvi vožnje tranzitnih težkih tovornih vozil imela nivo uslug nizek, to pomeni, da se na njih ob konicah pojavljajo zastoji.
    Vrsta gradiva - raziskovalno poročilo ; neleposlovje za odrasle
    Založništvo in izdelava - Ljubljana : OMEGAconsult, maj 2006
    Jezik - slovenski
    COBISS.SI-ID - 663134

Nobena knjižnica v sistemu COBISS.SI nima izvoda tega gradiva.
loading ...
loading ...
loading ...

Vnos na polico