En el año 2020 el Ecuador y el mundo entero se vio afectado por la más grande crisis sanitaria de los últimos tiempos. El covid 19 obligó a muchos de los ecuatorianos a buscar nuevas fuentes de ...ingresos, y encontraron en las motocicletas la posibilidad de hacerlo ya que las entregas con servicios a domicilio fue una modalidad que adaptaron muchísimos negocios. Este aumento de motocicletas trae consigo que aumente la contaminación, proveniente del ruido que estas producen. Es por esto que nos planteamos la incógnita de si en este crecimiento fuera de la tendencia que tuvo la venta de motocicletas se siguieron cumpliendo las normas y límites máximos de ruido que se permite a las motocicletas producir al circular en nuestro país. Para esto adoptamos el papel de laboratorio acreditado y realizamos los ensayos estáticos y dinámicos, siguiendo los procedimientos de la Directiva Europea 78/1015/CEE, a una muestra de cinco motocicletas para comprobar si cumplían o no con la norma INEN RTE 136 Motocicletas, que es en donde se exponen los valores máximos que pueden emitir por categoría de cilindrada. Con los resultados obtenidos fuimos capaces de concluir y hacer ciertas recomendaciones.
El desarrollo de este ensayo aborda la temática de la aplicación de la normativa internacional ISO 11460:2007 y su cumplimiento para la evaluación de motocicletas y tricimotos de la ciudad de Quito, ...la cual se encuentra específicamente relacionada a la colocación y nivel de iluminación de los dispositivos de iluminación de estos vehículos. Por esa razón, el objetivo principal del estudio se encuentra relacionado a realizar el ensayo de iluminación que se usa para la homologación de motocicletas y tricimotos acorde a la norma ISO 11460:2007, para lo cual se utilizó como muestra a varias motos aprobadas para circulación en nuestro medio tomadas del mercado a partir del año 2019, ensambladas en el país y en el exterior, el mismo que pondrá en evidencia las falencias y nivel de cumplimiento observados en las motos que conforman la muestra para la investigación, cuyos resultados permitirán establecer la realidad actual de esta problemática. Se realizó un procedimiento adecuado para la evaluación de las motocicletas en el ensayo de iluminación, así como el enfoque, los métodos e instrumentos que permitieron analizar y recolectar información de acuerdo con los lineamientos planteados. Posteriormente en los resultados obtenidos del ensayo de iluminación y los datos de la norma ISO 11460:2007, demostrando que las motos evaluadas desobedecen a dicha norma en algunos de sus dispositivos de iluminación.
En este trabajo se analiza el proceso de recuperación de baterías del vehículo Hyundai Sonata Híbrido, mediante la revisión diagnóstica con distintos bancos de trabajo y comprobadores. También se da ...a conocer el nuevo banco de pruebas para baterías híbridas Charger Research como un equipo de análisis de las celdas del pack de baterías para vehículos híbridos y eléctricos, él cual cubre las necesidades de revisión del sistema de alto voltaje entorno al paquete de baterías, analizando el funcionamiento celda por celda permitiendo su recuperación, proceso que hasta el día de hoy aún no se usa a gran escala en el país, generando una alternativa que permite alargar la vida útil de las baterías. Estas aplicaciones permiten dar un paso al avance en el área automotriz permitiendo generar nuevas oportunidades laborales, con mas razón sabiendo que el porcentaje de ventas de vehículos híbridos en el país ha crecido considerablemente desde su aparición en el año 2009, y aunque los fabricantes de estos modelos hablan de garantías que cubren al adquirir un vehículo amigable al ecosistema, aún muchos propietarios se preocupan por no saber qué hacer o donde acudir cuando el sistema de alto voltaje de su vehículo comience a fallar.
Este artículo realiza un breve análisis referido al acceso a la información, la cual ha sido promovida por varios organismos internacionales de Derechos Humanos, para garantiza los derechos a la ...libertad de expresión el cual tiene un rol protagónico en el proceso democratizador, ya que permite que las personas conozcan el desempeño de las entidades públicas, fomentando la rendición de cuentas por parte de los funcionarios públicos sobre las decisiones que toman y con ello, una fiscalización ciudadana de la gestión pública. El acceso a la información es derecho que de cierta manera pasa a ser el corazón de la democracia, ya una ciudadanía que está bien informada sobre las intenciones y acciones de sus líderes electos, puede contribuir de forma efectiva al proceso de toma de decisiones que afecta su futuro. En el sentido más básico, la participación democrática depende de la habilidad de los ciudadanos de acceder a la información que necesitan para tomar el control dentro de la sociedad. Cabe indicar que también existen restricciones, normas, leyes y reglamentos para el buen acceso de la información, la misma que debe ser protegida y resguardada tanto en el ámbito nacional como internacional.
El presente estudio fue diseñado para determinar los factores de riesgo laboral a los cuales están expuestos los colaboradores de un concesionario de vehículos en la Ciudad de Santo Domingo en el año ...2018. Los datos se obtuvieron luego de aplicar la Gestión Técnica de Riesgos Laborales a los colaboradores de la empresa, la identificación inicial de riesgos se estableció por medio de la matriz del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene del Trabajo INSHT de España, posteriormente se procedió a la medición y evaluación de los factores de riesgos identificados como de nivel moderado e intolerables, recurriendo a los métodos internacionales específicos para determinar el nivel en el que se encuentran. Como resultado de la investigación se logró definir cuáles de los riesgos evaluados deben ser controlados y reducidos, para esto se ha planteado una propuesta de medidas de prevención y control.
El porcentaje de vehículos híbridos en el país ha crecido considerablemente desde su aparición en el año 2009, y si con los mecanismos convencionales, tener un vehículo en perfectas condiciones era ...la principal preocupación de muchos usuarios esta inquietud se multiplica en quienes poseen un vehículo híbrido o eléctrico, ya que se desconoce sobre su sistema de batería de alto voltaje y su tiempo de vida útil, sin embargo los fabricantes de estos vehículos hablan de garantías que se cubren al adquirir un modelo amigable al ecosistema, y tambien ofrecen el servicio de cambio de batería completa cuando esta haya terminado su tiempo de vida útil, pero puede bordear unos cuantos miles de dólares en el mercado nacional y al no contar con este capital se verán en la necesidad de encontrar una solución más económica y confiable. A continuación, se presenta el proceso de recuperación de la batería híbrida del Toyota Highlander Híbrido a partir de la extracción del paquete de baterías, el análisis del estado de cada una de sus celdas a través del uso de un banco comprobador, para así conocer cuáles son las celdas que están en mal estado causando fallos en el funcionamiento del vehículo.
En este estudio se analiza de manera experimental como identificar el modo detrabajo que se produce en un motor de encendido provocado a inyección directa a gasolina yse determina si la variación de ...la altura con respecto al nivel del mar influye en la seleccióndel modo de trabajo que puede variar entre homogénea, homogénea pobre y estratificada.Mediante una prueba estática desarrollada en base a los protocolos de pruebas establecidos enla Norma Técnica Ecuatoriana “NTN INEN 2213” denominada TIS (Two Iddle Speed) cada500 metros de altura desde una altura de 0 metros a 4500 metros. Las pruebas se realizan enun vehículo Mazda CX-5 de 1998 cm3 con sistema GDI de operación multimodo de tres tiposde mezcla, además de un escaner automotriz Maxidas y un GPs Garmin. Los resultadosobtenidos revelan cómo varía el modo de trabajo en un sistema de inyección directa agasolina y se determinó que el modo de trabajo no varía al incrementar la altura con respectoal nivel del mar, pero varia dentro de los rangos de funcionamiento de cada modo, además seestableció que en esta prueba que solo se ejecutan el modo estratificado y homogéneo pobre.
En la actualidad no es novedad el poder hablar sobre vehículos con sistemas de conducción autónoma. Hoy en día el campo automotriz en sus diferentes marcas de vehículos a desarrollado diferentes ...niveles y formas de conducción autónoma que van desde la necesidad (con conductor) hasta la no necesidad de control del vehículo (conductor que limite a que el vehículo cumpla con sus necesidades). Es decir, la conducción desde el nivel 0 hasta la conducción realizada mediante dispositivos electrónicos como el teléfono celular. La compañía automotriz Volvo en el año 2011 presento el Proyecto “SARTRE” (SAfe Road TRain for the Environment – Trenes de Carretera Seguros para el Medio Ambiente) la cual pretende que sin cambios de infraestructura en las vías y con mínimas modificaciones en los actuales modelos de vehículos se los dote de avanzados sistemas de seguridad para lograr una conducción segura y eficiente. En el presente artículo se analizará si el Proyecto SARTRE es una manera más hacia la conducción autónoma o se enfoca a la reducción de la contaminación ambiental.
Este estudio compara las emisiones contaminantes producidas en un motor MEP, el primero con transmisión manual y el segundo con transmisión automática. En un vehículo de la marca Chevrolet modelo SZ ...de cilindraje 2000 cm3 a 2800 metros de altura debido a que la altitud sobre el nivel del mar tiene un notable efecto en la formación de gases contaminantes porque esta variable modifica el ciclo termodinámico de operación y las condiciones de combustión Se realizó una prueba estacionaria y una prueba en ruta, en base a protocolos de pruebas establecidos por el Centro de Transferencia Tecnológica para la Capacitación e Investigación en Control de Emisiones Vehiculares (CCICEV).Los resultados obtenidos revelan que un vehículo con transmisión automática produce menor cantidad de emisiones contaminantes en la prueba estática y en la prueba en ruta que el mismo vehículo con transmisión mecánica. Existen gases contaminantes que se reducen en un alto porcentaje con respecto a la caja mecánica cuando se utiliza una automática
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