nema
AB This doctoral thesis, presenting problems of mathematical description of the
tunnel fire development process with the use of experimental data, outlines
the procedure of correction of CFD ...models package, in the section pertaining
to definition of the boundary conditions for burning surfaces. The correction
of the complex package of CFD models, comprising coupled "k-ε" models of
turbulent flows, large eddie simulation model, thermal radiation model of
discrete ordinates and steady laminar flamelet model of combustion enables
more detailed interpretation and prediction of the burning process effects
occurring during this type of complex, non-isotropic and turbulent flow of
gases in tunnel. Detailed analysis and comparison of experimental and
numerical results, through consideration of the physical structure of all
processes affecting combustion, indicates that basic package of CFD models
reduces the burning process to mixing process by numerical simplication,
without possibility of including the occurrence of local lack of oxygen,
i.e., modelling almost direct correlation between the process of mixing
gasses and the heat release rate in the burning process. Correction of model
in the section pertaining to definition of boundary condition for burning
surface, by establishing direct correlation of the measured value of the
speed of change of the fuel masses and amount of released heat from the
burning surface, helped to avoid not only involvement with complex
stoichiometic process of burning, but also potential imperfection of standard
CFD modelling package. Although the established difference in the quality of
the prediction of the basic and improved model can best be presented by
implementation of the presented "χ2" test, qualitatively significant
improvement is also evident through direct comparison of changes of
temperature of gases at the measuring points above and downstream from the
flame. It is indicative that change of temperature of gases in corrected
model, expressed not only in numerical values but also by the curve
character, provides much better predictions than basic model.
U ovoj disertaciji, posvećenoj problematici matematičkog opisivanja procesa
razvoja požara u tunelu korišćenjem eksperimentalnih podataka, prikazan je
postupak korigovanja paketa CFD (CFD) modela, u delu koji se odnosi na
definisanje graničnih uslova za goruće površine. Korigovanjem kompleksnog
paketa CFD modela, koji se sastoji od spregnutih "k-ε" modela turbulentnih
napona, modela velikih vrtloga, modela toplotnog zračenja - tzv. model
diskretnih ordinata i modela sagorevanja - tzv. modela ustaljenih laminarnih
plamenova, omogućeno je da se tačnije opišu i predvide zbivanja procesa
sagorevanja, koja se ostvaruju pri ovoj vrsti složenog, neizotropnog i
turbulentnog strujanja gasova u tunelu. Detaljnom analizom i poređenjem
eksperimentalnih i numeričkih rezultata, kroz sagledavanje fizičke suštine
svih procesa koji utiču na sagorevanje, uočeno je da osnovni paket CFD
modela, proces sagorevanja numerički pojednostavljeno svodi na proces
mešanja, a bez mogućnosti da obuhvati pojavu lokalnog nedostatka kiseonika,
tj. modelira gotovo neposrednu zavisnost između procesa mešanja gasova i
oslobođene količine toplote u procesu sagorevanja. Korekcijom modela u delu
definisanja graničnog uslova za goruću površ, uspostavljanjem direktne
korelacije između izmerene vrednosti brzine promene mase goriva i oslobođene
količine toplote sa goruće površine, izbegnuto je ne samo ulaženje u složene
stehiometriske procese sagorevanja, nego i izbegnut potencijalno mogući
nedostatak standardnog CFD paketa modela. Iako se osnovana razlika u
kvalitetu predviđanja osnovnog i unapređenog modela može najpreglednije
sagledati sprovođenjem predstavljenog "χ2" testa, kvalitativno značajno
poboljšanje uočljivo je i kroz neposredno poređenje promene temperature
gasova na mernim mestima iznad i nizvodno od plamena. Uočljivo je da promena
temperature gasova u korigovanom modelu, na samo izraženo u brojnim
vrednostima, nego i po karakteru krive, daje daleko bolja predviđanja od
osnovnog modela.
Temeljna je svrha osiguranja zaštita života i imovine od rizika, stoga osiguranje ima značajnu ulogu u očuvanju ekonomske stabilnosti pojedinca, ali i društva. Jedna od najstarijih vrsta osiguranja ...kojim se može osigurati vlastita imovina jest imovinsko osiguranje koje podrazumijeva i osiguranje od požara i elementarnih šteta. Značajne su društvene i ekonomske koristi koje proizlaze iz osiguranja jer se temeljem uplaćenih premija, a nakon nastupa osiguranog slučaja, isplaćuje naknada štete, čime je osiguraniku omogućena učinkovita sanacija pretrpljene štete. U nekoliko posljednjih godina različiti krajevi Republike Hrvatske bili su izloženi nizu elementarnih nepogoda, te su troškovi šteta u stalnom porastu. Većina imovine oštećene požarima i poplavama nije bila osigurana jer osiguranje imovine nije obvezno i još uvijek se smatra nepotrebnim i skupim. Činjenica da je najzastupljenija vrsta neživotnog osiguranja u Republici Hrvatskoj osiguranje od autoodgovornosti, koje je zakonom propisano kao obvezno, ukazuje na nisku razinu osigurateljne svijesti u RH. Osiguranje od požara i elementarnih šteta jedna je od vrsta osiguranja koje su nedovoljno zastupljene u hrvatskom osigurateljnom korpusu te se nameće nužnost podizanja razine svijesti građana o osiguranju cjelokupne imovine od požara, poplava i ostalih rizika u slučaju prirodnih nepogoda, propusta ili namjere, i to uz izdvajanje minimalnih mjesečnih iznosa premije. Cilj rada je provesti stručnu analizu odrednica potražnje za osiguranjem od požara i elementarnih šteta, te otkrivanje uzroka navedenog fenomena nedostatka osigurateljne svijesti o analiziranoj vrsti osiguranja. U svrhu istraživanja navedenog fenomena provedeno je originalno istraživanje gdje su kroz anketni upitnik istraživani stavovi potencijalnih govaratelja osiguranja o analiziranoj vrsti osiguranja. Zbog činjenice da politika osiguranja nerijetko predstavlja element poslovne tajne, anketa je provodena isključivo među kućanstvima. Analiza prikupljenih rezultata doprinijet će razumijevanju svijesti ugovaratelja osiguranja o karakteristikama rizika kojima je njihovo kućanstvo izloženo te identificiranju odrednica potražnje za osiguranjem od požara i elementarnih šteta.
Brza detekcija požara i precizna identifikacija njegovog mjesta od presudne su važnosti za uspjeh u borbi protiv šumskih požara. Vatrogasni tornjevi, odnosno motrionice, te njihovo pravilno ...korištenje, predstavljaju prvi korak u uspješnom otkrivanju šumskih požara u Turskoj. Cilj ove studije bio je izvršiti analizu vidljivosti vatrogasnih tornjeva postavljenih u planinskom mediteranskom šumskom dijelu Turske te procijeniti njihovu učinkovitost. Za zaštitu šumskog okoliša potrebno je utvrditi funkcionalnost i kapacitet ovih tornjeva. Područja koja su s tornjeva vidljiva i nevidljiva identificirana su pomoću geografskog informacijskog sustava i digitalnih podataka o nadmorskim visinama visoke rezolucije. U analizi vidljivosti, skeniranje je izvedeno rotacijom za 360 stupnjeva u radijusu od 18 kilometara od mjesta na kojem se nalazi vatrogasni toranj. Prometnice u ovoj regiji jedan su od elemenata koji se mogu koristiti u motrenju požara. Ljudi koji putuju ovim prometnicama mogu prijaviti šumske požare pomoću mobitela. U tom smislu, učinkovitost/djelotvornost tornjeva povezana je sa šumskim cestovnim prometom. Stoga je izvršena i analiza vidljivosti prometnica radi provjere mogućnosti motrenja s cesta. Iako su na ovom području, u kojemu su crnogorične vrste drveća poput brucijskog i crnog bora vrlo osjetljive na vatru postavljena 37 promatračka tornja, 40% šuma nalaze se u području koje nije vidljivo, a 15% tih šuma izložene su visokom riziku od požara. Preko 100 tisuća hektara područja osjetljivog na požare u ovoj regiji nije bilo moguće kotrolirati s tornjeva. Mreža tornjeva pokrivala je 56 % ukupnog područja i 59 % šumskog područja. Ljudi koji su koristili ceste doprinijeli su sustavu za detekciju požara s 11 % pa je na taj način, zajedno s tornjevima, 70 % šumskog područja u ovoj regiji bilo vidljivo. S druge strane, 59 % od 523 tisuća hektara šumskog zemljišta koji nisu bili vidljivi s cesta bili su uočljivi s tornjeva. Naglašeno je da je participativno ponašanje ljudi koji žive u šumama i koriste šumske prometnice važan dio sustava motrenja požara pri zaštiti okoliša.
U radu je provedeno istraživanje transporta cisterne pri prijevozu opasne tvari s fokusom na opasnost od prevrtanja, te taktički pristup gašenju požara takvog incidenta. Kao ključan dokument u ...prijevozu opasnih tvari cestom, sporazum ADR je konzultiran uz analizu vijeka trajanja vozila za transport u Republici Hrvatskoj. Analizirani su glavni uzroci nepravilnosti na tehničkim pregledima vozila za prijevoz opasnih tvari. Prikazana je i procedura koja se obavlja pri prijevozu opasnog tereta - benzina na Hrvatskim autocestama uz pomoć karti rizika, odabira sigurnih ruta. Temeljem odabranog prijevoza opasne tvari dane preporuke za vatrogasnu taktiku u slučaju incidenta.
Cilj je rada utvrditi način konstrukcije i projektnih parametara protueksplozijske brane za brzo i sigurno daljinsko izoliranje izvora složenih požara i eksplozija u rudnicima ugljena. Dizajniran je ...nov način daljinskoga uspostavljanja protueksplozijskih brana u rudarskim radovima i matematički model prijenosa mase kroz tijelo brane od materijala u rasutome stanju. Poboljšan je način za suzbijanje podzemnih požara i eksplozija zahvaljujući brzomu daljinskom uspostavljanju protueksplozijskih brana. Predložena je tehnologija brzoga postavljanja brana od kamena usitnjenoga usmjerenom eksplozijom za izoliranje interventnih dionica rudnika. Izrađen je numerički model i metoda za proračun parametara protueksplozijskih brana uspostavljenih metodom usmjerene eksplozije. Rezultati proračuna otvaraju mogućnost da se unaprijed pripreme sredstva za zadržavanje eksplozivne prašine te da se poboljša metoda sigurnoga suzbijanja eksplozija i požara.
U radu je prikazan pregled suvremenih istraživanja spregnutih stupova izvedenih s cijevima ispunjenim betonom i s umetnutim čeličnim jezgrama, a poznatih su kao Geilinger stupovi. Prikazane su ...prednosti i područje primjene tih inovativnih tipova spregnutih stupova. Objašnjen je proračun ovakvih stupova prema općoj metodi danoj u EN 1994-1-1 koja se primjenjuje s poznatim geometrijskim i strukturnim nesavršenostima. Također je razmatrana pojednostavnjena metoda proračuna prikladna za inženjersku praksu. Obrazloženi su aspekti proračuna požarne otpornosti.
Autor u ovome članku obrađuje neke nove podatke o povijesti naselja Kotor, koje se nalazi u zaleđu Crikvenice, te iznosi tezu da naziv Kotor nije ni hrvatskog ni latinskog nego ilirskog porijekla. ...Kotor je staro naselje na istoimenom brijegu u zaleđu Crikvenice, napušteno već više desetaka godina, a autor članka dokazuje da iseljavanje nije bilo posljedica već poznatoga velikog požara 1776. godine, nego da je protivno uvriježenom mišljenju iseljavanje teklo postupno. Pritom je odlučujući utjecaj imala odluka o preseljenju središta crkvene župe godine 1783. iz kotorske Crkve Sv. Šimuna i Jude Tadeja u Crkvu Sv. Antona na Gorici u Crikvenici.
Autor dokazuje da se spomenuti požar nije dogodio 1776. godine, kako se do sada mislilo, nego 1779. Ovu tvrdnju potkrepljuje podatcima iz vizitacijskih izvješća senjsko-modruških biskupa u razdoblju od 1732. do 1768. godine te iz Matične knjige župe Kotor-Crikvenica, koja se vodila od 1735. do 1793. godine. Osim toga, dokazuje da taj požar nije bio ni izbliza tako katastrofalan da bi prouzročio masovno napuštanja mjesta i seljenje stanovnika Kotora u obalna naselja Crikvenice. Dokazuje da je iseljavanje s Kotora teklo je postupno, te da su obalna naselja bila napučena već ranije, prije 1770-ih godina, zahvaljujući boljim uvjetima života.
Drugi dio članka donosi opise sačuvane crkvene opreme i dokumenata koji potječu iz kotorske župne crkve sv. Šimuna i Jude Tadeja, koju čine: Matična knjiga župe Kotor-Crikvenica, slika Sv. Šimuna, drveni svjećnjak, rad pavlinske drvorezbarske radionice, kamena krstionica te drveni reljef Presvetog trojstva.
Požar je bil ena ključnih nevarnosti, ki je zavirala razvoj srednjeveških mest. Pogosti požari so ne glede na to, ali so nastali zaradi nepazljivosti, slabih gorilnih naprav ali vojaškega nasilja, ...prizadeli zlasti tista mesta in stavbe, ki so bile zgrajene iz gorljivih materialov, predvsem lesa in slame. Takšna pa so bila na začetku skoraj vsa srednjeveška mesta, razen priobalnih. Meščani so želeli zmanjšati možnost nastanka požara ter njegove posledice. Tako so z zamenjavo gorljivih gradiv, naprav in izboljšanim vzdrževanjem kurišč in dimnikov ter drugimi preventivnimi ukrepi vplivali tudi na razvoj mesta ter spreminjali arhitekturno podobo mest.
U radu je odabran tipičan tunel dužine 150 m te je izrađen njegov model u mjerilu 1:15 kako bi se ocijenili utjecaji na kontrolu dima. Na temelju Froudeovog kriterija sličnosti provedena su 32 ...modelska ispitivanja obrazaca širenja dima i uzdužne raspodjele temperatura. Rezultati pokazuju da na kontrolu dima utječu tri faktora i to brzina uzdužnog strujanja zraka, broj dimovodnih zaklopki i energija požara, pri čemu se smatra da na kontrolu dima najviše utječe brzina uzdužnog strujanja zraka.
Požari raslinja u priobalju svake godine u požarnoj sezoni predstavljaju novi izazov za vatrogasce. Za gašenje ovih požara koriste se razne tehnike i sredstva, uključujući gašenje s kopna i iz zraka. ...Cilj je pronaći optimalnu kombinaciju tehnike i sredstava, kako bi se sa što manje resursa i posljedične štete ovi požari ugasili, ako se već ne mogu spriječiti. Sredstva za gašenje završe u tlu i vodotocima, pa se pri tome uvijek treba voditi računa o zaštiti okoliša, tj. o izboru sredstva koje je manje štetno za izbacivanje u okoliš. Vatrogascima su na raspolaganju voda, vatrogasna pjena i retardanti. U ovom članku govori se o retardantima, opisuje se njihovo djelovanje i primjena, a sve u cilju njihove bolje i djelotvornije uporabe. Primjena retardanta u našoj zemlji nije zaživjela u mjeri u koja retardantima i pripada, posebno zadnjih godina. Retardanti su djelotvorna sredstva koja otežavaju i onemogućuju gorenje vegetacije i služe kao prepreka širenju požara. Njihovim djelovanjem požar se može znatno lakše lokalizirati, što može biti presudno za vatrogasce u ključnim trenutcima borbe s vatrenom stihijom.
PDF
