DIKUL - logo
Narodna in univerzitetna knjižnica, Ljubljana (NUK)
Naročanje gradiva za izposojo na dom
Naročanje gradiva za izposojo v čitalnice
Naročanje kopij člankov
Urnik dostave gradiva z oznako DS v signaturi
  • Pravni okvir za čezmejni projekt javno-zasebnega partnerstva : doktorska disertacija
    Simončič, Matija
    Evropska unija mora za zagotavljanje miru, enotnosti in blaginje Evrope iskati nove alternativne poti, s katerimi bo spodbujala rast gospodarstva in krepitev notranjega trga. Še posebno velik izziv ... predstavlja vrzel med potrebno novo in obstoječo infrastrukturo na področju prometa, energetike in telekomunikacij. Hiter razvoj in globalizacija zahtevata od EU, da pospešeno gradi infrastrukturo, če želi ohraniti in spodbujati rast svojega gospodarstva. Javno-zasebna partnerstva so alternativa oblika in nadgradnja javnega naročanja, ki zajemajo še bolj zahtevne oblike povezovanja javnega in zasebnega sektorja in pri katerih je še posebej pomembno, da se upoštevajo pravni, ekonomski in institucionalni vidiki povezovanja javnega in zasebnega sektorja. V zadnjih dveh desetletjih se je Evropska unija aktivno vključila v spodbujanje in razvoj javno-zasebnih partnerstev kot primernega načina za izvedbo infrastrukturnih projektov. Pri pregledu pravnih pravil za izvedbo javno-zasebnih partnerstev na področju javne infrastrukture in izvajanju javnih storitev je treba omeniti pravna pravila glede javnega naročanja in pravna pravila glede podeljevanja koncesij oziroma sklepanja koncesijskih pogodb, ki so za uspešno izvedbo javno-zasebnih partnerstev ključnega pomena. Čezmejni projekti javno-zasebnega partnerstva odpirajo mnoge nove možnosti izvedbe, predvsem infrastrukturnih projektov, ki potekajo skozi več držav in ki bi jih lahko učinkoviteje izvedli v obliki čezmejnega projekta javno-zasebnega partnerstva kot pa v klasični javnonaročniški obliki ali v javno-zasebnem partnerstvu, omejenem zgolj na eno državo. Osrednji del naloge in ključna problematika je bila v raziskavi pravnih okvirjev za čezmejne projekte javno-zasebnega partnerstva v EU na področju prometne infrastrukture, saj je oziroma bo v prihodnosti treba zagotoviti čezmejno infrastrukturo, ki bo morala biti standardizirana po merilih EU in ki jo bomo potrebovali zaradi vse intenzivnejšega čezmejnega povezovanja in sodelovanja, še posebej na prometnem in energetskem področju. Razvoj sistema javnega naročanja je že sledil tem trendom in dandanes sistem javnega naročanja v EU omogoča čezmejno javno naročanje in skupno javno naročanje, ki ga notranje meje držav članic EU skorajda ne ovirajo več. Podobno se razvija tudi model javno-zasebnih partnerstev, ki potrebuje za razvoj čezmejnih projektov javno-zasebnega partnerstva še več politične podpore tako v posameznih državah članicah EU kot tudi na ravni EU. Glavni namen dela je bil raziskati razvoj javno-zasebnega partnerstva v EU in preveriti, ali obstoječi pravni okvir za javno-zasebna partnerstva na ravni EU omogoča izvedbo (infrastrukturnih) čezmejnih projektov javno-zasebnih partnerstev. V raziskavi je bil glavni poudarek na razvoju pravnih okvirjev na ravni EU, ki so pomembni za vzpostavitev javno-zasebnih partnerstev. Namen naloge je bil tudi ugotoviti, ali so razvoj in spremembe pravnega okvira na ravni EU na področju javno-zasebnih partnerstev usmerjene k večji povezljivosti med državami članicami EU in kakšno vlogo bi lahko imela EU pri izvedbi čezmejnega projekta javno-zasebnega partnerstva. V delu sta bili pregledani področje in razvoj pravnih okvirjev za javna naročila in koncesije (predvsem Direktivi 2014/23/EU in Direktivo 2014/24/EU), ki sta obe povezani z razvojem javno-zasebnih partnerstev, ter pomen pojma čezmejni interes, ki pomembno vpliva na čezmejne projekte. V nalogi je predstavljena tudi pravna podlaga za uporabo javno-zasebnih partnerstev v infrastrukturnih projektih vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T). Omrežje TEN-T je bilo predmet raziskave predvsem zaradi možnosti, ki jih takšno omrežje predstavlja za čezmejne projekte javno-zasebnega partnerstva na področju infrastrukture, še posebej med državami članicami EU. Čezmejna infrastruktura je hkrati tudi eden od najboljših primerov, kako lahko EU učinkovito zapolnjuje vrzeli in dosega boljše rezultate. Poleg tega pa so v delu predstavljeni tudi posamezni primeri čezmejnih infrastrukturnih projektov. Narejena je bila raziskava pregleda ureditev javno-zasebnih partnerstev po izbranih državah in implementacija evropske zakonodaje na področju javnih naročil in koncesij v izbranih državah članicah EU. Posebna pozornost je bila v delu namenjena vključitvi in pomenu evropskega združenja za teritorialno sodelovanje (EZTS) za izvedbo čezmejnega projekta javno-zasebnega partnerstva.
    Vrsta gradiva - disertacija ; neleposlovje za odrasle
    Založništvo in izdelava - Ljubljana : [M. Simončič], 2018
    Jezik - slovenski
    COBISS.SI-ID - 2053259702

Rezervirajte gradivo na želenem mestu prevzema.

Mesto prevzema Status gradiva Rezervacija
Časopisna čitalnica
prosto - za čitalnico
Velika čitalnica
prosto - za čitalnico
Signatura – lokacija, inventarna št. ... Status izvoda
GS II 0000733451 glavno skladišče GS II 733451 glavno skladišče prosto - za čitalnico
loading ...
loading ...
loading ...