Za lažje poznavanje Južne železnice je generalna direkcija podjetja natisnila razglednico z načrtom proge od Dunaja do Trsta. Česa podobnega o naših železnicah še danes nimamo! (Brate, 2013). Na ...razglednici je narisana tudi slika s semerinške proge (Semmeringbahn), ki jo je načrtoval Carl Ritter von Ghega ter je sestavni del Južne železnice. Poteka od kraja Gloggnitz do Mürzzuschlaga.
Ročno barvano razglednico sestavlja šest motivov: zvonik cerkve sv. Martina in panorama Sežane zgoraj, sodišče ter poslopje gostilne Pirjevec in Petačev Stari grad v sredini, spodaj pa železniška ...postaja ter gasilski dom (ki je bil kasneje preurejen v vojašnico) in poslopje gostilne Šmuc. Motivi so obrobljeni z geometrijskimi okraski, vmes je vinjeta.Razglednica je bila odposlana. Ročno vpisan datum: 25. 8. 1912. Datum na poštnem žigu je delno viden.Založnik fotograf Josip Trebec se je rodil v Sežani 3. februarja 1873. Poklicno se je izučil za mizarja, kasneje pa se je začel resneje ukvarjati s fotografijo. Z njegovim odhodom v Avstrijo na služenje vojaškega roka je fotografsko obrt prevzela njegova hčerka Mici. Ves čas se je zelo zanimal za njeno delo v ateljeju in ji kar po pošti pošiljal navodila. Domov je pošiljal številne dopisnice in nekaj pisem, ki jih vestno hrani njegov vnuk Orlando Fabris iz Sežane. Tekom vojne se je večkrat dal slikati in pošiljal svoje fotografije domov, pri fotografu in tiskarju iz Gradca pa je dal natistniti tudi večjo količino razglednic s podobo Sežane, katere so iz tiskarne poslali njegovi ženi za nadaljnjo prodajo v Sloveniji. Znanje mizarstva ga je rešilo odhoda na fronto, v vojski je opravljal številna mizarska dela in se tako leta 1918 vrnil domov. Po vrnitvi je še naprej opravljal mizarsko obrt in prodajal kmetijsko opremo in spominke lastne izdelave, imel pa je odprto tudi fotografsko obrt, ki se ji je lahko sedaj posvetil. Umrl je v Sežani 11. aprila 1938.
Gradnja železniškega mostu leta 1912. Keson za izčrpanje vode in gradnjo podpornega stebra. Zadaj sameva mestno kopališče, ki so ga ognjevarno posodobili zaradi nove železnice. Levo zgoraj stavba, ki ...je bila porušena ob gradnji Šmihelskega cestnega mostu in so jo Novomeščani imenovali hiša z levi. Danes stojita leva pred stavbo Elektro Ljubljana na Ljubljanski cesti 7. Desno zgoraj Gostišatova hiša. Hrani Dolenjski muzej Novo mesto.
Gradnja železniškega mostu leta 1912. Mestno kopališče Loka. Nad njim »hiša z levi«, za njo stavba okrajnega glavarstva, levo Pavčičeva in nad njo Zwittrova vila. Ob reki navzgor je na njenem levem ...bregu viden nov nasip z urejeno brežino, po katerem je speljana proga. Levo sredi reke nekdanji otok. Še više ob reki Krki je komaj opazna črpalnica mestnega kolodvora – »Pumpnca«. Hrani Dolenjski muzej Novo mesto.
Razglednica prikazuje “Novo fabrko”, kjer je danes sedež Občine Domžale s pogledom na Šumberk (levo zgoraj), nekdanjo osnovno šolo (desno zgoraj), železniško postajo in Ravnikarjevo hišo (levo ...spodaj). Poslana 6. oktobra 1898.
Otvoritvena slovesnost dolenjske železnice na novomeškem kolodvoru 31. maja leta 1894. Tudi na Kapiteljskem griču za postajo dogajanje opazuje mnogo ljudi. Hrani Dolenjski muzej Novo mesto.
