Matija Malec stoji ob svojem prvem avtomobilu Fiat Zastava 750 na dvorišču pred stanovanjsko hišo v Šalari v Kopru. Avtomobil je po italijanski licenci Fiat-a izdelovala jugoslovanska tovarna ...avtomobilov Zavodi Crvena Zastava iz Kragujevca v Srbiji. Mlada družina Malec je zanj odštela vrtoglavih 1.250.000 dinarjev. Plačilni pogoji: 30 % gotovinski polog je moral kupec avtomobila vplačati takoj, preostali del kupnine pa je poravnaval s posojilom, ki ga je tri leta obročno odplačeval banki. Pogovorno ime fičko je avtomobil dobil po glavnem junaku stripa, ki ga je tedaj objavljal časopis Borba. Zamisel Fiča izvira iz povojnih časov italijanskega Fiata, ko je Dante Giacosa zasnoval avtomobil, ki je za razliko od dotedanjega modela Topolino ponujal udoben prevoz štirih potnikov. Tako je nastal prvi enoprostorski avto na svetu in po njem so se zgledovali tudi pri zasnovi fička. Avtomobil je bil med ljudmi po vsej državi zelo priljubljen, uporabljali so ga tudi v policiji (tedanji ljudski milici), reševalci in vojska. Z njim so prirejali tudi avtomobilske dirke. Z avtomobilom Zastava 750 se še danes vozijo v nekdanjih jugoslovanskih republikah, na slovenskih cestah pa ga ne srečamo več.
Prvi avto, ki ga je imela mesarija v Metliki, znamke Fiat 615. Vodja je bil Ivan Jaklič (na fotografiji), oče Rada Jakliča, prijatelja Janka Bračike (r. 1951). Posnetek je nastal leta ...1962.Fotografijo je prispeval Janko Bračika (r. 1951), iz Metlike.
Igrača je narejena kot ulitek iz dveh delov, je rdeče barve. Gume so polne, z oznako Pirelli. Igrača nosi napis Toschi Vignola Brevettato M. L. B., Funderpress, Bologna, Italia.
Ob otvoritvi razstave “Fiat 508 Balilla – 80 let”, sta bili pred Osrednjo knjižnico Srečka Vilharja parkirani dve Balilli. Ena v zaključni fazi restavriranja: Fiat 508 – Balilla, tip: Berlina – ...dvovratna iz leta 1934, izdelana v Torinu (Italija) in druga v začetni fazi restavriranja Simca – Fiat, tip: 6CV FIII Coupe et faux cabriolet iz leta 1937, izdelana v Nanterre (Francija).
