U radu se istražuju demografski režimi i njihov utjecaj na sustav obrambenog planiranja u uvjetima stalnih i intenzivnih promjena demografskih potencijala i teško predvidivog sigurnosnog okružja. U ...takvim okolnostima, koje imaju izravne implikacije na sposobnosti sustava obrane (vojne organizacije), polazište u planiranju uporabe ljudskih potencijala mora biti utvrđena politika (strategija) upravljanja ljudskim potencijalima koja definira ciljeve, metode i sredstva. Stalna depopulacija stanovništva, odnosno smanjivanje demografskih potencijala Hrvatske, migracije, velike promjene u prostornom razmještaju i obrazovnoj strukturi stanovništva, u spomenutim je okolnostima veliki izazov za obrambeni sustav. Zbog navedenih činjenica područje racionalnog i učinkovitog upravljanja ljudskim potencijalima predstavlja posebno važnu upravljačku funkciju obrambenog sustava (vojne organizacije), ali i znanstvenu disciplinu koja se treba izučavati unutar sustava vojne izobrazbe.
Rast turizma u Portugalu pridonio je ekonomskom zamahu u posljednjem desetljeću više od bilo koje druge ekonomske aktivnosti. Pozitivni rezultati mnogih pokazatelja, kao što su doprinos BDP-u, izvozu ...i prihodima, pokazuju da je turizam bio poticaj ekonomiji koji je utjecao na sve regije u zemlji. Također, doprinos ovim rezultatima dale su i različite strategije koje je vlada kontinuirano definirala tijekom posljednja dva desetljeća. Rad započinje s kratkim prikazom literature i predstavlja deskriptivnu analizu glavnih dugoročnih instrumenata koji uključuju portugalsku strategiju u turizmu, pokazujući važnost uloge koju planiranje može imati na upravljanje učincima koji proizlaze iz primjene tih aktivnosti. Nadalje, rezultati glavnih pokazatelja (objavljenih u nekoliko različitih izvora) su prikazani. Rezultati otkrivaju da postoji nekoliko problema kojima treba pristupiti te su predstavljeni glavni izazovi za razvoj turizma u Portugalu.
Zbog varijabilnosti jediničnih cijena Pružatelja usluga u zračnoj plovidbi na različitim područjima europskog zračnog prostora, korisnici zračnog prostora za istu uslugu u zračnoj plovidbi plaćaju ...različite financijske iznose. Interes korisnika zračnog prostora je ostvariti što niže operativne troškove, pa je čest slučaj da zrakoplov, ukoliko postoji alternativa, leti dužim, ali ekonomski prihvatljivijim rutama kroz jeftinije naplatne zone. Tijekom vremena, primjena takve prakse dovela je do stvaranja različitih poslovnih interesa - što predstavlja kritični problem koji ometa daljnji razvoj zračnog prometa u Europi. Ovaj rad se bavi proučavanjem istraživačkog pitanja je li i ukoliko jest, kako je europski zračni prostor fragmentiran s aspekta troškovne učinkovitosti. Primjenom metodologije prostorne autokorelacije, tj. povezivanjem jediničnih cijena Pružatelja usluga u zračnoj plovidbi s njegovim prostornim položajem u okviru europskog sustava upravljanja zračnim prometom, dobiva se odgovor na postavljeno istraživačko pitanje. Rezultati istraživanja ukazuju da je europski zračni prostor fragmentiran s aspekta troškovne učinkovitosti i da je podijeljen u nekoliko različitih homogenih područja. Pri tom, takva područja karakterizirana su određenom razinom sličnosti susjednih jediničnih cijena, dok jedna naplatna zona predstavlja žarišno područje u smislu svoje neusklađenosti sa susjednim prostornim jedinicama.
Marketinške strategije usmjeravaju djelovanje poduzeća prema ostvarenju postavljenih marketinških ciljeva koji se određenom kampanjom žele postići na ciljanim tržištima. Prilikom oblikovanja ...strategije ključno je definirati što, kako i na koji način ciljanoj publici prenijeti te kako mjeriti učinke kampanje. Uspješne marketinške strategije, ukazujući na vrijednost i koristi, izazivaju pažnju i interes te potiču potencijalne kupce na akciju, odnosno kupnju promoviranog proizvoda. Ponekad kampanje zbog različitosti percepcije ne budu shvaćene kako je zamišljeno i rezultiraju neočekivanim ishodima. U radu su predstavljene i analizirane tri marketinške strategije za određeni proizvod sljedećih poduzeća: Dove, Tesla, Inc. i Juicy Couture, s različitim ishodima i utjecajima na brend i ekonomsku vrijednost u smislu statusa tvrtke.
Strategic spatial planning can be defined as a quite diverse planning activity. According to A. Faludi and W. Salet (2000) three approaches can be distinguished today: (1) institutional approach, (2) ...communicative or ‘discoursive’ approach, and (3) interactive approachto planning. In Slovenia, formalised beginnings can be observed in the 60ties of the previous century. The context of strategic spatial planning has changed substantially with the introduction of explicitconservation requirements. Spatial plans have lost their strategic nature provided by legislation. The reason for the change was the concept of intrinsic values that has been introduced by certain planning actors. Such a concept abolishes the feasibility of a societal discourse and obviousness of reconciliation in order to draw out a strategic spatial plan. Many attempts done in Slovenia since the 70ties in order to use strategic planning in practice have failed.
Cilj ovog rada jest objasniti osnovne pojmove planiranja poslovanja kao funkcije rukovođenja, zatim planiranja operativnih i regulacijskih funkcija u knjižnici te pove- zanost misije i vizije s ...organizacijskim ciljevima i strategijama rada. Nadalje, cilj mu je pridonijeti boljem razumijevanju strateškog plana razvoja knjižnice, njegove uobičajene strukture, potom razradi strateških ciljeva na posebne (ili specifične) ciljeve i operativne zadaće te ključnih pokazatelja uspješnosti njegove provedbe. Završni dio teksta govo- ri o operativnom ili godišnjem planiranju rada knjižnice uz kratki osvrt o planiranju upravljanja krizom, imajući u vidu aktualne krizne okolnosti, primjerice pandemiju, zemljotrese, poplave i tome slično.
Pristup/metodologija/oblikovanje. Rasprava započinje teorijskim uvodom u temu planiranja s daljnjom razradom općih pojmova i sadržaja strateškog i operativnog pla- niranja. U nastavku rada koristi se desk research metoda te metoda analize postoje- ćih postupaka strateškog planiranja u knjižnicama te njihovih strateških i operativnih (godišnjih) planova. Autor predlaže primjer strukture sadržaja strateškog plana razvoja knjižnice koji povezuje dobre prakse domaćih knjižnica s teorijom suvremenog me- nadžmenta.
Rezultati ovog rada pridonose boljem razumijevanju i učinkovitijem procesu obli- kovanja i donošenja strateških i operativnih planova knjižnice te njihova praćenja kori- štenjem ključnih pokazatelja uspješnosti provedbe.
Ograničenja. Istraživanje je ograničeno na knjižnice u Republici Hrvatskoj.
Praktična primjena. Sadržaj ovoga članka može pomoći knjižničarima i srodnim profesijama u razumijevanju planiranja kao funkcije rukovođenja u pripremi i provođe- nju strateških i operativnih planova knjižnice.
Društveni značaj ovoga članka sadržan je u boljem razumijevanju i mogućoj uspješnijoj primjeni teorijskih spoznaja strateškog i operativnog planiranja u poslovanju knjižnica kao ustanova od posebnog društvenog interesa.
Originalnost i vrijednost ovog rada jest u povezivanju teorijskih razmatranja stra- teškog i operativnog planiranja poslovanja knjižnica s njihovom praktičnom primjenom u upravljanju i rukovođenju.
Zračna luka Mostar, nakon poslijeratne stagnacije prometa duge više od 10 godina, od 2010. godine ponovo počinje bilježiti značajnije prometne rezultate. Zadnjih godina broj putnika se udvostručavao ...te je krajem 2012. godine dosegao predratne brojke. Kako bi bila u mogućnosti zadovoljiti prometnu potražnju te se aktivno suočiti sa izazovima koji joj predstoje, pored adekvatno osposobljenih stručnjaka mora razviti i određenu plansku dokumentaciju koja će biti putokaz budućeg koordiniranog, planskog i održivog razvoja, a na zadovoljstvo korisnika usluga odnosno putnika i zračnih prijevoznika te ostalih subjekata izravno ili neizravno vezanih uz rad zračne luke.U ovom radu je izrađena srednjoročna prognoza prometa za Zračnu luku Mostar te je predstavljen model strateškog razvoja zračne luke koji bi uz određene prilagodbe bio primjenjiv na sve zračne luke u Bosni i Hercegovini uz preduvjet da zračne luke imaju prethodno izrađen Master plan.
Faza planiranja unutar upravljanja urbanim prometnim projektom složen je proces kako sa stajališta menadžmenta tako i s tehničko-ekonomskih stajališta. Ovo istraživanje usmjereno je na procese ...donošenja odluka vezanih za fazu planiranja prilikom upravljanja urbanim cestovnim infrastrukturnim projektima. Predloženi koncept se temelji na višekriterijskim metodama te na umjetnim neuronskim mrežama. U ovom radu predstavljeni koncept za podršku odlučivanju testiran je na cestovnoj infrastrukturi grada Splita i prikazuje način na koji se može unaprijediti planiranje urbane cestovne infrastrukture.
Rad razmatra mogućnosti primjene neprofitnog marketinga u visokoškolskoj knjižnici te implementiranje dobivenih rezultata u strateški plan knjižnice, s ciljem povećanja kvalitete knjižnične usluge i ...učinkovitog pozicioniranja knjižnice u okviru matične institucije. Metodološki pristup temelji se na sažetoj deskriptivnoj analizi marketinške teorije te na primjeru praktične primjene marketinškog alata – SWOT analize u Knjižnici Filozofskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci. U Knjižnici je provedena situacijska analiza SWOT matricom, koja je oblikovana na osnovi stavova korisnika prikupljenih anketom, nakon čega su doneseni zaključci o tome koje su snage, slabosti, mogućnosti i prijetnje za poslovanje Knjižnice. Mješovitim metodološkim pristupom, odnosno kombinacijom primjene marketinške metode i kvalitativnog istraživanja, dobiveni su rezultati koji su ukazali na moguće razvojne pravce Knjižnice i segmente poslovanja koja bi trebalo obuhvatiti strateškim planiranjem.
Povodom provedbe urbanističko-arhitektonskog natječaja za rekonstrukciju zone Mali Stradun na Babinu kuku, tekst donosi genezu urbanističkog razvoja Babina kuka s osvrtom na nekadašnje modele ...urbanističkog planiranja i projektiranja u osjetljivim kulturno-povijesnim ambijentima. Takvi su modeli u slučaju Maloga Straduna rezultirali važnim koncepcijskim iskoracima u ukupnoj turističkoj ponudi grada, a konotacijama otvorenosti i interakcijom s lokalnom zajednicom postavili nove metodološke okvire u složenom procesu projektiranja i oblikovanja javnog prostora. U tekstu se opisuje cjelokupni povijesni slijed izgradnje Babina kuka – od izrade i usvajanja Plana Južni Jadran 1964. – 1968. i Generalnog urbanističkog plana Dubrovnika 1969. do urbanističkog projekta Babin kuk i turističkog naselja Babin kuk, za čiju je razradu 1972. godine odabran projektni tim na čelu s tvrtkom E. D. Stone iz New Yorka. Time je započeo studiozan postupak programiranja, planiranja i projektiranja jednoga od najsloženijih turističkih kompleksa takve vrste u svijetu koji je konačno otvoren 1976. godine.