Agricultural and forestry tractors are very often involved in accidents with overturning because of their construction with a high centre of gravity. Such accidents are caused by various factors such ...as drivers, vehicles, driving conditions, or landscape/terrain. The data related to the number of deaths in accidents with agriculture and forestry tractors was collected from several European countries. The landscapes (or terrain) of the countries for tractor traffic was assessed by the coefficient of the topography and the economic development level of the countries was evaluated in terms of the GDP. The correlation analysis among the factors showed us that neither the relief of the country landscape nor the economic development level of the countries have a significant influence on the number of deaths in such accidents. The essential influence is in the legislation for the tractors and drivers. The comparison of three countries (Austria, Slovenia, and Serbia) showed the implementation of legislation in this area and time are needed for reducing the number of deaths by half.
Kmetijski in gozdarski traktorji so zelo pogosto vpleteni v nesreče s prevračanjem, saj imajo zaradi njihove konstrukcije zelo visoko težišče. Take nesreče se dogajajo zaradi različnih vplivov kot so vozniki, vozila, vozne razmere ali površina/teren. Zbrani so bili podatki o številu mrtvih v nesrečah s kmetijskimi in gozdarskimi traktorji za več evropskih držav. Oblika površine držav, po katerih poteka vožnja traktorja, je bila ocenjena s koeficientom topografije, stopnja gospodarskega razvoja držav pa je bila ocenjena z BDP. Korelacijska analiza med faktorji je pokazala, da niti oblika površine države niti stopnja gospodarskega razvoja držav nimata močnejšega vpliva na število mrtvih v tovrstnih nesrečah. Bistveni vpliv imajo predpisi za traktorje in voznike. Primerjava treh držav (Avstrije, Slovenije in Srbije) je pokazala, da sta potrebna implementacija predpisov na tem področju in čas, da se število mrtvih prepolovi.
Število nesreč s traktorji s smrtnim izidom se je v zadnjih 15 letih vstrajno zmanjševalo, a ševedno ostaja na visoki povprečni ravni 34 mrtvih letno. Močno se je zmanjšalo številoprometnih nesreč s ...traktorji, veliko manj pa delovnih. Število novo registriranih traktorjev sevsako leto zmanjšuje, povečuje pa se njihova povprečna moč. Prodaja vzhodnoevropskihtraktorjev se je močno zmanjšala, povečala pa zahodnoevropskih. Leta 1984 je bilapredpisana obvezna uporaba kabine, leta 2004 pa ugotavljanje skladnosti (homologacija)traktorjev. Med vzroki nesreč sta najpomembnejša tehnična neustreznost starejših traktorjev(nad 30000 jih nima kabine ali loka) in neustrezno ravnanje voznikov.
Fotografija prikazuje traktor, narejen v domači delavnici, s katerim orjejo njivo na polju južno od vasi Hrašče (ledinsko ime Reberniki). Priprežen je plug znamke Martinelli. Traktor upravlja Vinko ...Sever, opazovalci na fotografiji so Peter Sever, Silvo Krma, Ivan Lumbar. Fotografijo je posnel in razvil v svoji temnici Vinko Krma, poštar iz Hrašč. Na sliki je za voznikom lepo vidna peč – generator plina.
PDF
