pritisaka. Iako se disrupcije u opskrbnim lancima u pravilu javljaju povremeno, imaju velik utjecaj na porast troškova te stvaranje snažnih poremećaja u poslovanju. Pandemija COVID-19 uzdrmala je svjetski opskrbni lanac kako ranije nije viđeno. Na tako iznenadan šok adekvatno nisu mogla odgovoriti čak ni poduzeća s uspostavljenim visoko kvalitetnim sustavima upravljanja rizikom. Godinama se najveći dio svjetske robne razmjene odvija pomorskim putem ponajprije zbog učinkovitosti te ekonomičnosti koju isti nudi. Uslijed pandemije COVID-19 došlo je do značajnijih promjena na tržištu što je rezultiralo ranije nezabilježenim rastom vozarina u kontejnerskom pomorskom prometu. Rast vozarina na ovom tržištu predstavlja globalni problem jer će se isti, razmjerno o uključenosti pojedinih potrošačkih dobara u opskrbne lance, odraziti i na njihove cijene. Oporavak cjelokupnog svjetskog gospodarstva je ugrožen ovako visokim vozarinama u kontejnerskom pomorskom prometu, a i dodatno ugrožava stabilnost opskrbnih lanaca. Stoga je u fokusu ovog rada volatilnost vozarina na kontejnerskom pomorskom tržištu koja se javila uslijed pandemije COVID-19.