UNI-MB - logo
UMNIK - logo
 
Library of Technical Faculties, Maribor (KTFMB)
  • Numerična analiza aluminijastega bočnega ojačitvenega droga v vratih osebnega vozila
    Eržen, Simon ; Ren, Zoran ; Anžel, Ivan, inženir metalurgije in materialov
    Pasivna varnost ima danes velik pomen v avtomobilskih aplikacijah, saj lahko z ustrezno načrtovano rešitvijo močno povečamo varnost voznika. Analizo takšnih konstrukcijskih rešitev največkrat ... obravnavamo z numeričnimi metodami. V predloženem delu je predstavljena numerična simulacijska analiza za primer bočnega ojačitvenega droga v vratih osebnega vozila z uporabo lahkih materialov, s katerimi imamo, v primerjavi z obstoječim jeklenim drogom, možnost zmanjšati težo vozila. Drog mora v času obremenitve absorbirati čimveč deformacijske energije, pri tem pa se ne sme prelomiti. Pri konstruiranju bočnega ojačitvenega droga so bile upoštevane smernice evropskega predpisa o avtomobilski varnosti ECE-R 95, kakor tudi konstrukcijske omejitve vrat vozila Ranault twingo, za katerega je model droga narejen. Za izvedbo preračuna po metodi končnih elementov (MKE) je narejen numerični model droga, pri katerem so uporabljeni takšni robni pogoji, ki so najbolj podobni realnim razmeram pri preizkusu. Za zagotavljanje zadostne upogibne togosti droga smo drog iz jekla (31CrNiMo8) zamenjali z aluminijevo zlitino (AlMg1SiCu) in kompozitnim materialom (Twintex), pri tem pa iskali optimalno varianto, ko se je prečni pesek profila droga povečal le za toliko, da smo še zagotavljali prihranek na teži. Pri numerični analizi je bil upoštevan efekt nelinearnosti kot posledica elasto-plastičnega obnašanja materiala in vpliva velikih deformacij. Obravnavano je bilo togo vpetje na obeh koncih droga in možnost vpetja droga na vzmeteh, s čimer je upoštevano podajanje vrat. Analiza rezultatov je pokazala, da je v primeru, ko iščemo hkrati maksimalno trdnost in togost konstrukcije, najmanjšo težo in največjo količino energije, ki jo je konstrukcija zmožna absorbirati, vsekakor smiselno uporabiti konstrukcijo s kompozitnim materialom, ki pa je zaradi velikih stroškov izdelave in materiala namenjena predvsem za majhne serije, v nasprotnem primeru se izplača uporabiti aluminijasto zlitino. Jeklo vsekakor ni primerno za uporabo v takšnih konstrukcijskih rešitvah.
    Source: Zbornik del (Str. 137-146)
    Type of material - conference contribution
    Publish date - 2002
    Language - slovenian
    COBISS.SI-ID - 7399958

source: Zbornik del (Str. 137-146)

loading ...
loading ...
loading ...