U ovom su članku opisani osnovni principi elektrokemijske impedancijske spektroskopije, EIS, i mogućnosti njezine primjene u karakterizaciji elektroda i elektrokemijskih uređaja za pretvorbu i ...skladištenje energije. Objašnjen je koncept impedancije, opisani nužni stupnjevi analize mjerenih impedancijskih spektara i dane osnovne relacije za impedanciju pojedinih elektrokemijskih procesa u sustavu. Prikazani su električni ekvivalentni krugovi kao impedancijski analozi jediničnih članka elektrokemijskog (super)kondenzatora, galvanskog članka (baterije) i gorivnog članka, opisane pojedine komponente i parametri koji definiraju sustav. Navedene su prednosti i problemi pri primjeni ove tehnike u procjeni stanja i pogrešaka pri radu ovih elektrokemijskih uređaja.
U ovom istraživanju izrađene su otvorene ćelije od 25 % antimon-olovnih pjena za moguću primjenu u osvjetljavanju debelih ploča olovno-kiselih baterija. Razvijena je i istražena nova jeftina i ...jednostavna varijanta procesa repliciranja soli. Različite morfologije i oblici uspješno su dobiveni metodom “prekomjerne replikacije soli” (ESR metodom). Najbolja poroznost od oko 68 % dobivena je pri veličini čestica soli od oko 3 mm. SEM i EDXS ispitivanje kompozitne legure soli/antimona prije ispiranja s NaCl otkrilo je prisutnost mikrofilma olovnih oksida koji oblažu zidove ćelije i nakon uklanjanja soli postaju olovni karbonati. Jednoosno tlačno ponašanje dobivenih materijala ćelije proučava se za pjene s poroznošću između 45 % i 70 % i za veličine zrna soli između 2,5 i 5 mm. Postignuta je veća granica stlačivanja u usporedbi s rezultatima o aluminijskim pjenama dobivenim u literaturi. Ponovljivost postupka dokazana je na uzorcima.
Ovo djelo je dano na korištenje pod licencom Creative Commons Imenovanje 4.0 međunarodna .
Pregled tehnika recikliranja litij-ionskih baterija Marcinov, Vladimir; Orac, Dusan; Vaskova, Iveta ...
Kemija u industriji; časopis kemičara i tehnologa Jugoslavije
73, Issue:
3-4 (special issue)
Journal Article
Peer reviewed
Open access
Ovaj rad predstavlja pregled literature o obradi rabljenih litij-ionskih baterija u industriji i istraživanju. U industrijskoj razini, litij-ionske baterije ponajprije se obrađuju pirometalurškim ...metodama, što dovodi do nepotpunog iskorištenja litijevih ćelija. S druge strane, hidrometalurški put recikliranja litij-ionskih baterija predstavlja izazove kao što su veliko pražnjenje ili predobrada inertnim plinom, uglavnom zbog opasnosti od eksplozije. Suvremene metode recikliranja litij-ionskih baterija usmjerene su na rafiniranje tekućine za ispiranje metodama ekstrakcije pomoću D2EHPA i Cyanex 272, da bi se dobili Co, Mn i Ni. Konačni produkt, Li, dobiva se taloženjem s Na2CO3.
Izvršena su strukturna istraživanja uzoraka AMn2O4 (A= Co, Zn, Ni, Cd, Cu) s ciljem određivanja utjecaja uvjeta sinteze na specifične značajke spinelnih struktura. Nađeno je da svi uzorci spinelne ...strukture pri čemu CoMn2O4, ZnMn2O4 i CdMn2O4 kristaliziraju u tetragonskom, a NiMn2O4 i CuMn2O4 u kubnom sustavu. Parametri inverzije za CoMn2O4 i CdMn2O4 rastu s porastom temperature termičke obrade (25500 oC). Parametar inverzije ZnMn2O4 povećava se s porastom temperature do 300 oC nakon čega se inverzija smanjuje. Struktura NiMn2O4 ne ovisi o temperaturi termičke obrade. Spoj CuMn2O4 nije moguće prirediti bez prisutstva nečistoća neovisno o temperaturi termičke obrade. Provedena su i elektrokemijska mjerenja; ustanovljeno je da najbolje ponašanje pokazuje CoMn2O4. Porast temperature termičke obrade uzrokovao je i rast čestica. Uzorak s najvećom veličinom čestica koji pokazuje najviši specifični kapaciteta, najbolje elektrokemijsko ponašanje te izrazito visoku održivost kapaciteta od 104 % nakon 1000 ciklusa punjenja i pražnjenja.
Structural studies on AMn2O4 (A = Co, Zn, Ni, Cd, Cu) have been performed in order to determine the influence of the synthesis conditions on the specific features of spinel structure, primarily on the inversion parameter. It was found that all samples belong to the spinel structure type; CoMn2O4, ZnMn2O4 and CdMn2O4 are tetragonal while NiMn2O4 and CuMn2O4 crystallize in the cubic system. The inversion parameter of CoMn2O4 and CdMn2O4 increases with increasing temperature (25500 C) while inversion in ZnMn2O4 increases with increase of temperature up to 300 C and decreases afterwards. Structure of NiMn2O4 does not depend on the heat treatment. Phase purity for CuMn2O4 was not achieved regardless of the temperature of the heat treatment. Electrochemical measurements were carried out for all samples; CoMn2O4 showed the best electrochemical performance. The increase in heat treatment caused pronounced particle growth. The sample with the largest particle size showed the highest specific capacity, best electrochemical cycling and extremely high capacity retention (104 % after 1000 cycles).
Koprecipitacijom nitrata kobalta, mangana i aluminija izazvanom otopinama Na2CO3 i NaOH u prisutnosti polimera Pluronic®P123 nastaju slojeviti dvostruki hidroksidi (LDH) strukture hidro-talcita koji ...kalciniranjem prelaze u trostruke okside tipa spinela. Organski predložak povećava specifičnu površinu i površinu mezopora kalciniranog produkta. Uz polimer su maksimumi redukcije pomaknuti nižim temperaturama, a jednako utječe povećanje količine natrija u katalizatoru.
Međutim, iako su fizikalno-kemijska svojstva trostrukih Co-Mn-Al-oksida i njihova katalitička aktivnost u oksidaciji etanola bila poboljšana, promjene uslijed prisutnosti polimera tijekom taloženja LDH-prekursora su prilično male.
Topologija pogonskog sustava željezničkog
vozila opisuje razvod snage od pogonskog
uređaja do kotača. Cilj je prikazati topologije
hibridnih željezničkih vozila koja se polako
pojavljuju u prometu. ...Za razliku od standardnih
topologija, topologija za hibridne vlakove
nešto je složenija. Svrha je pokazati spregu
pogonskih uređaja u hibridnim vlakovima i
njihovu mogućnost ugradnje. Kod hibridnih
vlakova, prema topologiji, strategijom upravljanja
energijom pravovaljano se i u točno
odabranome vremenu upravlja raspodjelom
snage. Zato je dan i kratki osvrt na strategiju
upravljanja energijom i na njezinu ulogu u
hibridnim vlakovima. Navedene su i opisane
topologije pogonskih sustava za hibridne
vlakove pogonjene gorivnim člancima (HFCMU),
dizelskim motorom (HDMU) ili kontaktom
mrežom (HEMU).