Reki je geografski in prometni položaj določil izrazito pomorsko orientacijo in odločilno vplival na gospodarstvo celotne regije. Razvoj luke je posledica številnih politično-ekonomskih sprememb v ...evropskem prostoru, ki so se pokazale v položaju in razvojnih možnostih enega od treh najbolj pomembnih pristanišč na severnojadranskem prometnem koridorju. Še več, mesto je nastalo, se razvijalo ali nazadovalo, kakor je raslo, se razvijalo ali nazadovalo reško pristanišče. Reško-sušaški bazen je neposredno pred mestnim jedrom in se razteza od Mlake na zahodu do Brajdice na vzhodu. Notranji del reškega bazena je namenjen potniškemu prometu. Gradnja tega umetnega luškega bazena je hkrati zaprla mestno obalno fasado, ki je značilna lastnost drugih obalnih mest. Edina prostora kjer ima mesto danes neposreden stik s pristaniščem in dostop do morja sta potniško pristanišče in Sušak. Slednje naselje se je zaradi upravne razdelitve do nedavnega razvijalo samostojno; dogodki, vezani na razvoj pristanišča so nanj vplivali le posredno. Predmet diplomske naloge, ki jo povzemamo v prispevku, je bil mesti povezati in ustvariti enovit prostor.
Ključna dejavnika pri uspešni prenovi mesta sta kontinuiteta in uveljavitev projektov, pomembnih za razvoj vse skupnosti, v sodelovanju z lastniki zemljišč in nosilci odločanja, ki bodo podprli ...predlagane projekte. Uspešna prenova mesta je možna takrat, ko so prepoznane lokalne potrebe in možnosti ter ko so na voljo učinkoviti in fleksibilni pristopi, ustrezni različnim razmeram in okoliščinam.
Usmerjanje urbanega razvoja mesta zahteva celosten pristop v širšem, regionalnem smislu. Trajnostno usmerjeni model regionalnega mesta vključuje razvoj osrednjega strnjenega mesta in decentralizirano ...zgoščevanje na suburbaniziranih območjih. Eno osnovnih načel modela decentralizirane koncentracije je povezovanje regionalnih struktur urbane rasti z razvojem javnega prometa. Pozidava je koncentrirana na strateških točkah vzdolž javnega regionalnega transportnega sistema. S tem nastajajo manjša središča (z višjo gostoto) ob poteh javnega prevoza, ki združujejo različne urbane funkcije: delo, bivanje, nakupovanje in rekreacijo.
Članek primerja napovedi in ugibanja o razvoju mest in kulture bivanja ob začetku informacijske revolucije z dejanskimi trendi. Posledice informacijska revolucija se danes že zrcalijo v fenomenih ...družbe in okolja, spremembah v kulturi in estetiki ter nenazadnje ostankih pretekle industrijske dobe, ki postajajo spomeniki prihodnosti. Zanimivost mestnih četrti za potencialne prebivalce je povezana s pojavom aglomeracije osrednjih dejavnosti, vezanih na globalno ekonomijo. Ta je vzporedna preobrazbi proizvodnih procesov, spremenjenemu ritmu delovnika, novim oblikam zaposlitve ter novemu življenjskemu slogu. Veliko je povpraševanje po fleksibilnih stavbnih tipih, začasni dostopnosti novih medijev in nanje vezanih storitev. S povečano virtualno zmogljivostjo mesta rastejo tudi elektronske četrti. Mesto s svojim sobivanjem grajenega in digitalnega postaja hibrid, kar pa ponuja arhitekturi in urbanizmu nove izzive.
PDF
