Uzimajući u obzir velike razlike u procijenjenim vrijednostima osnovnog perioda vibriranja i kompleksnost izraza procjene dostupnih u literaturi, ovaj rad usmjeren je na razvijanje pouzdanih izraza ...procjene koja uključuje parametre mase i krutosti konstrukcije. Uspoređene su vrijednosti osnovnog perioda vibriranja 23 armiranobetonske zgrade određene mjerenjem mikrotremora (ambijentalne vibracije) i dinamičkom analizom. Zatim su računalni modeli zgrada nadograđeni kako bi se obuhvatio efekt ispunskog ziđa. Nakon toga je provedena dinamička analiza prostornih modela 156 armiranobetonskih građevina, čiji su rezultati korišteni za podešavanje predloženog izraza procjene osnovnog perioda vibriranja.
Cilj ovog rada jest prikaz numeričkog modela dinamičkih obilježja i krutosti pri savijanju podnih ploča od križno lameliranog drva (CLT) sa servisnim otvorom i bez njega. Analizirane su peteroslojne ...ploče s vanjskim slojevima orijentiranim u uzdužnom smjeru ploče. Kako bi se uz pomoć ograničenog broja mjerenja i mehaničkih ispitivanja istražio puni potencijal takvoga podnog sustava, predloženi su modeli utemeljeni na metodi konačnih elemenata koji su validirani u usporedbi s eksperimentalnim rezultatima te primijenjeni za istraživanje utjecaja položaja otvora u podu na glavne parametre ponašanja konstrukcije. Rezultati su pokazali da se odgovarajućim pozicioniranjem naknadnog otvora u podu može postići vrlo malo smanjenje glavnih mehaničkih svojstava podnih ploča od CLT-a.
Provider: - Institution: - Data provided by Europeana Collections- 3D numerical model for dynamic response analysis of multi-storey frame structures including soil-structure interaction has been ...developed using the Spectral Element Method (SEM). The structure was modeled using the SEM, while the dynamic stiffness matrix of the soil – foundation interface was determined using the Integral Transform Method (ITM). The structure consists of one – dimensional elements: beams and columns, and two – dimensional elements: plates. The soil consists of horizontal layers over the bedrock or half space. The Projection method was used to develop the dynamic stiffness matrices for the transverse and in-plane vibration of plates with arbitrary boundary conditions. The method for coupling one-dimensional and twodimensional spectral elements was developed, as well as the coupling of the spectral elements with the soil spring – dashpot elements. Using the proposed numerical model 3D frame structures founded on soil of variable stiffness and subjected to ground vibrations induced by traffic were analyzed.- U ovom radu prikazan je 3D numerički model za dinamičku analizu višespratnih ramovskih konstrukcija uzimajući u obzir sadejstvo između tla i konstrukcije. Za modeliranje konstrukcije korišćen je Metod spektralnih elemenata, dok je dinamička matrica krutosti tla određena primenom Metode integralnih transformacija. Konstrukcija se sastoji od jednodimenzionalnih elemenata: greda i stubova, i dvodimenzionalnih elemenata: ploča. Tlo se sastoji od horizontalnih slojeva iznad krute baze ili poluprostora. Matrice krutosti ploča napregnutih na savijanje i u svojoj ravni određene su primenom Metode projekcije. Razvijen je postupak sprezanja jednodimenzionalnih i dvodimenzionalnih spektralnih elemenata, kao i sprezanje tako formiranog modela sa tlom. Primena formiranog 3D modela prikazana je na analizi 3D ramovskih konstrukcija fundiranih na tlu različite krutosti, izloženih dejstvu vibracija izazvanih saobraćajnim opterećenjem.- All metadata published by Europeana are available free of restriction under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication. However, Europeana requests that you actively acknowledge and give attribution to all metadata sources including Europeana
Brojne studije o zidanim ispunskim panelima uvelike su doprinijele razvoju istraživanja nosivosti, krutosti i sposobnosti disipacije energije raznih građevina. Zanemarivanje utjecaja zidanih ispuna ...može uzrokovati oštećenosti konstrukcije u slučaju značajnijih pomaka tla, pa čak i do rušenja čitave građevine. Način sloma uvelike ovisi o međusobnom djelovanju zidane ispune i AB okvira. U ovom se radu predlaže metoda za ocjenjivanje koeficijenta učinkovitosti zidane ispune na AB okvirne konstrukcije pod utjecajem bočnih opterećenja.
Cilj ovog istraživanja bio je utvrditi krutost arterija i učinak stentiranja u bolesnika sa suženjem bubrežne arterije. Hipoteza je bila da ostijalno suženje bubrežne arterije nije samo pokazatelj ...izraženije ateroskleroze velikih arterija, nego je i prediktor veće kardiovaskularne smrtnosti. U istraživanje smo uključili 33 bolesnika sa suženjem bubrežne arterije koji su bili refraktorni na farmakološko liječenje i podijelili ih prema položaju suženja bubrežne arterije, ostijalnom i trunkalnom (23 naspram 10 bolesnika). Analizirali smo preživljenje bolesnika nakon petogodišnjeg praćenja. Neposredno nakon intervencije i šest mjeseci nakon intervencije došlo je do značajnog smanjenja vrijednosti krvnog tlaka, kao i brzine pulsnog vala (PWV) i indeksa augmentacije. Brzina pulsnog vala (pulse wave velocity, PWV) je bila značajno niža u bolesnika s trunkalnim suženjem arterije i ti su bolesnici bili značajno mlađi. Dvanaest bolesnika s ostijalnom i jedan bolesnik s trunkalnim suženjem bubrežne arterije (52% naspram 10%, p<0,001) umrlo je od kardiovaskularnih događaja. Naša studija je prva koja potvrđuje prediktivnu ulogu PWV i arterijske krutosti u bolesnika sa suženjem bubrežne arterije, osobito ostijalnim, te naglašava njezinu sposobnost otkrivanja buduće veće incidencije kardiovaskularnih događaja.
Savojna krutost aluminijskih pjena Filetin, Tomislav
Rad Hrvatske akademije znanosti i umjetnosti. Tehničke znanosti,
12/2012
513=15
Journal Article
Odprti dostop
Ćelijaste strukture metala su pokušaj oponašanja sličnih prirodnih struktura (kosti, drvo, školjke i sl.) s ciljem postizanja lakih konstrukcija, ali i kombinacije još nekoliko povoljnih svojstava. ...Najraširenije u primjeni su aluminijske pjene zbog sljedećih svojstava: vrlo dobra izolacijska svojstva (toplinska i zvučna), mala gustoća (masa), visoka krutost u sendvič konstrukcijama, vrlo dobro prigušenje energije udara, otpornost na koroziju, negorivost, vrlo dobra recikličnost i dr. Smatra se da barem četiri od nabrojenih poželjnih svojstava (prednosti) moraju biti zadovoljene za optimalnu primjenu metalne pjene u odnosu prema drugim materijalima. Gotovo sva svojstva u osnovi su određena tipom ćelija (zatvorene ili otvorene), njihovom veličinom, tj. relativnom gustoćom. Na oblik, veličinu i raspodjelu ćelija najviše utječe primijenjen postupak proizvodnje. Za niz potrebnih svojstava u primjeni važnije je ponašanje pjena pri tlačnom opterećenju nego pri vlačnom opterećenju. Pjene s otvorenim ćelijama imaju vrlo dobro definiranu granicu stlačivanja. Pri tom naprezanju ćelije počinju teći uslijed savijanja. Zatvorene ćelije pokazuju mnogo složenije ponašanje. Naprezanje veličine granice stlačivanja izaziva zgušnjavanje pjene sve do konačne deformacije zgušnjavanja. Ovakvo specifično ponašanje pri tlačenju osnova je izvrsnog prigušenja energije udara metalnih pjena sa zatvorenim ćelijama. Usporedi li se specifična krutost (odnos modula elastičnosti i gustoće) različitih materijala tada je vidljivo da kod savijanja štapova i ploča aluminijske pjene pokazuju 10 do 100 puta veće vrijednosti od čelika, a nešto više vrijednosti od aluminijskih i magnezijskih legura. Specifična čvrstoća aluminijskih pjena (omjer granice tečenja i gustoće) posebno je povoljna, u odnosu prema čeliku, aluminiju i magneziju, kod savojno opterećenih ploča. U slučajevima velikih vlačnih naprezanja metalne pjene se najčešće nepovoljno ponašaju. Zbog toga se primjerice savojno opterećeni dijelovi ojačavaju mrežama od nehrđajućeg čelika i to u vlačno napregnutim zonama presjeka. U tom slučaju se naprezanja prenose s pjene na ojačavajući element. Rad je usmjeren na prikaz rezultata ispitivanja i određivanja savojne krutosti različitih oblika presjeka profila od aluminijskih pjena, koja je vrlo važna za analizu ponašanja lakih i krutih konstrukcijskih elemenata. Procesom metalurgije praha Foaminal-Alulight oblikovani su okrugli, kvadratni, šesterokutni i I-profili. Plinom oslobođene čestice rastvorene u polučvrstoj fazi je metoda proizvodnje metalnih pjena kod koje se prah čistog metala ili legure miješa s prahom TiH2. Nakon toga se ta mješavina sabija u poluproizvod (precursor) u obliku šipke ili trake. Poluproizvod se u obliku malih komadića stavlja u kalup i zagrijava na temperaturu nešto višu od solidusa. Pri tome dolazi do raspadanja TiH2 i stvaranja visokoporoznog materijala. Profili su oblikovani pjenjenjem legure AlSi10 na gustoću od 1000 kg/m3,a svi profili su imali jednake površine poprečnog presjeka i obujam. Provedeno je ispitivanje savijanjem u četiri točke. Iz elastičnog dijela krivulje u dijagramu sila-progib izračunata je savojna krutost (EI) svakog presjeka. I-profil ima najveću savojnu krutost u odnosu prema drugim oblicima presjeka, što se poklapa s relativnim odnosima savojne krutosti takvih oblika homogenih presjeka. Predložena je opća relacija između savojne krutosti pjenastih i punih profila, koja uključuje relativnu gustoću pjene.
U radu se razmatraju nelinearne metode za proračun slijeganja plitkih temelja u pijesku. Jedna od njih se oslanja na konstitutivni odnos Hardening Soil Small uključen u računalni program Plaxis 2D. ...Ona ima značajan nedostatak u potrebi modeliranja nepoznate povijesti deformacije temeljnog tla prije simuliranja pokusnog opterećenja na plitkom temelju. To se može prevladati predopterećenjem tla tlakom koji daje dobro slaganje između izračunatih i izmjerenih slijeganja. Međutim, na takav način nije moguće napraviti predviđanja slijeganja tla jer povijest deformacije tla nije unaprijed poznata. U radu se pokazuje kako se Plaxisom 2D mogu napraviti predviđanja slijeganja tla kalibracijom proračuna prema jednostavnoj izravnoj metodi. U skladu s ovom jednostavnom metodom razvijena je nova izravna metoda na temelju rezultata 16 pokusnih opterećenja izvedenih na 4 lokacije. Važna prednost ove nove metode je to što na odgovarajući način uzima u obzir ponašanje tla pri vrlo malim deformacijama.
U članku prikazujemo istraživanje svojstva
pneumatika osobnih vozila s aspekta problematike
sigurnosti vožnje i zaštite okoliša. Promjena
bočne krutosti pneumatika i promjena dubine
kanala gume može ...uzrokovati zanošenje vozila.
Ako zamijenimo gume boljim gumama samo na
prednjoj osovini, vozilo će se ponašati nesigurno
za vožnju. Koristeći kočnice pojedinih kotača,
postavljena je jednadžba kontrole stabilnosti
vozila. Sigurnost vožnje je također povezana s
pojavom aquaplaninga na mokroj cesti. Kako
bi s tog gledišta procijenili stanje urbanih vozila
proveli smo empirijsko istraživanje dubine kanala
guma, te dali analizu i zaključke o sigurnosti
vožnje. Ispitivanja potrošnje goriva upozoravaju
na važnost stalnog nadzora tlaka zraka u gumama.
Homologacija kotača novih modela vozila
povezana je s motorom i prijenosnicima snage.
Laboratorijskim i stvarnim testiranjem, određuje
se potrošnja goriva i emisija ispušnih plinova.
Možemo zaključiti da je moderni kotač uvjetovan
sigurnošću vožnje od zanošenja vozila i zaštitom
okoliša
U radu je prezentirana problematika dinamičke analize rudničkih liftova koji se koriste pri podzemnoj eksploataciji sirovina. Kod ovih postrojenja posebno su izražene dinamičke pojave, jer se radi o ...postrojenjima s ekstremnim visinama (do 2000 m) i brzinama dizanja (do 20 m/s) pomoću čeličnih užadi. Prikazan je postupak formiranja mjerodavnog dinamičkog modela za analizu ovakvih postrojenja. Osnovni parametri (krutost i prigušenje) su, u toku dizanja, promjenjive veličine i njihove vrijednosti su određene kombiniranjem teorijske analize i realiziranih eksperimenata na rudničkom liftu u RTB u Boru (Srbija).
U radu su izloženi rezultati istraživanja provedenih na dvije tipične konstrukcije, pri čemu se varirala vrijednost posmične krutosti ili krutosti na savijanje elemenata konstrukcije (greda ili ...zidova). Odgovoreno je na pitanja: zašto je europska norma EN 1998-1:2004 propisala redukciju krutosti elemenata na 50 % početne vrijednosti, što se događa ako se pređe ta granica, kako redukcija krutosti utječe na vrstu mjerodavne kombinacije opterećenja te kolika je razlika u količini armature dobivene prema linearnim metodama s uzimanjem u obzir redukcije krutosti i bez njih.