S obzirom na sve češću primjenu platforme Arduino u nastavi mnogih školskih predmeta nameće se pitanje njene didaktičke i tehničke vrijednosti. Zbog toga je provjereno u kojoj mjeri platforma Arduino ...omogućuje konstruktivističko, samoregulirano, kontekstualno i suradničko učenje te podupire li navedene oblike učenja njeno tehničko oblikovanje. Na uzorku učitelja i nastavnika iz tzv. STEM područja (N=40) s iskustvom u radu na platformi anketnim upitnikom su provjereni didaktički i tehnički elementi vrednovanja. Uz to, procjena didaktičke i tehničke vrijednosti platforme dodatno je provjerena intervjuom s obrazovnim stručnjacima koji imaju iskustvo u primjeni platforme u nastavi. Ukupno gledajući, dobiveni rezultati pokazuju da učitelji i nastavnici pozitivno procjenjuju sve didaktičke sastavnice učenja i tehnička obilježja platforme, a osobito visoko konstruktivističku i kontekstualnu mogućnost učenja pomoću platforme. Rezultati intervjua dodatno su potvrdili njenu obrazovnu vrijednost i pokazali da platforma omogućuje aktivno učenje u realnom okruženju, kontekstualno učenje koje potiče motivaciju, suradnju s ostalim učenicima i samoučenje podržano velikom bazom online projekata. Doprinos prikazane evaluacije je ukazati na didaktičke i tehničke mogućnosti platforme s ciljem značajnijeg korištenja njezinog obrazovnog i znanstvenog potencijala.
U ovome radu provedena je hidrološko-hidraulička analiza održivog sustava odvodnjeoborinskih voda na području grada Šibenika, odnosno komercijalne zone Dalmare.Cilj rada je procijeniti koliko ...plavo-zelena infrastruktura pozitivno utječe na sustavodvodnje oborinskih voda te na zaštitu okoliša. Rezultati provedenih analiza ukazujuna značajno smanjenje vršnog protoka i volumena otjecanja oborinske vode nakonizgradnje plavo-zelene infrastrukture, kao i na poboljšanje kakvoće oborinske vode.
A hydrological-hydraulic analysis of a sustainable storm water drainage system inthe city of Šibenik, the Dalmare commercial zone, was carried out in this study. Themain aim is to assess how the blue-green infrastructure (BGI) positively affects thestormwater drainage system and environment. The results of the analyses indicatea significant reduction in the peak flow and volume of stormwater runoff after theimplementation of BGI, as well as an improvement in the stormwater quality.
Poduzeća današnjice pokušavaju poboljšati svoje performanse usredotočujući se na perspektivu orijentacije na poslovne procese. Ova perspektiva promatra poduzeća kao mješavinu ujedinjenih poslovnih ...procesa. Prepoznavanje različitih razina procesne orijentacije može pomoći poduzećima da izvrše, poboljšaju i upravljaju svojim procesima. Postoji nekoliko metodologija koje se mogu koristiti za analizu stanja zrelosti procesne orijentacije. Model zrelosti pokazuje stupanj prihvaćanja procesne orijentacije u poslovnoj praksi određenog poduzeća. Istraživanje u ovom radu ima za cilj izvijestiti o zrelosti procesne orijentacije u poduzećima Republike Hrvatske i naglasiti važnost procesnih elemenata. Za analizu rezultata odgovora prikupljenih anketom koristi se metoda klaster analize koja je pokazala kako su hrvatska poduzeća trenutno pozicionirana između definirane i povezane faze zrelosti procesne orijentacije. Takvi rezultati provedenog istraživanja ukazuju na to kako poduzeća u Hrvatskoj moraju unaprijediti sve elemente procesne orijentacije u svrhu napredovanja u više faze procesne zrelosti.
Soja (Glycine max. (L.) Merr.) je jedna od najznačajnijih uljarica koja je našla široku primjenu u ishrani ljudi, proizvodnji hrane za stoku te obogaćivanju tla dušikom. Obzirom na sve učestaliju ...pojavu klimatskih ekstrema, izostanak oborina ili nepravilan raspored oborina tijekom razdoblja vegetacije te nadprosječno visoke temperature zraka, zabilježeno je sniženje prinosa soje uslijed jednog od najvažnijih abiotskih stresova, odnosno suše. Cilj rada je analizirati potrebu za navodnjavanjem soje na području Orahovice u klimatski prosječnim i sušnim godinama ovisno o rokovima sjetve te odrediti osnovne elemente navodnjavanja soje (obrok, normu i hidromodul). U klimatski prosječnim godinama javlja se negativna vodna bilanca od 160,8 mm, a u sušnim godinama negativna vodna bilanca iznosi 291,7 mm. U postrnoj sjetvi negativna vodna bilanca u klimatski prosječnim godinama je 152,1 mm, a u sušnim godinama 277,2 mm. Obrok navodnjavanja za soju je 40 mm. Neto hidromodul navodnjavanja u klimatski prosječnoj godini je 0,39 l s ha-1, a bruto hidromodul ovisno o broju radnih sati je u rasponu od H20 = 0,67 l s ha-1 do H8 = 1,7 l s ha-1. U sušnim godinama neto hidromodul je 0,47 l s ha-1, a bruto hidromodul ovisno o broju radnih sati je u rasponu od H20 = 0,80 l s ha-1 do H8 = 2,02 l s ha-1.
Sažetak Šumske ceste kao trajni građevinski objekti zahtijevaju ispunjene minimalno propisane kvalitete i standarda tijekom izgradnje. Prema dostupnim podacima prosječni troškovi gradnje šumskih ...cesta u F BiH za 2019. godinu iznosili su 22.282,19 € po dužnom kilometru (Anon 2019a). Ovako niski troškovi gradnje nameću opravdano pitanje kvalitete novoizgrađenih šumskih cesta i potrebno mu je posvetiti odgovarajuću pozornost. Na području F BiH, zbog niza razloga, sve se više grade prilazne ili tzv. tehnološke šumske ceste, koje se zbog činjenice da se radi o vrsti šumskih cesta bez izvedene kolničke konstrukcije mogu koristiti samo po suhom vremenu te zbog toga ne ulaze u obračun klasične otvorenosti šuma. Osim toga, zbog nedostatka odvodnih jaraka i prevelikog uzdužnog nagiba nivelete na ovim cestama mogu nastati nesagledive ekološke posljedice. S obzirom da postojeća otvorenost šuma u F BiH nije na zadovoljavajućoj razini, cilj svih šumarskih poduzeća je njeno povećanje. Kako se gradnjom šumskih cesta bez izvedene kolničke konstrukcije ne utječe na povećanje otvorenosti, količina cesta koju je potrebno izgraditi za dostizanje ciljane klasične otvorenosti ostaje nepromijenjena. Kao rješenje za riješavanje navedene situacije, u praksi se u posljednje vrijeme sve više grade šumske ceste s elementima koji čine kombinaciju sporednih i prilaznih šumskih cesta. U ovom radu je izvršena analiza tehničkih i konstruktivnih elemenata za novoizgrađenu šumsku cestu „Braćinac - Doljanske stijene“ stacionaže 1,72 km. Na osnovi dobivenih rezultata, došlo se do saznanja o elementima koje na ovoj cesti treba unaprijediti kako bi se ista očuvala, odnosno kako bi se omogućilo njeno dugogodišnje korištenje. S tim u vezi evidentirana su odstupanja uzdužnog nagiba nivelete u odnosu na propisane veličine na 41% od ukupne dužine, na 26% od ukupne dužine nagibi škarpi usjeka nisu prilagođeni kategoriji materijala u kojoj su izgrađene, duž cijele šumske ceste nisu izgrađeni odvodni kanali. Navedena odstupanja daju za rezultat propadanje kolničke konstrukcije, s obzirom da su na 24% evidentirana manja, a na 9% veća oštećenja. Imajući u vidu da su mjerenja na terenu urađena samo godinu dana nakon izgradnje šumske ceste, nameće se zaključak da niska kvaliteta gradnje i nepridržavanje tehničkih propisia rezultira ubrzanim propadanje ceste.
The study of the ground-borne vibrations caused by high speed trains has received considerable attention in recent years, due to the effects of vibrations on historical buildings, in terms of ...structural damage, and on population, in terms of discomfort. The problem has become more significant with the increasing the speed and weight of trains, which results in heavier loads on the tracks. Therefore, a method to investigate the propagation of vibration waves in the soil and the possible mitigation solutions must be found. This paper aims to study the train-induced ground vibrations and the mitigation effects of barriers using a Finite Element Method (FEM) model. The results of the proposed project aims at assessing the effect of the barrier on the vibrations caused by the passing of high-speed trains and the following conclusions can be made: concrete seems to provide a consistent reduction in the vibrations. The proposed method can be successfully applied to a preliminary analysis of the influence of different types of barriers on the dynamic properties of vibration waves in the soil. Mitigazione delle vibrazioni ferroviarie in prossimità di edifici Lo studio della propagazione delle vibrazioni causate dai treni ad alta velocità è stato negli ultimi anni oggetto di particolare attenzione, a causa degli effetti che le vibrazioni possono avere sul patrimonio edilizio esistente, anche storico, in termini di danni strutturali e sulla popolazione, in termini di disagio. Il problema è diventato più significativo con l'aumento della velocità e del peso dei treni, che si traduce in carichi sempre più pesanti sulla sovrastruttura. Vi è, quindi, la necessità di trovare un metodo che consenta di studiare la propagazione delle onde vibrazionali nel suolo e i possibili interventi di mitigazione. Nel presente contributo saranno analizzati, utilizzando dei modelli agli elementi finiti, il fenomeno di propagazione delle vibrazioni nel terreno e gli effetti di mitigazione delle barriere. I risultati delle elaborazioni, pertanto, saranno finalizzati alla valutazione dell'incidenza della barriera sullo stato vibrazionale indotto dal passaggio di un treno ad alta velocità. Il metodo proposto può essere applicato per un'analisi preliminare dell'influenza di diversi tipi di barriere sulle proprietà dinamiche delle onde di vibrazione nel suolo e su come queste possono essere utilizzate nella mitigazione degli effetti delle vibrazioni sugli edifici particolarmente vulnerabili come quelli storici.
Il modello valenziale Jana Kenda
Vestnik za tuje jezike,
12/2021, Letnik:
13, Številka:
1
Journal Article
Recenzirano
Odprti dostop
L’elaborazione della grammatica valenziale, che considera il verbo come l’elemento centrale e generatore della frase, predisposto a combinarsi con un certo numero di elementi per realizzare ...un’espressione minima di senso compiuto, trova applicazione anche nel contesto dell’insegnamento/apprendimento dell’italiano L2. L’articolo evidenzia i vantaggi glottodidattici del modello che sono rappresentati in primo luogo dall’importanza attribuita all’imprescindibile legame tra semantica e sintassi e alla correlazione tra frase e testo. In relazione a ciò, il discente impara a i) riflettere sugli elementi obbligatori e facoltativi della frase e a considerare i parametri con cui il verbo definisce e modifica la sua struttura argomentativa in funzione del suo significato e ii) trasformare i singoli elementi frasali da elementi nominali in frasi dipendenti. L’esercitazione sull’abilità di passaggio da un elemento nominale a uno frasale nella stessa funzione sintattica costituisce una importante risorsa didattica in quanto abitua l’apprendente a esprimere lo stesso concetto con strutture linguistiche differenti. L’articolo mette in evidenza l’utilità didattica e matetica della descrizione della frase secondo il modello valenziale anche per l’approccio all’analisi del testo in ottica della classificazione della tipologia testuale fondata sul grado di rigidità/elasticità dei testi: l’apprendente impara a misurare lo scarto tra la modalità di uso della lingua a livello di sistema (rappresentato dalla struttura della frase-tipo) e la modalità che appare negli enunciati dei testi reali illustrando lo stretto nesso tra queste due dimensioni della lingua. Il modello valenziale offre anche un valido supporto all’apprendimento sotto forma di rappresentazioni grafiche della frase per mezzo di cerchi radiali, che facilitano sia l’apprendimento dei postulati teorici che la pratica delle attività produttive degli studenti. La flessibilità del metodo lo rende compatibile con diversi livelli di conoscenza dell’italiano, diverse età e background culturali.
A virtuoso violinist, conductor, composer, and a professor of mathematics and botany, Francesco Galeazzi (1758-1819) firmly believed that musical education should be clear, demonstrable, and ...practical. In 1791 and 1796, he published the two volumes of his Elementi teorico-practici di musica, a treatise that demonstrated both his thorough grounding in the work of earlier theorists and his own approach to musical study. The first volume gave precise instructions on the violin and how to play it; the second demonstrated his command of other instruments and genres and provided comprehensive introductions to music theory, music history, and music aesthetics. The treatise also addresses the nature of compositional process and eighteenth-century concerns about natural and acquired talent and creativity._x000B__x000B_This volume offers an unprecedented English translation of the second volume of Elementi teorico-practici di musica, with annotations and commentary. The translation is introduced with a study of Galeazzi's life and milieu, the genesis and sources for the Elementi, and its reception through the present day.
La vita di Gesù - pensieri musicali è il nome che attribuì Bonifacio Maria Krug alla raccolta di 6 composizioni pianistiche ispirate ad altrettanti episodi del Vangelo. L’abate compose i sei brani ...per pianoforte ispirandosi ad una sacralità totalizzante e coerente al movimento ceciliano che tra la fine del 1800 e la prima metà del 1900 esaltava il ritorno alle origini della musica liturgica pura. Ogni brano è numerato da 1 a 6 e presenta un titolo e un sottotitolo con riferimenti precisi: il titolo cita un luogo (eccetto l’ultimo Alleluia), il sottotitolo la descrizione concisa dell’episodio biblico narrato musicalmente. È come se si volesse compiere un viaggio spirituale calandosi nella realtà di quei luoghi dalla forte connotazione simbolica. Nazareth, Bethlem, Genesareth, Gethsemani e Golgotha scandiscono idealmente le tappe del percorso esistenziale di Cristo sulla Terra, per terminare con l’alleluia, inno d’esultanza per la risurrezione dell’Uomo-Dio. La ricerca proposta intende fornire un’analisi armonico-formale delle 6 opere sacre per pianoforte composte da Bonifacio Maria Krug, esaminando le scelte formali e tecniche dell’abate benedettino e le sue implicazioni simboliche legate alle Sacre Scritture. L’argomentazione è supportata da frammenti esemplificativi degli spartiti che delineano il profilo creativo musicale dell’Abate- compositore.
PDF
