Provider: - Institution: - Data provided by Europeana Collections- Oče se je s sinčkom odpravil na potep s kolesom po Logatcu. Še pred tem pa sta pozirala fotografu. Morda niste vedeli …Kolo, kot ga poznamo danes, je bilo izdelano v 19. stoletju v Angliji in je združevalo izdelke, ki so jih pred tem patentirali v Nemčiji, na Škotskem in Franciji. Prvi model kolesa je bil sestavljen iz osnovnih elementov: prednjega in zadnjega kolesa podobnih dimenzij, pogon na prek verižnega prenosa na zadnjem kolesu ter krmila za krmiljenje s pomočjo prednjega, pogonsko neodvisnega kolesa. Kolesa so se kmalu razširila po vsej Evropi in leta 1869 se je prvi pojavil tudi v Ljubljani.Prva odprta kolesarska dirka v Sloveniji se je odvijala leta 1887. Potekala je od Šentvida do Ljubljane in je bila dolga cele 4km. Zmagovalec je progo prevozil s povprečno hitrostjo 25km/h. S prvimi kolesi so se pojavile tudi prve težave. Kolesarji so plašili ljudi, ter živali. Tudi na cestah so povzročali nered. Kolesarjenje je bilo seveda najbolj moteče v Ljubljani, kjer je bilo največ koles. Seveda je bilo kolo v tistih časih še zelo drago. Za primerjavo: eno kolo je stalo tri do štiri učiteljeve plače.Uporabljen vir: Celar, Matjaž: Kolesarjenje, projektna naloga pri predmetu Informatika, Žabje, 2008. Objavljeno na http://www.dijaski.net/gradivo/spo_ref_kolesarstvo_02?r=1Prispevala: Marjeta Tivan- All metadata published by Europeana are available free of restriction under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication. However, Europeana requests that you actively acknowledge and give attribution to all metadata sources including Europeana