Amaç: Patpat tarım aracı Karadeniz bölgesinde ulaşım, sulama, taşıma, çapalama amacıyla kullanılmaktadır. Patpat aracının altında ezilme veya çapalama ekipmanlarının arasına sıkışma neticesinde ekstremiteler başta olmak üzere tüm vücutta yaralanmalar meydana gelmektedir. Bu hastalarda oluşabilecek damar yaralanmaları önemli bir morbidite, mortalite sebebidir. Bu çalışmada pat-pat tarım aracı kazası nedeniyle yaralanan ve Kalp Damar Cerrahisi Kliniğinde takip edilen hastaların retrospektif olarak değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Gereç ve Yöntem: Tanımlayıcı tipte planlanan çalışmaya retrospektif olarak 01.01.2008-31.12.2021 tarihleri arasında patpat kazasına bağlı yaralanma nedeniyle xxxxx Üniversitesi Hastanesi Kalp Damar Cerrahisi (KDC) Kliniğinde takip edilen hastalar dahil edildi. Hastane kayıtlarından elde edilen veriler tanımlayıcı istatistikler şeklinde ifade edildi. Bulgular: Son 14 yılda 32 hastanın patpat kazası nedeniyle KDC kliniğinde opere edildiği belirlendi. Hastaların yaş ortalaması 36,7±21,2 yıldı ve %71,9’u erkekti. Kazaların %62,5’i tarlada meydana gelmişti ve %59,4’ü ezilme, %31,3’ü sıkışma tipindeydi. Hastalarda en sık alt ekstremite (%50,0) yaralanması ve bunlara eşlik eden arter-ven yaralanması (%25,0 popliteal, %18,8 femoral ve % 18,8 iliak) olduğu belirlendi. Hastaların hastanede kalış süreleri ortalama 22,2±14,2 gündü. Hastaların 4’üne (%12,5) ekstremite amputasyonu yapılırken, 25’i (%78,1) tam şifa ile taburcu oldu. Bu 29 hastanın ortalama iş gücü kaybı 78,5±25,1 (35-124) gündü. Hastaların 3’ü (%9,4) ise patpat kazası sonucu hayatını kaybetmişti. Sonuç: Tarımda kullanılan pat pat aracına bağlı oluşan iş kazaları, başta ekstremiteler olmak üzere tüm vücutta multipl yaralanmalar meydana getirmektedir. Özellikle damar yaralanmasının eşlik ettiği yaralanmaların önemli bir morbidite ve mortalite sebebi olduğu ve çok sayıda iş günü kayıplarına yol açtığı belirlenmiştir.