Durante el Mioceno el sector central de la Depresidn del Ebro fué rellenado por depôsitos evaporiticos (yesiferos y carbonatados). A lo largo del Cuaternario se desarrollaron, prin-cipalmente, varios ...niveles encajados de glacis y terrazas que recubren a los sedimentos yesiferos. Se han observado un gran numéro de modelados kârsticos generados sobre yesos como conse-cuencia de la elevada solubilidad de los mismos. Hay una amplia variedad de microformas, las mas importantes son distintos tipos de lapiaz tales como "Rillenkarren", "solution pits", "microetching". También se han encon-trado pequenos tumulos. Estos mode¬ lados son activas en la actualidad. Dentro de los macromodelados se han distinguido varios tipos. Los paleoco-lapsos que tienen forma de embudo con paredes muy verticales estando relle-nos de materiales cuaternarios. No son activos y se formaron en el Pleistoceno medio o superior. El segundo de los tipos diferenciados son depresiones que pueden alcanzar hasta 4 km de longitud. Se generan por la disolucidn de yesos junto con otros factores de tipo topogrâfico y geomorfologico. No esta claro que sean funcionales en la actualidad. Finalmente, el ultimo de los macromodelados encontrado son las dolinas aluviales que se forman sobre los depôsitos cuaternarios de glacis y terrazas que recubren el Mioceno. Se han encontrado dolinas en cubeta, ventana, embudo y de fondo piano. Son especialmente abundantes en el nivel de terra za T2 donde a partir del estudio de fotografias aéreas de distintos anos se han determinado variaciones en el numéro y dimensiones de dichas dolinas ; asi como su densidad. En su desarrollo intervienen factores naturales (litologia y fracturacién) y actividades humanas (el regadio intenso de la zona).
Pendant le Miocène la partie centrale de la Dépression de l'Ebre a été remplie par des dépôts évapori-tiques (gypsifères et carbonatés). Au cours du Quaternaire se sont développés, pour l'essentiel, des niveaux emboîtés de glacis et terrasses qui recouvrent les sédiments gypsifères. On observe un grand nombre de modelés karstiques sur ces terrains en raison de la grande solubilité de ces derniers. Il existe une large variété de microformes, les plus importantes étant différents types de lapiés tels les Rillenkarren, les trous de dissolution et micro-figures de corrosion. On rencontre également de petits tumulus. Tous ces modelés sont actifs de nos jours. Parmi les macro-modelés on distingue différents types. Les effondrements anciens en forme d'entonnoir, avec des parois très raides, sont colmatés de matériaux quaternaires. Ils ne j sont plus actifs et se sont formés pendant le Pléistocène moyen ou supé¬ rieur. Une seconde catégorie de formes est représentée par les dépressions qui peuvent atteindre jusqu'à 4 km de longueur. Elles se forment par la dissolu¬ tion du gypse en liaison avec d'autres facteurs de type topographique et géo¬ morphologique. Il n'est pas évident que ces dépressions soient actives de nos jours. Enfin, le dernier type de macro-modelé observé est représenté par les dolines alluviales qui apparaissent sur les dépôts quaternaires des glacis et terrasses qui recouvrent le Miocène. On observe ainsi des dolines à fond plat. Elles sont particulièrement abondantes sur le niveau de terrasse T2 où, à partir de l'étude des photographies aériennes de dates différentes, on a pu déterminer des variations quant au nombre, aux dimensions et à la densité de ces dolines. Leur développement s'explique par des facteurs naturels (lithologie et fracturation) et par les activités anthropiques (l'irrigation intense du secteur).
The central Ebro Basin was filled by evaporitic deposits (gypsum and limestones) of a Miocene age. During the Quaternary age several nested alluvial terrace and pediment levels were developed and they overlay the gypsum deposits, mainly. A big number of karstic landforms developed on gypsum have been found. The most important reason is its high solubility. We have found different types of microlandforms. The most important are Rillenkarren, solution pits and microetching. There are also small tumulus. They are active at present. We have differentiated three macro-landforms : paleocollapses, depressions and alluvial dolines. The paleocollapses are very narrow and deep. They are filled by quaternary mate¬ rials. They are no active and were generated in the middle or upper Pleistocene age. The depressions were developed by the gypsum dissolution together with topographical and geo-morphological factors. They do not seem to be active nowadays. The alluvial dolines are developed on the terrace and pediment deposits which overlay gypsum materials. There are basin, funnel, well and pan shaped dolines and they are especially frequent in the T2 terrace level. From the study of aerial photographs of different years, the variations in the number and size of dolines and their density have been determined. Natural factors (lithology and fractures) together with human activities (irrigation) are the principal causes in their development.
Soriano M.A. Le karst du gypse du centre de la dépression de l'Ebre (Espagne). In: Karstologia : revue de karstologie et de spéléologie physique, n°16, 2e semestre 1990. pp. 39-45.
Syrau near Plauen in Vogtland. Syrauer Oberdevonkalk. Crash doline (karst funnel)
in black and white
Syrau bei Plauen im Vogtland. Syrauer Oberdevonkalk. Einsturzdoline (Karsttrichter)
in schwarzweiß
Les dolines de Virelade (Gironde) Pellegrin, Jean-Christophe
Travaux du Laboratoire de Géographie Physique Appliquée,
1994, Letnik:
13, Številka:
1
Journal Article
Odprti dostop
Dans les Landes du Bernet, prés de Virelade (15 Km au nord-est de La Réole), se développe un groupe de dolines qui est la preuve du fonctionnement actuel d'un karst sous couverture.
L'effondrement du ...fond d'une de ces dolines a révélé une coupe stratigraphique dans la terrasse fluviatile qui recouvre le calcaire oligocène. Une étude du cortège de minéraux lourds d'un échantillon pris dans la coupe a permis de dater la terrasse du Pléistocène.
The karstic area audibergue-mons (Prealps of Grasse, Maritime Alps and Var departments)
This area, very important for the karstic superficial features and the caves, is formed by the proximity of ...plateaus belonging to the structural system of Provence and the higher main subalpine unit of Audibergue.
Three fields of sinkholes are especially characteristic : this one of the central Audibergue, controlled by shear fractures and under the influence of nival phenomenons, the area of Forêt d'Esclapon with more various forms and perhaps an older karstic evolution that explains the large inheritance of terra rossa, the third field of Biron that shows deep furrows and sinkholes.
The study of the poljés, fluvio-karstic (Caille) or half-opened (Canaux) introduces the problem of the deep karstic hydrology. The dynamics of neotectonics and morphoclimatical systems (sp. the old periglacial processes) is considered with reference to the main forms and deposits seen during the field-examination and mapped into the present paper.
La région étudiée, particulièrement importante au point de vue des formes karstiques superficielles et souterraines, est constituée par la juxtaposition de plateaux appartenant au système provençal et d'une unité subalpine majeure, celle de l'Audibergue, qui les domine. Trois champs de dolines sont caractéristiques : celui de l'Audibergue central, disposé suivant le système de fractures cisaillantes et particulièrement influencé par les phénomènes nivaux ; celui de la Forêt d'Esclapon aux formes plus variées, vraisemblablement plus anciennes, avec un héritage important de terra-rossa ; celui de Biron, aux profonds couloirs et dolines. L'étude des poljés, fluvio-karstique Caille) ou semi-ouvert (Canaux), permet d'aborder les problèmes de l'hydrologie souterraine. Le rôle de la néotectonique et des conditions morphoclimatiques (sp. des héritages périglaciaires) est envisagé au regard des principales formes et formations observées et cartographiées.
La répartition des phénomènes karstiques (dolines, lapiés, vallées sèches, sources, pertes et cavités) dans les aquifères du Causse Comtal est analysée. Elle est conditionnée par la lithologie, la ...topographie, la tectonique, la perméabilité relative des aquifères superposés et la hiérarchisation des écoulements. L'importance relative de ces facteurs pour le développement des phénomènes observés est discutée. La relation karst superficiel — karst profond est examinée.
Quantitative distribution of the superficial and underground karstic phenomena after lithology on the «causse comtal» (Aveyron, France). The quantitative distribution of karst phenomena (dolines, lapiés, dry valleys, springs, sinkholes and caves) in the Causse Comtal aquifers is analysed. This distribution is dependent on lithology, topography, tectonics, permeability of the aquifer layers and relative importance of underground drainage networks. The part played by each of these factors in the development of the observed phenomena is discussed. The relationship between superficial and deep karst features is examined.
EN This Final Degree Project involves the development of the search and application of a technical solution to stabilize a section of the Camino de la Estación street in Alcalá de Ebro (Zaragoza), ...where since the last 10 years, a series of subsidences and collapse sinkholes are taking place around the protection speck of the river Ebro from time to time. This study includes the geological and geotechnical analysis of the area as well as a series of possible solutions for facing this pathology. The best solution is identified and selected to be developed. The adopted solution consists of 28 cement mortar columns arranged staggeringly and cover by 3 geogrids of biaxial resistance inserted with layers of graded aggregates. The geotechnical design and calculation is carried out using finite element software Plaxis 8.5. This solution is designed to improve the characteristics of the ground, to distribute the superficial loads, to homogenize the subsidence and to transmit the efforts to more competent soil layers. A structural calculation of the solution is also performed and it is verified that the action improves the behavior of the soil and fulfills the objectives. In addition, a constructive process of the works is shown, following a sequence of basic tasks with his work units, and an economic estimation of the material execution of the proposed solution.
CA El Treball Final de Grau presentat engloba el desenvolupament de la recerca i aplicació d¿una solució tècnica per estabilitzar un tram del carrer Camino de la Estación de la població d'Alcalá de Ebro (Zaragoza), en què es produeixen periòdicament subsidències i dolines de col·lapse entorn de la mota de protecció del riu Ebro des dels últims 10 anys. En aquest estudi s'inclou l'anàlisi geològic I geotècnic de l'entorn per, posteriorment, plantejar una sèrie de possibles solucions per a aquesta patologia i dur a terme l'elecció justificada d'una d'elles. La solució adoptada consisteix en 28 columnes de morter disposades a portell i coronades per 3 geomalles de resistència biaxial intercalades amb capes de saorres seleccionades. El disseny i càlcul geotècnic s'ha dut a terme empleant el software d'elements finits Plaxis a la seua versió 8.5. Aquesta solució s'ha dissenyat per millorar les característiques del terreny, repartir les càrregues superficials, homogeneïtzar les subsidències i transmetre els esforços a estrats profunds més competents. S'ha realitzat el càlcul estructural de la solució i es comprova que l'actuació millora el comportament del terreny i compleix amb els objectius plantejats. Addicionalment, s'ha plantejat un procés constructiu de l'obra seguint una seqüència de tasques bàsiques amb les seues unitats d'obra, i una estimació econòmica de l'execució material de la solució proposada.
ES El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de la búsqueda y aplicación de una solución técnica para estabilizar un tramo de la calle Camino de la Estación de la población de Alcalá de Ebro (Zaragoza), en la que se producen periódicamente subsidencias y dolinas de colapso entorno a la mota de protección del río Ebro desde los últimos 10 años. En este estudio se incluye el análisis geológico ¿ geotécnico del entorno para, posteriormente, plantear una serie de posibles soluciones para esta patología y llevar a cabo la elección justificada de una de ellas. La solución adoptada consiste en 28 columnas de mortero dispuestas a tresbolillo y coronadas por 3 geomallas de resistencia biaxial intercaladas con tongadas de zahorras seleccionadas. El diseño y cálculo geotécnico se ha llevado a cabo usando el software de elementos finitos Plaxis en su versión 8.5. Esta solución se ha diseñado para mejorar las características del terreno, repartir las cargas superficiales, homogeneizar las subsidencias y transmitir los esfuerzos a estratos profundos más competentes. Se ha realizado el cálculo estructural de la solución y se comprueba que la actuación mejora el comportamiento del terreno y cumple con los objetivos planteados. Adicionalmente, se ha planteado un proceso constructivo de la obra siguiendo una secuencia de tareas básicas con sus unidades de obra, y una estimación económica de la ejecución material de la solución propuesta.
EN This Final Degree Project involves the development of the search and application of a technical solution to stabilize a section of the Camino de la Estación street in Alcalá de Ebro (Zaragoza), where since the last 10 years, a series of subsidences and collapse sinkholes are taking place around the protection speck of the river Ebro from time to time. This study includes the geological and geotechnical analysis of the area as well as a series of possible solutions for facing this pathology. The best solution is identified and selected to be developed. The adopted solution consists of 28 cement mortar columns arranged staggeringly and cover by 3 geogrids of biaxial resistance inserted with layers of graded aggregates. The geotechnical design and calculation is carried out using finite element software Plaxis 8.5. This solution is designed to improve the characteristics of the ground, to distribute the superficial loads, to homogenize the subsidence and to transmit the efforts to more competent soil layers. A structural calculation of the solution is also performed and it is verified that the action improves the behavior of the soil and fulfills the objectives. In addition, a constructive process of the works is shown, following a sequence of basic tasks with his work units, and an economic estimation of the material execution of the proposed solution.
CA El Treball Final de Grau presentat engloba el desenvolupament de la recerca i aplicació d¿una solució tècnica per estabilitzar un tram del carrer Camino de la Estación de la població d'Alcalá de Ebro (Zaragoza), en què es produeixen periòdicament subsidències i dolines de col·lapse entorn de la mota de protecció del riu Ebro des dels últims 10 anys. En aquest estudi s'inclou l'anàlisi geològic I geotècnic de l'entorn per, posteriorment, plantejar una sèrie de possibles solucions per a aquesta patologia i dur a terme l'elecció justificada d'una d'elles. La solució adoptada consisteix en 28 columnes de morter disposades a portell i coronades per 3 geomalles de resistència biaxial intercalades amb capes de saorres seleccionades. El disseny i càlcul geotècnic s'ha dut a terme empleant el software d'elements finits Plaxis a la seua versió 8.5. Aquesta solució s'ha dissenyat per millorar les característiques del terreny, repartir les càrregues superficials, homogeneïtzar les subsidències i transmetre els esforços a estrats profunds més competents. S'ha realitzat el càlcul estructural de la solució i es comprova que l'actuació millora el comportament del terreny i compleix amb els objectius plantejats. Addicionalment, s'ha plantejat un procés constructiu de l'obra seguint una seqüència de tasques bàsiques amb les seues unitats d'obra, i una estimació econòmica de l'execució material de la solució proposada.
ES El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de la búsqueda y aplicación de una solución técnica para estabilizar un tramo de la calle Camino de la Estación de la población de Alcalá de Ebro (Zaragoza), en la que se producen periódicamente subsidencias y dolinas de colapso entorno a la mota de protección del río Ebro desde los últimos 10 años. En este estudio se incluye el análisis geológico ¿ geotécnico del entorno para, posteriormente, plantear una serie de posibles soluciones para esta patología y llevar a cabo la elección justificada de una de ellas. La solución adoptada consiste en 28 columnas de mortero dispuestas a tresbolillo y coronadas por 3 geomallas de resistencia biaxial intercaladas con tongadas de zahorras seleccionadas. El diseño y cálculo geotécnico se ha llevado a cabo usando el software de elementos finitos Plaxis en su versión 8.5. Esta solución se ha diseñado para mejorar las características del terreno, repartir las cargas superficiales, homogeneizar las subsidencias y transmitir los esfuerzos a estratos profundos más competentes. Se ha realizado el cálculo estructural de la solución y se comprueba que la actuación mejora el comportamiento del terreno y cumple con los objetivos planteados. Adicionalmente, se ha planteado un proceso constructivo de la obra siguiendo una secuencia de tareas básicas con sus unidades de obra, y una estimación económica de la ejecución material de la solución propuesta.
EN This Final Degree Project involves the development of the search and application of a technical solution to stabilize a section of the Camino de la Estación street in Alcalá de Ebro (Zaragoza), ...where since the last 10 years, a series of subsidences and collapse sinkholes are taking place around the protection speck of the river Ebro from time to time. This study includes the geological and geotechnical analysis of the area as well as a series of possible solutions for facing this pathology. The best solution is identified and selected to be developed. The adopted solution consists of 28 cement mortar columns arranged staggeringly and cover by 3 geogrids of biaxial resistance inserted with layers of graded aggregates. The geotechnical design and calculation is carried out using finite element software Plaxis 8.5. This solution is designed to improve the characteristics of the ground, to distribute the superficial loads, to homogenize the subsidence and to transmit the efforts to more competent soil layers. A structural calculation of the solution is also performed and it is verified that the action improves the behavior of the soil and fulfills the objectives. In addition, a constructive process of the works is shown, following a sequence of basic tasks with his work units, and an economic estimation of the material execution of the proposed solution.
ES El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de la búsqueda y aplicación de una solución técnica para estabilizar un tramo de la calle Camino de la Estación de la población de Alcalá de Ebro (Zaragoza), en la que se producen periódicamente subsidencias y dolinas de colapso entorno a la mota de protección del río Ebro desde los últimos 10 años. En este estudio se incluye el análisis geológico ¿ geotécnico del entorno para, posteriormente, plantear una serie de posibles soluciones para esta patología y llevar a cabo la elección justificada de una de ellas. La solución adoptada consiste en 28 columnas de mortero dispuestas a tresbolillo y coronadas por 3 geomallas de resistencia biaxial intercaladas con tongadas de zahorras seleccionadas. El diseño y cálculo geotécnico se ha llevado a cabo usando el software de elementos finitos Plaxis en su versión 8.5. Esta solución se ha diseñado para mejorar las características del terreno, repartir las cargas superficiales, homogeneizar las subsidencias y transmitir los esfuerzos a estratos profundos más competentes. Se ha realizado el cálculo estructural de la solución y se comprueba que la actuación mejora el comportamiento del terreno y cumple con los objetivos planteados. Adicionalmente, se ha planteado un proceso constructivo de la obra siguiendo una secuencia de tareas básicas con sus unidades de obra, y una estimación económica de la ejecución material de la solución propuesta.
EN This Final Degree Project involves the development of the search and application of a technical solution to stabilize a section of the Camino de la Estación street in Alcalá de Ebro (Zaragoza), where since the last 10 years, a series of subsidences and collapse sinkholes are taking place around the protection speck of the river Ebro from time to time. This study includes the geological and geotechnical analysis of the area as well as a series of possible solutions for facing this pathology. The best solution is identified and selected to be developed. The adopted solution consists of 28 cement mortar columns arranged staggeringly and cover by 3 geogrids of biaxial resistance inserted with layers of graded aggregates. The geotechnical design and calculation is carried out using finite element software Plaxis 8.5. This solution is designed to improve the characteristics of the ground, to distribute the superficial loads, to homogenize the subsidence and to transmit the efforts to more competent soil layers. A structural calculation of the solution is also performed and it is verified that the action improves the behavior of the soil and fulfills the objectives. In addition, a constructive process of the works is shown, following a sequence of basic tasks with his work units, and an economic estimation of the material execution of the proposed solution.
CA El Treball Final de Grau presentat engloba el desenvolupament de la recerca i aplicació d¿una solució tècnica per estabilitzar un tram del carrer Camino de la Estación de la població d¿Alcalá de Ebro (Zaragoza), en què es produeixen periòdicament subsidències i dolines de col·lapse entorn de la mota de protecció del riu Ebro des dels últims 10 anys. En aquest estudi s¿inclou l¿anàlisi geològic ¿ geotècnic de l¿entorn per, posteriorment, plantejar una sèrie de possibles solucions per a aquesta patologia i dur a terme l¿elecció justificada d¿una d¿elles. La solució adoptada consisteix en 28 columnes de morter disposades a portell i coronades per 3 geomalles de resistència biaxial intercalades amb capes de saorres seleccionades. El disseny i càlcul geotècnic s¿ha dut a terme empleant el software d¿elements finits Plaxis a la seua versió 8.5. Aquesta solució s'ha dissenyat per millorar les característiques del terreny, repartir les càrregues superficials, homogeneïtzar les subsidències i transmetre els esforços a estrats profunds més competents. S'ha realitzat el càlcul estructural de la solució i es comprova que l'actuació millora el comportament del terreny i compleix amb els objectius plantejats. Addicionalment, s'ha plantejat un procés constructiu de l'obra seguint una seqüència de tasques bàsiques amb les seues unitats d'obra, i una estimació econòmica de l'execució material de la solució proposada.
ES El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de la búsqueda y aplicación de una solución técnica para estabilizar un tramo de la calle Camino de la Estación de la población de Alcalá de Ebro (Zaragoza), en la que se producen periódicamente subsidencias y dolinas de colapso entorno a la mota de protección del río Ebro desde los últimos 10 años. En este estudio se incluye el análisis geológico ¿ geotécnico del entorno para, posteriormente, plantear una serie de posibles soluciones para esta patología y llevar a cabo la elección justificada de una de ellas. La solución adoptada consiste en 28 columnas de mortero dispuestas a tresbolillo y coronadas por 3 geomallas de resistencia biaxial intercaladas con tongadas de zahorras seleccionadas. El diseño y cálculo geotécnico se ha llevado a cabo usando el software de elementos finitos Plaxis en su versión 8.5. Esta solución se ha diseñado para mejorar las características del terreno, repartir las cargas superficiales, homogeneizar las subsidencias y transmitir los esfuerzos a estratos profundos más competentes. Se ha realizado el cálculo estructural de la solución y se comprueba que la actuación mejora el comportamiento del terreno y cumple con los objetivos planteados. Adicionalmente, se ha planteado un proceso constructivo de la obra siguiendo una secuencia de tareas básicas con sus unidades de obra, y una estimación económica de la ejecución material de la solución propuesta.
Western part of Burgundy and southern part of the Paris basin, the Nivernais karst takes from these 2 regions their lithologie and structural features : middle and upper Jurassic carbonate ...formations, monoclinal structure with horsts and grabens. But its particularity is in the thick superficial formations, that are supporting a wide mantle of forest , and that condition its morphology, its hydrodynamic and its hydrochemistry. The karst area is distinguished by closed depressions and by the abundance of valleys. The penetrable cavities are scarce and of a little extension, and are principally underground streams. The study of the hydrodynamic and of the chemistry of some springs has shown the complexity and the variability of the working of the karstic systems that depends essentially on the superficial formations.
Partie occidentale de la Bourgogne et partie méridionale du bassin de Paris, le karst nivernais emprunte à ces 2 régions leurs caractères lithologiques et structuraux : ensemble carbonaté du Jurassique moyen et supérieur, structure monoclinale découpée en horsts et grabens. Mais sa particularité réside dans ses épaisses formations superficielles, qui supportent un vaste manteau forestier, et qui conditionnent sa morphologie, son hydrodynamique et son hydrochimie.
Le karst de surface est caractérisé par des dépressions et l'abondance des vallées. Les cavités pénétrables sont peu nombreuses et de faible extension, et sont surtout représentées par des ruisseaux souterrains. L'étude de l'hydrodynamique et de la chimie de quelques exutoires a montré la complexité et la variabilité du fonctionnement des systèmes karstiques nivernais.
