Prikazana je opsežna, ali ipak relativno jednostavna nelinearna metoda za ocjenu seizmičkog ponašanja konstrukcija (metoda N2). U metodi se nelinearni proračun kombinira s pristupom osnovanim na ...spektralnom odzivu, a dobivaju se relativno točni rezultati ako konstrukcija oscilira u prvom tonu. Opisuje se verzija metode formulirana u obliku ubrzanje-pomak. Metoda je ilustrirana primjerom četverokatne armiranobetonske okvirne zgrade. Metodom su nedavno obuhvaćeni i mostovi.
Na željezničkoj pruzi Križevci – Koprivnica ‒ DG treba izgraditi 33 objekta prometne infrastrukture. Nova je pruga najvećim dijelom projektirana po trasi postojeće pruge, ali je na nekim mjestima ...premještena zbog ispunjenja novih zahtjeva za geometriju kolosijeka. Pri projektiranju objekata prometne infrastrukture jedan od glavnih zahtjeva bio je da tijek željezničkog prometa bude minimalno prekinut. Provedena je inventarizacija i kategorizacija postojećih mostova te ocjena stanja. Procjena troškova sanacije i ojačanja postojećih mostova i izgradnje novog mosta za drugi kolosijek u svim je slučajevima pokazala to da je najbolje izgraditi novi most za oba kolosijeka. Na trasi postoje ukupno 33 objekta, 10 pješačkih pothodnika te šest manjih mostova i vijadukata koji zamjenjuju postojeće. Kao tip konstrukcije za sve te objekte odabrana je AB okvirna konstrukcija zatvorenog ili otvorenog oblika. Nadvožnjaci preko pruge jesu integralne AB okvirne konstrukcije ili, ako se radi o nadvožnjaku iznad postojeće pruge, kontinuirane konstrukcije od predgotovljenih prednapetih nosača spregnutih s AB pločom. Najveći standardni objekti u trasi su raspona 25 m i 42 m. Na kraju trase nalazi se novi most preko rijeke Drave s najvećim rasponom na navedenoj dionici. Zbog loših karakteristika tla svi objekti, osim pješačkih pothodnika, temeljeni su duboko na pilotima.
Gradnja železniškega mostu leta 1912. Keson za izčrpanje vode in gradnjo podpornega stebra. Zadaj sameva mestno kopališče, ki so ga ognjevarno posodobili zaradi nove železnice. Levo zgoraj stavba, ki ...je bila porušena ob gradnji Šmihelskega cestnega mostu in so jo Novomeščani imenovali hiša z levi. Danes stojita leva pred stavbo Elektro Ljubljana na Ljubljanski cesti 7. Desno zgoraj Gostišatova hiša. Hrani Dolenjski muzej Novo mesto.