Autor u radu analizira prijevoz izvanrednog tereta u Oružanim snagama Republike Hrvatske i moguće implikacije na sigurno odvijanje prometa i sigurnost ostalih sudionika u prometu. Prijevoz takvog tereta vrlo je složen proces koji je zakonski reguliran brojnim ograničenjima i specifičnostima te je financijski skuplji od svakodnevnih prijevoza.1 U civilnom prometu vrlo važnu ulogu u prijevozu izvanrednog tereta ima špediter. Špediter kao osoba odgovorna za prijevoz s jednog mjesta na drugo mora koordinirati poslove između svih sudionika u prijevozu – pošiljatelja, primatelja i prijevoznika, osiguratelja robe, carine, inspekcijske službe; i mora kontrolirati pošiljku na cijelom prijevoznom putu, mora imati dozvolu za prijevoz, iako za prijevoz takovoga tereta u Oružanim snagama Republike Hrvatske sukladno s odredbama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu nije potrebna. Autor se u radu bavi prikazom specifičnosti prijevoza izvanrednog tereta, usporedbom civilnoga i vojnoga prometa te analizira pravila i propise kojima se reguliraju takav prijevoz, označivanje i pratnja tereta. Za sigurnost drugih sudionika u prometu kao i za sigurnost prijevoza, ključnu ulogu ima pratnja na pravcu kretanja, koju obavljaju ovlaštene službene osobe odnosno pripadnici Vojne policije samostalno ili u suradnji s policijskim službenicima Ministarstva unutarnjih poslova.