Sažetak Za uspješno porinuće brodova u brodogradilištu je kod pripreme navoza neophodna kvalitetna bazna klizna mast kao sredstvo pripreme saonika pred porinuće broda u more. Osnovna uloga te masti je izravnavanje površina saonika i saonica, preuzimanja opterećenja težinom broda, te davanje svojstva elastičnosti nosivim površinama. Na taj način naknadnim postavljanjem klizne masti između tarnih površina smanjujemo trenje i omogućujemo uspješno klizanje broda na saonicama po saoniku do porinuća u more. Značaj kvalitete same masti, kao i pravilan postupak nanošenja bazne klizne masti na podlogu, uvažavajući uvjete pri kojima se taj postupak obavlja, značajni su i predstavljaju temelj uspješnosti porinuća broda. Moguća odstupanja od preporuka proizvođača bazne klizne masti i od iskustvenih preporuka dugogodišnjih stručnjaka u brodogradilištima, mogu rezultirati problemima kod porinuća brodova, posebno danas, kada se rapidno povećavaju opterećenja suhih navoza radi sve većih brodova. Posljednje novogradnje u hrvatskim brodogradilištima, pri kojima se pojavljuju opterećenja i do 50 tona po četvornom metru saonika, potakla su domaćeg proizvođača bazne klizne masti na primjenska ispitivanja o postupcima nanošenja i tretiranja bazne klizne masti u brodogradilištima. Ovaj rad daje uvid u različitosti rada pri primjeni bazne klizne masti u brodogradilištima, uvid u promjene koje su uočene i izmjerene kod primjene masti pri različitim klimatskim uvjetima, donosi rezultate praćenja fizikalno-kemijskih svojstava masti, te u zaključku pokušava uputiti na bitne karakteristike kod postavljanja i općenito radu s baznom kliznom masti.