Extended description: V ravnini med Kamnikom, Kranjem in Ljubljano, obdano s smrekovimi gozdovi in s planinami v ozadju, raste novo ljubljansko letališče. Kjer so se še pred nedavnim pasle srne, hrumi danes v poletni vročini eno naših največjih gradbišč. Sodobna betonarna pripravlja skrbno odmerjeno betonsko mešanico za finišerje, ki grade najobčutljivejši in najvažnejši objekt novega letališča - betonsko pisto ali pristajalno stezo, ki bo že v prvi fazi svoje izgradnje omogočila vzletanje in spuščanje vseh letal s propelerji in reaktivnih srednje kategorije. Jeseni naj bi tu že pristalo prvo sodobno potniško letalo. Že takoj po koncu zadnje vojne je postalo jasno, da staro ljubljansko letališče kmalu ne bo več zadoščalo. Nagel razvoj letalske tehnike, ki prinaša vsako leto letala z večjimi hitrostmi in kapacitetami pa tudi z večjimi zahtevami glede dolžin in kvalitet pristajalnih stez, je kmalu pokazal, da je letališčem s travnatimi površinami v modernem letalskem prometu odbila zadnja ura. In mesta, ki ne žele, da bi se vedno bolj naraščajoči tok zračnega prometa in turizma odvijal mimo njih - še posebej velja to za Ljubljano s svojo izrazito tranzitno lego - so bila postavljena pred gospodarsko nujnost, da si taka letališča čim prej zgrade. Na Brniku se danes vidijo tudi že obrisi drugih letaliških objektov: začasne sprejemne zgradbe, stolpa, stavbe za tehnično službo in drugega. Staro ljubljansko letališče, ki je imelo letno povprečno 163 dni megle in čigar smer doletov je nagla zazidava Ljubljane vedno bolj omejevala, bo kmalu delovalo le še za športna letala. Information: Brnik: building a new airport; concreting the landing strip. Original language summary: Brnik: gradnja novega letališča, betoniranje pristajalne steze.